Branly B-1 - Brantly B-1

Brantly B-1 był 2-siedzenia, współosiowy wirnika śmigłowca zaprojektowany przez Newby O. Brantly i skonstruowane przez Pennsylvania elastyczne Company, pracodawca Brantly'S.

Projektowanie i rozwój

W 1946 Brantly rozpoczął testy w locie prototypu B-1 (NX69125), w którym zastosowano 150-konny silnik Franklin O-335 w płóciennym kadłubie i dwa wirniki z trzema łopatami, które obracały się z prędkością 320 obr./min i były zamontowane współosiowo. Zbiorcze, cykliczne i różnicowe elementy sterujące były zamknięte w piastach wirników i pracowały w kąpieli olejowej. Każda łopata wirnika ważyła 5,5 kg. Miał również podwozie ze stałym kołem z kołem ogonowym pod płetwą ogonową.

Niestety projekt był zbyt ciężki i skomplikowany i został porzucony.

Specyfikacje

Dane z

Ogólna charakterystyka

• Załoga: 1
• Pojemność: 1
• Długość: 17 stóp 6 cali (5,33 m)
• Wysokość: 7 stóp 9 cali (2,36 m)
• Masa własna: 1,325 funta (601 kg)
• Waga brutto: 2000 funtów (907 kg)
• Silnik: 1 × Franklin O-335 6-cyl. chłodzony powietrzem poziomo=silnik tłokowy przeciwstawny, 150 KM (110 kW)
• Średnica wirnika głównego: × 29 stóp 6 cali (9 m)

Wydajność

• Prędkość przelotowa: 113 mph (182 km/h, 98 kn)
• Zasięg: 400 mil (640 km, 350 mil morskich)

Bibliografia

Zewnętrzne linki

• Brantly historyczne zdjęcia