Army Air Corps (Wielka Brytania) - Army Air Corps (United Kingdom)

Army Air Corps
Odznaka Czapki Korpusu Powietrznego Armii.
Aktywny	1942-1949 1957-obecnie
Kraj	Zjednoczone Królestwo
Oddział	Armia brytyjska
Rodzaj	Lotnictwo wojskowe
Rola	Wsparcie na polu bitwy, rozpoznanie
Rozmiar	2000 pracowników Ok. 200 samolotów
Garnizon/Kwatera Główna	AAC Middle Wallop
Marsz	Szybki: Recce Flight Slow: Złodziejska sroka
Wyróżnienia bitewne	Falklandy 1982 Wadi al Batin , Zatoka 1991 Basra , Irak 2003
Dowódcy
Naczelny pułkownik	JKW Książę Walii
Komendant pułkownik	Generał porucznik Nick Borton DSO MBE
Insygnia
Błysk rozpoznawania taktycznego
Samoloty latały
Atak	Apache AH1
Rozpoznawczy	Gazela AH1 Żbik AH1
Trener	Jowisz HT1 Juno HT1
Transport	212HP AS365N3 Dauphin II

Army Air Corps ( AAC ) jest składnikiem armii brytyjskiej , pierwszy powstał w 1942 roku w czasie II wojny światowej przez grupowanie różnych jednostek powietrznych Armii Brytyjskiej. Obecnie istnieje osiem pułków (siedem armii regularnej i jeden rezerwowy ) AAC, a także cztery niezależne eskadry i dwie niezależne eskadry rozmieszczone w celu wsparcia operacji armii brytyjskiej na całym świecie. Znajdują się w Wielkiej Brytanii, Brunei, Kanadzie i Niemczech. Niektóre dywizjony AAC zapewniają elementy szturmowe 16 Brygady Powietrzno-Szturmowej za pośrednictwem Połączonego Dowództwa Śmigłowców .

Historia

Armii brytyjskiej z brytyjskich sił zbrojnych
składniki
Armia ( Lista jednostek i formacji armii brytyjskiej) obecne pułki ) Rezerwa armii
Administracja
Kwatera Główna
Za granicą
Siły Brytyjskie Niemcy Siły Brytyjskie Cypr Siły Brytyjskie Falklandy Siły Brytyjskie Gibraltar Brytyjskie Siły Brunei
Personel
Starsi oficerowie Insygnia oficerskie Insygnia innych rang
Ekwipunek
Aktualny sprzęt
Historia
Historia Oś czasu Rekrutacja
Portal Wielka Brytania
v T mi

Pierwsza formacja: 1942–1949

Armia brytyjska po raz pierwszy wzniosła się w niebo w XIX wieku za pomocą balonów obserwacyjnych. W 1911 roku Air Battalion z Królewskiego Inżynierów był pierwszym cięższy od powietrza Brytyjska jednostka lotnictwa wojskowego. W następnym roku batalion został rozszerzony do Wojskowego Skrzydła Królewskiego Korpusu Lotniczego, które uczestniczyło w działaniach przez większą część I wojny światowej, aż do 1 kwietnia 1918 roku, kiedy to połączono go z Royal Naval Air Service, tworząc Królewskie Siły Powietrzne . W okresie międzywojennym armia korzystała z eskadr współpracy RAF . Na początku II wojny światowej , Royal Artillery oficerowie, z pomocą techników RAF, poleciał Auster samolotu obserwacyjnego w ramach RAF-owned Air Observation post (AOP) eskadr. Utworzono dwanaście eskadr, z których trzy należały do RCAF i każdy pełnił ważne obowiązki w wielu teatrach.

W 1942 r. Winston Churchill ogłosił utworzenie nowego oddziału lotnictwa wojskowego, Korpusu Powietrznego Armii. Korpus początkowo składał się z Pułku Pilotów Szybowcowych i Batalionów Spadochronowych (później Pułku Spadochronowego ), Pułków Powietrznych i Dywizjonów Punktów Obserwacyjnych. W marcu 1944 r. do korpusu dołączył pułk SAS .

Jednym z ich najbardziej udanych wyczynów podczas wojny było zdobycie przez coup de main mostów na kanale Caen i na rzece Orne , co miało miejsce 6 czerwca 1944 r., przed lądowaniem w Normandii . Gdy trzy szybowce wylądowały, niektóre z grubsza poniosły straty, piloci dołączyli do oddziałów szybowcowych ( Ox & Bucks Light Infantry ), aby działać jako piechota. Most został zdobyty w ciągu dziesięciu minut od rozpoczęcia bitwy, a żołnierze wytrzymywali liczne próby Niemców, aby ponownie zająć miejsce. Wkrótce zostali wzmocnieni i zwolnieni przez żołnierzy z 1 Brygady Służb Specjalnych ( Lord Lovat ). AAC został rozwiązany w 1949 r., kiedy SAS odzyskał niepodległość, podczas gdy Pułk Spadochronowy i Pułk Pilotów Szybowcowych znalazły się pod parasolem Korpusu Pilotów i Spadochronów Szybowcowych.

Druga formacja: 1957-obecnie

W 1957 roku Korpus Pilotów i Spadochronów Szybowcowych został podzielony, Pułk Spadochronowy stał się samodzielną formacją, natomiast Pułk Pilotów Szybowcowych został połączony z Powietrznymi Eskadrami Obserwacyjnymi Królewskiej Artylerii w nową jednostkę, Army Air Corps.

Od 1970 r. prawie każda brygada wojskowa miała co najmniej jedną eskadrę lotniczą, która zwykle liczyła dwanaście samolotów. Głównymi samolotami z wirnikiem w latach 70. były śmigłowce ogólnego przeznaczenia Westland Scout i Bell Sioux . Sioux został zastąpiony od 1973 przez Westland Gazelle używany do zwiadu powietrznodesantowego; początkowo nieuzbrojone, zostały przystosowane do przenoszenia zasobników rakiet SNEB kalibru 68 mm w 1982 roku, podczas wojny o Falklandy. Scout został zastąpiony od 1978 przez Westland Lynx , który był w stanie przenosić dodatkową siłę ognia w postaci strzelców drzwiowych .

Podstawowe szkolenie w zakresie latania na śmigłowcach rotacyjnych zostało przeprowadzone na Sioux w latach 70-tych, na Gazelle w latach 80-tych i 90-tych, a obecnie prowadzone jest na Eurocopterze H145 poprzez Szkołę Latania Śmigłowców Obronnych .

Stacjonarne typy w służbie AAC obejmowały Auster AOP.6 i AOP.9 oraz DHC-2 Beaver AL.1 w rolach obserwacyjnych i łącznikowych. W 1989 roku AAC rozpoczął eksploatację szeregu samolotów Britten-Norman Islander do celów obserwacyjnych i lekkich zadań transportowych. Korpus eksploatował DHC-1 Chipmunk T.10 w roli szkoleniowej do czasu zastąpienia go przez Slingsby T67 Firefly w latach 90. XX wieku. Firefly został zastąpiony przez Grob Tutor w 2010 roku.

Zimna wojna

Podczas zimnej wojny większość jednostek Armii Korpusu Powietrznego stacjonowała w Niemczech i stanowiła część brytyjskiej Armii Renu . Na początku 1989 r. struktura Korpusu Powietrznego Armii przedstawiała się następująco:

• Army Air Corps , AAC Middle Wallop
  • 1 skrzydło AAC , Koszary Hobarta w Detmold , Niemcy Zachodnie , pod kontrolą operacyjną dowódcy lotnictwa 1. Korpusu Brytyjskiego (skrzydło rozwiązane w 1989 r.)
    • 1 Pułk AAC , Koszary Tofreka w Hildesheim, wsparte 1 Dywizją Pancerną
      • 651 Dywizjon AAC , (Przeciwpancerny, 4x Gazelle AH.1 , 12x Lynx AH.7 (TOW) )
      • 652 Dywizjon AAC , (Przeciwpancerny, 4x Gazelle AH.1, 12x Lynx AH.7 (TOW))
      • 661 Dywizjon AAC , (Zwiad, 12x Gazelle AH.1 )
    • 3 pułk AAC , Koszary Salamanki w Soest , wsparte 3. Dywizją Pancerną
      • 653 Dywizjon AAC , (Przeciwpancerny, 4x Gazelle AH.1, 12x Lynx AH.7 (TOW))
      • 662 Dywizjon AAC , (Zwiad, 12x Gazelle AH.1)
      • 663 Dywizjon AAC , (Zwiad, 12x Gazelle AH.1)
    • 4 Regiment AAC , Koszary Hobarta w Detmold, wspierane 4. Dywizja Pancerna
      • 654 Dywizjon AAC , (Przeciwpancerny, 4x Gazelle AH.1, 12x Lynx AH.7 (TOW))
      • 659 Dywizjon AAC , (Przeciwpancerny, 4x Gazelle AH.1, 12x Lynx AH.7 (TOW))
      • 669 Dywizjon AAC , (Zwiad, 12x Gazelle AH.1)
  • 2 skrzydło AAC , AAC Netheravon (skrzydło rozwiązane w 1989 roku)
    • Pułk Irlandii Północnej AAC , AAC Aldergrove (później przemianowany na 5 Regiment AAC )
      • 655 Dywizjon AAC , AAC Ballykelly , (Anti-Tank, 4x Gazelle AH.1, 12x Lynx AH.7), wspierane 2 Dywizję Piechoty
      • 665 Dywizjon AAC , (16x Gazelle AH.1), wspierany przez HQ Irlandia Północna
      • 1 lot AAC , (zwiad, 4x DHC-2 Beaver AOP )
    • 7 pułk AAC , AAC Netheravon
      • 656 Dywizjon AAC , (Anti-Tank, 4x Gazelle AH.1, 12x Lynx AH.7), wspierany 1 Brygada Piechoty
      • 666 Dywizjon AAC (V), (Armia Terytorialna, Obrona Kraju, 12x Gazelle AH.1)
      • 2 Lot AAC (4x Gazela AH.1 ), wspierane NATO „s AMF (L)
    • 657 Dywizjon AAC , Colchester Garrison , (Anti-Tank, 4x Gazelle AH.1, 12x Lynx AH.7), wspierał 9 Brygadę Piechoty ; wstąpił do 9 Pułku AAC w lipcu 1990 roku.
  • 9 pułk AAC , RAF Topcliffe , część 24. Brygady Lotnictwa
    • 672 Dywizjon AAC , (Lynx Light Battlefield Helicopter Squadron, aktywowany 1 stycznia 1990, 12x Lynx AH.9)
    • 3 lot AAC , (4x Gazelle AH.1 )
  • Szkoła Lotnictwa Wojskowego, AAC Middle Wallop
    • 670 Dywizjon AAC , Middle Wallop, (Trening operacyjny, 12x Gazelle AH.1 , aktywowany 1989)
    • 671 Dywizjon AAC , Middle Wallop, (Konwersja na Typ, 8x Gazelle AH.1, 8x Lynx AH.7 )
    • Trade Training School (szkolenie obsługi naziemnej i obsługi technicznej)
  • 660 Dywizjon AAC , RAF Sek Kong , Hongkong , (12x Scout AH.1 ) , wspierany przez Siły Brytyjskie Hong Kong , dwóch skautów oddelegowanych do Brytyjskich Sił Brunei
    • Lot C, 660 Dywizjonu AAC , Lotnisko Anduki w Seria , Brunei , (2x Scout AH.1 )
  • 664 Squadron AAC , St George Koszary w Minden , Niemcy Zachodnie (Rekonesans, 12x Gazelle AH.1), wspierane 1-ci Brytyjski Korpus
  • Development & Trials Squadron , AAC Middle Wallop , (12x Gazelle AH.1, pod dyrektorem Army Air Corps. 1 kwietnia 1990 przemianowany na 667 (D&T) Squadron AAC)
  • 7 Lot AAC , RAF Gatow , Berlin, (4x Gazelle AH.1 ), wspierał Berlińską Brygadę Piechoty
  • 8 Flight AAC , Stirling Lines , Hereford, (4x A109A Hirundo ), wspierał Special Air Service
  • 12 Lot AAC , RAF Wildenrath , Niemcy, (4x Gazelle AH.1 ), wspierany przez brytyjską Armię Renu
  • 16 Lot AAC , lotnisko Kingsfield w Dhekelia , Cypr, (4x Gazelle AH.1 ) wspierane przez Siły Brytyjskie na Cyprze
  • 25 Flight AAC , Price Barracks , Belize , (4x Gazelle AH.1 ), wspierany przez brytyjską jednostkę szkoleniowo-wspierającą Belize
  • 29 (BATUS) Flight AAC , CFB Suffield , Kanada, (4x Gazelle AH.1), wspierana brytyjska jednostka szkoleniowa Suffield
  • UNFICYP Flight AAC , lotnisko w Nikozji , Cypr, (4x Gazelle AH.1), wspierał siły pokojowe ONZ na Cyprze

Wojna z terroryzmem

Dalszy wzrost zdolności Korpusu Powietrznego Armii zapewnił helikopter szturmowy Westland Apache AH.1 . W 2006 r. brytyjscy Apacze zostali rozmieszczeni w Afganistanie w ramach Międzynarodowych Sił Wsparcia Bezpieczeństwa NATO . W 2004 roku stałopłat Britten-Norman Defender został zakupiony dla Afganistanu i Iraku.

Koniec latania stałopłatów, 2019-2021

W kwietniu 2019 r. personel i samoloty 651 Dywizjonu, Islander i Defender, zostały przeniesione z 5 pułku do 1. skrzydła wywiadu, nadzoru i rozpoznania Królewskich Sił Powietrznych. 651 Dywizjon kontynuował eksploatację samolotów do czasu wycofania ich ze służby w dniu 30 czerwca 2021 r.

Obecna struktura i wdrożenie

Maskotka

Army Air Corps przyjął swoją pierwszą maskotkę korpusu – Zephyr, łysy orzeł – w październiku 2011 roku.

Szkolenie

Szkolenie przyszłych załóg Armii Powietrznej realizowane jest przez połączone służby UK Military Flying Training System . Elementary Flying Training odbyło się w RAF Barkston Heath z 674 Dywizjonem AAC , aż do wycofania się Dywizjonu w kwietniu 2021 roku.

Jednostki szkoleniowe , Middle Wallop

• 7 (Szkolenia) Pułk AAC
  • 670 Dywizjon – Szkolenie Operacyjne
  • 671 Squadron – ' Lynx/Gazelle/Bell 212'j (Przyszłość niepewna, biorąc pod uwagę wycofanie flot Gazelle i Lynx)
  • 673 Squadron – Konwersja Apache na typ
• Szkoła Latania Śmigłowców Obronnych , RAF Shawbury | Juno HT.1
  • 660 Dywizjon

Personel

Siła Korpusu Powietrznego Armii wynosi około 2000 personelu regularnego, z czego 500 to oficerowie. Jednak AAC przyciąga dodatkowych 2600 pracowników z Królewskiego Korpusu Logistycznego , Królewskich Inżynierów Elektryków i Mechaników oraz Adjutant General Corps . W związku z tym całkowity personel Korpusu Powietrznego Armii wynosi około 4600.

Samolot

Od 2019 r. AAC obsługuje wyłącznie wiropłaty w środowisku operacyjnym. AAC używa tego samego systemu oznaczania samolotów, co Royal Air Force i Fleet Air Arm . Samoloty szkoleniowe ze stałymi skrzydłami zawierają Grob Tutor do stopniowania w lotnictwie wojskowym.

Obecnie lotnicy AAC latają czterema typami śmigłowców, aw każdym typie jest zwykle kilka znaków/wariantów, które pełnią różne role. Piloci trenują w Szkole Lotniczej nr 1 w RAF Shawbury. Szkoła jest organizacją trój-Służbową składającą się z instruktorów cywilnych i wojskowych, którzy prowadzą ucznia od podstawowego latania do bardziej zaawansowanego latania, takiego jak latanie według przyrządów, nawigacja, latanie w formacji i kapitana. W służbie znajdują się: Bell 212 HP AH1, Eurocopter AS365N3 Dauphin II , Airbus Helicopters H135 Juno , Westland Gazelle AH1 , Westland Wildcat AH.1 i AgustaWestland Apache AH1.

• 

  AgustaWestland AH.1

• 

  Britten-Norman Islander AL.1

• 

  Gazela Westland AH.1

• 

  AgustaWestland Wildcat AH.1

• 

  Eurokopter AS365 Delfin

• 

  Dzwonek 212

Dowództwo i jednostki

Ramiona armii brytyjskiej
Siły zbrojne
Królewski Korpus Pancerny i Kawaleria Domowa Piechota Oddział Strażników Dywizja Szkocka, Walijska i Irlandzka Dywizja Króla Dywizja Królowej Pułk Spadochronowy Królewskie karabiny Gurkha Strzelcy Specjalne siły powietrzne Army Air Corps Specjalny Pułk Rozpoznawczy
Broń wsparcia bojowego
Artyleria królewska Królewscy inżynierowie Królewski Korpus Sygnałów Służba wywiadowcza
Usługi bojowe
Departament Kapelanów Armii Królewskiej Królewski Korpus Logistyczny Wojskowe usługi medyczne Korpus medyczny armii królewskiej Royal Army Dental Corps Korpus Weterynaryjny Armii Królewskiej Królewski Korpus Pielęgniarski Armii Królowej Aleksandry Królewscy inżynierowie elektrycy i mechanicy Korpus adiutanta generalnego Oddział Usług Edukacyjnych i Szkoleniowych Wojskowy Oddział Usług Prawnych Oddział Provost ( Królewska Żandarmeria Wojskowa) Sztab wojskowy rektora Wojskowa Służba Straży Żołnierskiej ) Korpus szkolny broni strzeleckiej Królewski Korpus Treningowy Armii Fizycznej Korpus Służby Ogólnej Królewski Korpus Armii Muzycznej
v T mi

Pułki AAC zostaną skonsolidowane w następującą strukturę:

• 1 Brygada Lotnicza

Lotnicze Siły Rozpoznawcze

• 1 Pułk AAC , RNAS Yeovilton | Żbik AH.1
  • 651 Dywizjon
  • 659 Dywizjon
  • 661 Dywizjon
  • 652 Dywizjon (OCU)
• 5 pułk AAC , Aldergrove | Gazela
  • 665 Dywizjon

Wattisham Flying Station Headquarters (WFS HQ) , dawniej Siły Śmigłowców Ataku (AHF) (wspierający 3. dywizję (UK), 16 Brygady Szturmowej Powietrznej i Royal Marines) Wattisham | Apache AH.1

• 3 pułk AAC
  • 662 Dywizjon
  • 663 Dywizjon
  • 653 Dywizjon (OCU)
• 4 pułk AAC
  • 656 Dywizjon
  • 664 Dywizjon

Rezerwy armii

• 6 pułk AAC
  • RHQ/HQ Squadron, Bury St. Edmunds
  • 675 Dywizjon, Taunton/Yeovil
  • 677 Dywizjon, Bury St. Edmunds
  • 678 Dywizjon, Milton Keynes/Luton
  • 679 Dywizjon, Portsmouth/Środkowy Wallop
  • Grupa Specjalistów ds. Lotnictwa, Middle Wallop

Skrzydło Lotnictwa Połączonych Sił Specjalnych

• 658 Dywizjon ( Linie Stirlinga )

Jednostki niezależne

• Dywizjon 660 (część Szkoły Lotnictwa Śmigłowców Obronnych )
• 667 Dywizjon AAC
• Klasyfikacja latania armii
• Lot historycznymi samolotami wojskowymi
• Army Air Corps Niebieski Eagles Wyświetlacz zespołu
• Zespół pokazów spadochronowych Army Air Corps

Wyróżnienia bitewne

Army Air Corps jest klasyfikowany w brytyjskim żargonie wojskowym jako „Combat Arm”. W związku z tym nosi własny przewodnik i otrzymuje odznaczenia bojowe. Wyróżnienia przyznane AAC to:

• Lądowanie w Normandii 1944
• Bateria Merville 1944
• Ren 1945
• Europa Północno-Zachodnia 1944 – 45
• Sycylia 1943
• Most Pegaza
• Arnhem 1944
• Południowa Francja
• Falklandy 1982
• Wadi al-batin 1991
• Zatoka 1991
• Al-Basrah
• Irak 2003

Sojusze

•  Australia – 16 eskadra lekkich samolotów wojskowych
•  Australia – lotnictwo armii australijskiej

Kolejność pierwszeństwa

Poprzedzony Specjalne siły powietrzne

Order Pierwszeństwa Armii Brytyjskiej

zastąpiony przez Specjalny Pułk Rozpoznawczy

Zobacz też

• Lista lotnisk Wojskowego Korpusu Powietrznego
• Muzeum Lotnictwa Wojskowego
• Lista jednostek lotniczych Wojskowego Korpusu Lotniczego
• Wspólne Dowództwo Śmigłowców
• Lotnictwo wojskowe
• Lista sił powietrznych

Bibliografia

Bibliografia

Zewnętrzne linki

• Oficjalna strona internetowa
• Szkoła Lotnictwa Wojskowego
• Oficjalna strona Army Air Corps Historic Flight Flight
• The Blue Eagles – Oficjalna strona zespołu Army Air Corps Helicopter Display Team
• The Silver Eagles – Army Air Corps Freefall Parachute Display Team oficjalna strona internetowa
• Pula zdjęć grupy Army Air Corps na Flickr
• Prywatna strona Wojskowego Korpusu Lotniczego w Niemczech