Brytyjska okupacja Wysp Owczych - British occupation of the Faroe Islands

Brytyjska okupacja Wysp Owczych
1940-1945
Flaga
Flaga Wielkiej Brytanii.svg
Flaga
Położenie Wysp Owczych
Położenie Wysp Owczych
Status Okupacja wojskowa
Rząd Okupacja wojskowa
Epoka historyczna II wojna światowa
• Zawód
13 kwietnia 1940
• Wrócił do Danii
13 maja 1945
Poprzedzony
zastąpiony przez
Wyspy Owcze
Wyspy Owcze
Dzisiaj część Wyspy Owcze

Brytyjskiej okupacji Wysp Owczych w czasie II wojny światowej, znany również jako Operation Valentine , został zrealizowany natychmiast po inwazji Niemiec Danii i Norwegii. Był to mały składnik ról krajów nordyckich w II wojnie światowej .

W kwietniu 1940 r. Wielka Brytania zajęła strategicznie ważne Wyspy Owcze, aby zapobiec inwazji Niemców. Wojska brytyjskie odeszły wkrótce po zakończeniu wojny.

Zawód

Operacja Walentynki
Część II wojny światowej
Brytyjski pistolet, skansin (Wyspy Owcze).jpg
Brytyjskie działo morskie z II wojny światowej, twierdza Skansin, Tórshavn
Data 13 kwietnia 1940
Lokalizacja
Wyspy Owcze
Wynik
  • Okupacja wysp owczych przez 5 lat, wróciła do Danii 13 maja 1945 r.
Wojownicy
 Zjednoczone Królestwo

 Dania

Ofiary i straty
Przyjazna inwazja; brak strat
Mapa Wysp Owczych

W czasie okupacji Wyspy Owcze miały status amt (hrabstwa) Danii. Po inwazji i okupacji Danii 9 kwietnia 1940 r. siły brytyjskie rozpoczęły operację Valentine, aby zająć Wyspy Owcze. 11 kwietnia Winston Churchill – ówczesny Pierwszy Lord Admiralicji – ogłosił Izbie Gmin, że Wyspy Owcze zostaną zajęte:

W tej chwili okupujemy również Wyspy Owcze, które należą do Danii i które są strategicznym punktem o dużym znaczeniu, i których ludzie okazywali wszelkie usposobienie, aby nas przyjąć z ciepłym szacunkiem. Uchronimy Wyspy Owcze przed wszelkimi trudami wojny i osiedlimy się tam wygodnie drogą morską i powietrzną, aż nadejdzie chwila, kiedy zostaną wydane z powrotem do Danii wyzwolonej z podłej niewoli, w którą pogrążyła się niemiecka agresja.

Ogłoszenie zostało wyemitowane w radiu BBC . Samolot Królewskich Sił Powietrznych (RAF) był widziany tego samego dnia nad stolicą Wysp Owczych Tórshavn . 12 kwietnia do portu Tórshavn przybyły dwa niszczyciele Królewskiej Marynarki Wojennej . Po spotkaniu z Carlem Aage Hilbertem (prefektem duńskich wysp) i Kristianem Djurhuusem (przewodniczącym Løgting , Parlamentu Wysp Owczych), tego samego popołudnia zwołano nadzwyczajne spotkanie Løgting. Członkowie niepodległościowi próbowali ogłosić niepodległość Wysp Owczych od Królestwa Danii, ale zostali przegłosowani. Później wydano oficjalny komunikat ogłaszający okupację i nakazujący nocne zaciemnienie w Tórshavn i sąsiednim Argirze , cenzurę poczty i telegrafii oraz zakaz korzystania w nocy z pojazdów mechanicznych bez zezwolenia.

Brytyjski żołnierz trzymający karabin z dwoma małymi chłopcami po obu stronach
Żołnierz armii brytyjskiej z miejscowymi dziećmi, Tórshavn

13 kwietnia do Tórshavn przybył krążownik Royal Navy HMS  Suffolk . Pułkownik TBW Sandall (brytyjski dowódca wojskowy) i Frederick Mason (nowy konsul brytyjski na Wyspach Owczych) spotkali się następnie z duńskim prefektem. Prefekt odpowiedział tym, co Sandall uznał za formalny protest, chociaż Hilbert utrzymywał, że z powodu okupacji Danii nie jest w stanie formalnie reprezentować rządu duńskiego. Należycie zaakceptował warunki brytyjskie, twierdząc, że Wielka Brytania nie będzie starała się ingerować w wewnętrzne sprawy wysp. Formalny protest wniósł Løgting, aczkolwiek wyrażając życzenie przyjaznych stosunków. 250 Royal Marines zostało wyładowanych, później zastąpionych przez inne oddziały brytyjskie. Utrzymywały się serdeczne stosunki między siłami brytyjskimi a władzami Wysp Owczych. W maju Royal Marines zostali zastąpieni przez żołnierzy szkockiego pułku Lovat Scouts . W 1942 r. zostali zastąpieni przez Kameronów (strzelców szkockich) . Od 1944 roku garnizon brytyjski został znacznie zredukowany. Autor Eric Linklater był częścią brytyjskiego garnizonu, a jego powieść z 1956 roku Ciemność lata rozgrywała się na Wyspach Owczych podczas wojny.

Wydarzenia

20 czerwca 1940 r. na Wyspy Owcze przybyło sześć okrętów szwedzkiej marynarki wojennej . Cztery, HSwMS  Psilander , Puke , Romulus i Remus , były niszczycielami zakupionymi we Włoszech. Piąty, statek pasażerski Patricia , służył do przewiezienia załogi niszczyciela do Włoch i sprowadzenia z powrotem cywilnych pasażerów. Szósty, tankowiec Castor , został przekształcony w status marynarki wojennej w celu bunkrowania statków. : Royal Navy zajęte wszystkie statki pod groźbą zbrojnej i przeniósł je do Orkney . Chociaż Szwecja była neutralna i nie była w stanie wojny, Wielka Brytania obawiała się, że Niemcy przejmą statki, jeśli będą kontynuowały podróż do Szwecji. Po negocjacjach politycznych Szwecja zapewniła im powrót. Royal Navy rozebrała sprzęt i spowodowała uszkodzenia statków, za które Wielka Brytania wypłaciła później odszkodowanie. Szwedzki dowódca został skrytykowany przez innych szwedzkich oficerów za oddanie okrętów bez oporu.

Następstwa

Minnisvarðin, na cześć 210 mężczyzn, którzy zginęli na morzu podczas II wojny światowej. Wzniesione w 1956 roku, wykonane przez Kåre Oruda  [ no ] (artysta norweski), Lamhauge i Waagstein, Jacoba Simonsena, płyty kamienne zostały wykonane przez Føroya Mekaniski Grótídnaður .

W katedrze w Tórshavn brytyjscy weterani wznieśli tablicę dziękczynną za życzliwość okazywaną im przez Wysp Owczych podczas ich obecności. Około 170 małżeństw miało miejsce między brytyjskimi żołnierzami a kobietami z Wysp Owczych; Konsul brytyjski Frederick Mason (1913-2008) również poślubił miejscową kobietę, Karen Rorholm.

Wyspy Owcze doświadczyły sporadycznych ataków samolotów Luftwaffe , ale nigdy nie podjęto próby inwazji. Dryfujące miny morskie okazały się sporym problemem i spowodowały utratę licznych łodzi rybackich i ich załóg. Trawler Nýggjaberg został zatopiony 28 marca 1942 r. w pobliżu Islandii ; Podczas wojny zginęło 21 marynarzy z Wysp Owczych. Okręty z Wysp Owczych musiały podnosić flagę Wysp Owczych i malować na bokach okręty FAROES / FØROYAR, dzięki czemu Royal Navy mogła określić je jako „przyjazne”.

Aby zapobiec inflacji, banknoty korony duńskiej znajdujące się w obiegu na wyspach zostały opatrzone znaczkiem wskazującym na ich ważność tylko na Wyspach Owczych. Korona Wysp Owczych (technicznie korona duńska na Wyspach Owczych) została ustalona na poziomie 22,4 koron do jednego funta szterlinga . Banknoty awaryjne zostały wyemitowane, a banknoty z Wysp Owczych zostały później wydrukowane przez Bradbury Wilkinson w Anglii.

Podczas okupacji Løgting otrzymał pełne uprawnienia ustawodawcze, aczkolwiek jako celowy ze względu na okupację Danii . Chociaż w 1944 r. w islandzkim referendum konstytucyjnym , Islandia stała się niepodległą republiką, Churchill nie zgodził się na zmianę konstytucyjnego statusu Wysp Owczych, podczas gdy Dania była nadal okupowana. Po wyzwoleniu Danii i zakończeniu II wojny światowej w Europie okupacja została zakończona w maju 1945 roku, a ostatni żołnierze brytyjscy wyjechali we wrześniu. Doświadczenia wojennych samorządów pozostawiły powrót do przedwojennego statusu amt (powiatu) nierealistycznym i niepopularnym. 1946 farersko niezależność referendum doprowadziło do lokalnej autonomii w ramach duńskiego królestwa w 1948 roku.

Największym namacalnym znakiem obecności brytyjskiej jest pas startowy lotniska Vágar . Inne pamiątki to działa marynarki wojennej w twierdzy Skansin w Tórshavn, która służyła jako brytyjska kwatera główna. Ciągłym przypomnieniem jest zamiłowanie Wysp Owczych do ryby z frytkami i brytyjskiej czekolady, takiej jak Dairy Milk (która jest łatwo dostępna w sklepach na wszystkich wyspach, ale nie w Danii). Po okupacji na Wyspach Owczych nasiliły się przypadki stwardnienia rozsianego , co neuroepidemiolodzy amerykańscy i niemieccy, tacy jak John F. Kurtzke i Klaus Lauer, przypisują obecności okupujących żołnierzy brytyjskich, którzy wracali do zdrowia po stwardnieniu rozsianym na wyspach.

W 1990 r. rząd Wysp Owczych zorganizował Tydzień Brytyjski, obchody 50. rocznicy przyjaznej okupacji. W uroczystości wzięli udział HMS  Brilliant i zespół Royal Marines. Sir Frederick Mason, były konsul Wielkiej Brytanii z czasów wojny na Wyspach Owczych, również był obecny w wieku 76 lat.

Ofiary śmiertelne

Ponad 200 marynarzy z Wysp Owczych straciło życie na morzu podczas II wojny światowej, w większości z powodu wojny. W parku miejskim Tórshavn stoi pomnik ich pamięci. Kilka statków Wysp Owczych zostało zbombardowanych lub zatopionych przez niemieckie okręty podwodne lub dryfujące miny morskie. Statki rybackie Wysp Owczych dokonywały połowów na morzu w pobliżu Islandii i wokół Wysp Owczych i transportowały połów do Wielkiej Brytanii na sprzedaż.

Lotnisko

Jedyne lotnisko na Wyspach Owczych zostało zbudowane w latach 1942-43 na wyspie Vágar przez Królewskich Inżynierów pod dowództwem podpułkownika Williama E. Lawa. Większość brytyjskiego personelu na Wyspach Owczych stacjonowała w Vágar, głównie przy budowie lotniska. Opuszczony po wojnie, został ponownie otwarty jako cywilne lotnisko Vágar w 1963 roku. Na drogach wyspy Vágar obowiązywał ruch lewostronny do czasu opuszczenia Wysp Owczych przez wojska brytyjskie.

Flaga Wysp Owczych

Po tym, jak Niemcy zajęły Danię, Admiralicja Brytyjska nie pozwalała już statkom Wysp Owczych pływać pod duńską banderą . Miało to duże znaczenie, biorąc pod uwagę znaczenie floty rybackiej dla gospodarki Wysp Owczych. Po intensywnych dyskusjach między brytyjskimi władzami okupacyjnymi, władzami Wysp Owczych i duńskim prefektem, a także między MSZ Wielkiej Brytanii a Ambasadą Danii w Londynie, 25 kwietnia 1940 r. władze brytyjskie uznały flagę Wysp OwczychMerkið – za flagę Wysp Owczych. chorąży cywilny Wysp Owczych s.

Galeria

Zobacz też

Uwagi

Przypisy

Bibliografia

  • Miller, James (2003). Front Północnoatlantycki: Orkady, Szetlandy, Wyspy Owcze i Islandia w stanie wojny . Edynburg: Birlinn. Numer ISBN 978-1-84341-011-9.