Brembo - Brembo
Współrzędne : 45.685604°N 9.5953973°E 45 ° 41′08 "N 9 ° 35′43" E /
 | |
 Biura Brembo w Stezzano we Włoszech
| |
| Rodzaj | Società per azioni |
|---|---|
| BIT : BRE | |
| Przemysł | Automobilowy |
| Założony | 11 stycznia 1961 |
| Założyciele | Emilio Bombassei Italo Breda |
| Siedziba |
, Włochy
|
Obsługiwany obszar |
Na calym swiecie |
Kluczowi ludzie |
Daniele Schillaci (CEO), Alberto Bombassei (Przewodniczący) |
| Produkty | Elementy hamulców |
| Przychód |
 € 2.640 mln (2018) |
|
€ 500900000 (2018) |
|
 € 238300000 (2018) |
|
Liczba pracowników |
10 634 (2018) |
| Spółki zależne | AP Racing Marchesini |
| Strona internetowa | www |
Brembo SpA to włoski producent samochodowych układów hamulcowych , w szczególności do samochodów i motocykli o wysokich osiągach . Jej siedziba znajduje się w Curno , Bergamo , Włochy.
Historia
Firma Brembo została założona w Paladinie we Włoszech 11 stycznia 1961 roku przez Emilio Bombassei i Italo Bredę, odpowiednio ojca i wujka obecnego prezesa Alberto Bombassei . Wkrótce po powstaniu firma wyspecjalizowała się w hamulcach tarczowych , które wówczas sprowadzano z Wielkiej Brytanii. Firma zawarła umowę na dostawę z Alfą Romeo w 1964 roku . W 1966 roku stała się dostawcą komponentów hamulcowych dla Moto Guzzi . W latach 80. Brembo zaczęło dostarczać hamulce do BMW , Chryslera , Ferrari , Mercedes-Benz , Nissana i Porsche . Firma zadebiutowała na Giełdzie Papierów Wartościowych w Mediolanie w 1995 roku. Nazwa firmy pochodzi od rzeki Brembo , ponieważ Bombassei przed przeprowadzką do Mediolanu mieszkał w wiosce na wybrzeżu rzeki.
Główna siedziba Brembo znajduje się w Stezzano, a firma zatrudnia ponad 10 634 pracowników we Włoszech oraz w oddziałach w Brazylii, Chinach, Japonii, Meksyku, Stanach Zjednoczonych, Polsce, Hiszpanii, Szwecji i Wielkiej Brytanii. W 2000 roku Brembo kupiło brytyjskiego producenta hamulców i sprzęgieł wyścigowych AP Racing (były oddział Automotive Products ).
9 listopada 2007 r. oddział Automotive Brake Components firmy Hayes Lemmerz został przejęty przez północnoamerykańską spółkę zależną Brembo. Sprzedaż o wartości około 39,6 mln EUR obejmowała zakłady produkcyjne w Homer w stanie Michigan i Apodaca w Meksyku oraz około 250 pracowników.
W oficjalnym komunikacie prasowym z 21 maja 2014 r. zapowiedziano rozbudowę obiektu w Michigan o 83 miliony euro. 2 grudnia 2014 r. Brembo ogłosiło plany zainwestowania 32 mln euro w zakład produkcyjny o powierzchni 31 500 metrów kwadratowych, który ma produkować 2 mln aluminiowych zacisków rocznie. Obecne oczekiwanie to rozpoczęcie działalności od 2016 roku i pełne funkcjonowanie do końca 2018 roku.
5 marca 2015 r. wiceprezes Brembo Matteo Tiraboschi poinformował o wzroście sprzedaży firmy w 2014 r. o 15% do 1,8 mld euro oraz o 45% wzroście zysku netto do 129,1 mln euro. Poinformował również, że badane są możliwości nabycia aktywów, ze szczególnym uwzględnieniem sektora motoryzacyjnego i lotniczego.
Od 2019 roku Brembo jest obecne w 14 krajach na całym świecie.
Produkty
Brembo specjalizuje się w wydajnych układach i komponentach hamulcowych, a także w prowadzeniu badań nad układami hamulcowymi. Brembo sprzedaje ponad 1300 produktów na całym świecie i jest znana z części zamiennych do hamulców samochodowych, w tym zacisków, bębnów , tarcz i przewodów hamulcowych. Brembo jest właścicielem odlewni, które produkują materiały wyjściowe i zaopatrują zakłady produkcyjne. Na wszystkich pozostałych rynkach firma kontroluje cały system produkcji od surowców po dystrybucję. Firma posiada certyfikaty QS9000 i ISO 9001 .
Sporty motorowe
Hamulce Brembo są również używane przez różne zespoły Formuły 1, w tym przez Ferrari i dostawców hamulców większości zespołów MotoGP (hamulce Nissin były używane przez drużynę Gresini w sezonie 2014). Od sezonu 2012 Brembo jest również oficjalnym dostawcą hamulców dla serii IndyCar do sezonu 2016 (cały) i 2017 (tylko zacisk). Od Sezon 5 , Brembo dostarcza cały układ hamulcowy do wszystkich Spark Racing Technology Gen2 w samochodach Formuły E . Od 2005 roku Brembo jest również oficjalnym dostawcą zacisków hamulcowych do serii GP2, później Mistrzostwa Formuły 2 FIA i oficjalnym dostawcą całych hamulców dla serii GP3, później Mistrzostw Formuły 3 FIA od 2010 roku. Brembo jest również wyłącznym dostawcą całego układu hamulcowego na Mistrzostwa Świata MotoE .
Hamulce AP Racing są obecnie używane również w samochodach klasy GT500 z serii Super GT , samochodach DTM , a także oficjalnym dostawcy hamulców Supercars Championship .
Marki Brembo Group
- AP — Hamulce samochodowe
- AP Racing — Sprzęgła i hamulce do motocykli i samochodów wyścigowych
- Breco — tarcze i bębny na rynku wtórnym
- Brembo — hamulce najwyższej klasy
- ByBre — hamulce do małych i średnich skuterów i motocykli w Brazylii, Rosji, Indiach, Chinach i Azji Południowo-Wschodniej
- Marchesini — Koła
- Villar — tarcze na rynku wtórnym
- SBS Friction - OEM i Aftermarket klocki hamulcowe , tarcze hamulcowe i sprzęgłowe zestawy do motocykli , skuterów , wyścigi i UTVs / SSVs / ATV