Wydajność (szkunerem) - Capacity (schooner)
Pojemność , amerykański szkuner , który przybył do San Francisco w dniu 9 stycznia 1852 roku o pojemności pod kapitanem Driscoll, następnie został zatrudniony przez kapitana Jamesa Turnbull do przewozu ładunków dostaw dla US Army Fort Yuma . Byłoby to również prowadzić silnik, kocioł i drewno do montażu bocznego koła parowcem szarpnięcie , Uncle Sam do Colorado River Delta . Wuj Sam będzie pierwszym z wielu parowców na rzece Kolorado .
Po przybyciu na początku września, Pojemność następnie musiał czekać dłużej niż oczekiwano, w ciągu dwóch miesięcy, na kotwicowisku w ujścia rzeki aż Wuj Sam został wybudowany i uruchomiony w połowie listopada, a potem znowu czekał cztery kolejne miesiące pusty jego zatrzymania dostaw armii. Zakotwiczenie była próba na statku zakotwiczonym w tym miejscu, z zastrzeżeniem ekstremalnych pływy, które opuściły statek na mieliźnie podczas odpływu i uderzony przez 4 do 6 stóp pływów otworze gdy fala wrócił dwa razy dziennie. Długo trzeba było czekać ze względu na ograniczoną ładowność 35 ton i słabość silnika 20HP z holownika, gdy przeciwstawia silny prąd strumienia w dół z Kolorado, który dokonał obie strony do iz miejsca przeznaczenia w Fort Yuma wziąć 12 dni każdy. Zdolność było skutecznie rozładowany i opuścił rzekę. Późniejsze losy pojemność jest nieznany.