Wózek Bullock - Bullock cart

Wóz wołowy w Pendżabie w Indiach

Koszyk Bullock lub koszyk wół (czasem zwany przewóz woły podczas przenoszenia ludzi w szczególności) jest dwukołowy lub czterokołowy pojazd ciągnięty przez woły . Jest środkiem transportu używanym od czasów starożytnych w wielu częściach świata. Stosuje się je do dziś tam, gdzie nowoczesne pojazdy są zbyt drogie lub sprzyja im infrastruktura.

Używany zwłaszcza do przewożenia towarów, wóz wołowy jest ciągnięty przez jeden lub kilka wołów. Wózek jest przymocowany do zaprzęgu wołowego specjalnym łańcuchem przymocowanym do jarzm , ale lina może być również użyta dla jednego lub dwóch zwierząt. Kierowca i pozostali pasażerowie siedzą z przodu wózka, a ładunek umieszczony jest z tyłu. Tradycyjnie ładunkiem były zazwyczaj towary rolne i drewno .

Historia

Pierwsze wskazania do użycia wagonu (ślady wozów, nacięcia, koła modelowe) datowane są na ok. 4400 p.n.e. Najstarsze drewniane koła nadające się do transportu znaleziono w południowej Rosji i datowane są na 3325 ± 125 pne. Dowody na pojazdy kołowe pojawiają się w połowie IV tysiąclecia pne między Morzem Północnym a Mezopotamią. Najwcześniejsze pojazdy mogły być wozami wołowymi.

Australia

Kolorowa pocztówka wydrukowana w Anglii przez Raphael Tuck & Sons, na której znajduje się obraz „ Oilette ” przedstawiający zaprzęg byków wiozący ładunek wełny. Karta jest zatytułowana: „Australijska stacja owiec. Przewóz wełny”.

W Australii wozy z bykami były określane jako wozy , miały cztery koła i były zwykle używane do przewożenia dużych ładunków. Bryczki ciągnęły zaprzęgi byków, które mogły składać się z 20 lub więcej zwierząt. Kierowca zespołu bullock był znany jako „bullocky”.

Zespoły Bullock były szeroko wykorzystywane do transportu produktów z obszarów wiejskich do dużych miast i portów. Ze względu na wielkość Australii podróże te często obejmowały duże odległości i mogły trwać wiele dni, a nawet tygodni.

Kostaryka

W Kostaryce wozy wołowe ( carretas w języku hiszpańskim ) były ważnym aspektem codziennego życia i handlu, zwłaszcza w latach 1850-1935, rozwijając unikalną tradycję budowlano-dekoracyjną, która wciąż jest rozwijana. Kostarykańskie parady i tradycyjne uroczystości nie są kompletne bez tradycyjnej parady wozów wołowych.

W 1988 r. tradycyjny wóz wołowy został ogłoszony przez rząd Kostaryki Narodowym Symbolem Pracy.

W 2005 roku „Oxherding i Oxcart tradycji w Kostaryce” zostały zawarte w UNESCO jest reprezentatywną listę niematerialnego dziedzictwa kulturowego ludzkości .

Indonezja

Wóz z wołem z bajinganem na festiwalu świątyni Prambanan

W Indonezji , wózki Bullock są stosowane w obszarach wiejskich w kraju do transportu towarów i osób, ale częściej w Indonezji są horsecars stosowane zamiast wozów woły. Woźnica wozu wołowego jest znany po indonezyjsku jako bajingan .

Malezja

Wózki Bullock były szeroko stosowane w Malezji przed wprowadzeniem samochodów, a wiele z nich jest nadal używanych. Były to między innymi pojazdy osobowe, obecnie używane specjalnie dla turystów. Wózki pasażerskie są zwykle wyposażone w markizy chroniące przed słońcem i deszczem i często są wesoło zdobione.

Galeria

Drużyna byków w Farrell Flat w Australii Południowej w 1911 r.
Wóz napędowy wołu w Serbii
Wózek Bullock w Mysore Zoo , Indie
Wóz wołowy w Indiach
Typowo zdobiony kostarykański wózek wołowy
Meksykańska carreta w El Paso w Teksasie , około 1885 roku. Zdjęcie dzięki uprzejmości SMU .
Reprodukcja wozu wołowego japońskiej arystokracji w Jidai Matsuri
Bullock Cart w Pendżabie
Woźnica z 1836 r. wystawiona na podwórku
Wóz ciągnięty przez woły w Filingué , Niger .
Wyścig wózków Bullock w Jaffnie na Sri Lance