Bosman's mate (Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych) - Boatswain's mate (United States Navy)

Bosman's Mate
Odznaka rankingowa BM.jpg
Ocena insygnia
Wydane przez Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
Rodzaj Ocena zaciągnięta
Skrót BM
Specjalność Pokład

United States Navy zawodowa ocena od kolegi bosman za (w skrócie BM ) to nazwa nadana przez Bureau of Naval Personnel (BUPERS) członkom listach, które były oceniane lub „uderzających” dla ratingu jako marynarza pokładowego. Potoczna forma adresu dla marynarza to „Łódki”.

Ranking Bosman's Mate pochodzi z czasów wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych i był jednym z najstarszych rankingów marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych, które istniały nieprzerwanie od 1775 roku do chwili obecnej. Na okres trzech miesięcy pod koniec 2016 roku ranking (wraz ze wszystkimi ratingami w Marynarce Wojennej) miał zostać zlikwidowany, ale proponowana zmiana była niepopularna zarówno wśród marynarzy, jak i weteranów marynarki wojennej i została cofnięta w grudniu tego roku.

Obowiązki

Klasyfikacja w marynarce wojennej / porównanie rangi
Skrót Tytuł Ranga
BMCM Oficer kapitana głównego bosmana Główny podoficer
BMCS Starszy oficer szefa bosmana Starszy podoficer
BMC Starszy oficer bosmański Główny podoficer
BM1 Pomocnik bosmana pierwsza klasa Podoficer pierwszej klasy
BM2 Druga klasa bosmana Podoficer drugiej klasy
BM3 Bosman Trzecia klasa Podoficer trzeciej klasy

Bosmanowie szkolą, kierują i nadzorują personel odpowiedzialny za konserwację statku we wszystkich czynnościach związanych z marlinami , pokładem, żeglarstwem , malowaniem, utrzymaniem konstrukcji zewnętrznej statku, takielunku, wyposażenia pokładowego i łodzi. Bosmanowie przejmują kontrolę nad grupami roboczymi; wykonywać zadania żeglarskie; pełnić funkcję podoficera dowódcy łodzi pikietowych, barek z własnym napędem, holowników i innych statków stoczniowych i okręgowych. Służą lub przejmują kontrolę nad jednostkami naprawczymi. BM obsługują również i konserwują sprzęt używany do załadunku i rozładunku towarów, amunicji, paliwa i sklepów wielobranżowych. BM przejmują i nadzorują procedury i wyposażenie UNREP (Underway Replenishment). Są integralną częścią nawigacji statku i służą jako sternik statku i Lee sternik statku . Ponadto służą również jako sternicy RHIB (pontony ze sztywnym kadłubem).

Bosmanom cieszy się zwykłą ścieżką awansu na stanowisko Chief chorąży i oficera o ograniczonych obowiązkach . Kandydaci muszą mieć normalne postrzeganie kolorów i bez wad wymowy . Kandydaci nie muszą spełniać żadnych specjalnych wymogów dotyczących obywatelstwa ani bezpieczeństwa.

Bosmanowie również stoją na straży na mostkach statku, przekazując załodze informacje dotyczące rutynowych i specjalnych czynności za pomocą charakterystycznego wezwania bosmana lub fajki bosmańskiej. Na starożytnych galerach szeregowych bosman używał fajki do „wywołania uderzenia”. Później, ponieważ jego przenikliwa melodia była słyszalna ponad większością czynności na pokładzie, był używany do sygnalizowania różnych wydarzeń, takich jak spuszczanie rur i boczna lub zewnętrzna kambuz (wejście na pokład lub wylądowanie urzędników). To urządzenie sygnalizacyjne było tak istotne dla dobrego samopoczucia statku, że stało się odznaką urzędu i honoru w marynarce brytyjskiej i amerykańskiej.

Obowiązki bosmana obejmują szerokie spektrum i szeroki zakres, w zależności od pojemności i misji statku lub instalacji na lądzie, do której przypisani są BM. Pełnią rolę zaciągniętych do lądowania sygnalistów (LSE, kierując helikoptery do wyznaczonego pokładu załogi statku) na statkach zdolnych do latania. Działają jako obserwatorzy statków Marynarki Wojennej lub nadzorują je, szukając na morzu okrętów wroga i zagrożeń nawigacyjnych. Prowadzą operacje poszukiwawczo-ratownicze (SAR) i mogą reagować na inne statki wojskowe i cywilne, które proszą o pomoc. Na lądzie zapewniają uzbrojone bezpieczeństwo przydzielonego im statku lub przypisanej im instalacji morskiej.

Żołnierze bosmanów są również rankingiem źródłowym dla mobilnej społeczności amfibii Marynarki Wojennej. Obowiązki te obejmują sternika łodzi szturmowych i rzemieślnika, kierowanie wyspecjalizowanymi statkami szturmowymi lub pracującymi podczas operacji amfibii, prac ratowniczych lub prac przybrzeżnych. Są one również uznanym źródłem informacji dla społeczności Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych zajmujących się wojną specjalną i operacjami specjalnymi. Jeśli bosman spełnia wymagania kwalifikacyjne, może on zostać SO (dawniej SEAL ), SB (dawniej SWCC ), ND ( nurkiem marynarki wojennej ) lub EOD ( technik utylizacji materiałów wybuchowych ).

  • Uwaga: Mówi się , że marynarz bosmana jest jednym z czterech najstarszych zawodów Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, wraz z kwatermistrzami (odpowiedzialnymi za bezpieczną nawigację, obsługę statków i konserwację map / zapisów), Gunner's Mates (odpowiedzialnymi za konserwację i obsługę sprzętu strzeleckiego oraz systemy towarzyszące) i kapitanowie broni (odpowiedzialni za utrzymanie porządku i egzekwowanie przepisów wśród załogi statku lub jako uzupełnienie instalacji na lądzie).

Bosman okrętowy

W Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych bosman okrętowy jest podoficerem, który pomaga porucznikowi nadzorując personel pokładowy w wykonywaniu głównych funkcji żeglarskich i konserwacji sprzętu górnego. Bosman na statku nadzoruje przeładunki oraz kontroluje i konserwuje takielunek i osprzęt pokładowy. Do jego obowiązków należy także nadzór nad kotwiczeniem, cumowaniem, tankowaniem, holowaniem, przeładunkiem załogi i ładunku oraz eksploatacją i konserwacją łodzi okrętowych. Bosman statku odpowiada za to, co Marynarka Wojenna uważa za „niezwykłe” operacje żeglarskie, takie jak odzyskiwanie docelowych dronów, a także planuje szkolenia dla personelu dywizji pokładowej. Innym kluczowym obowiązkiem bosmana na statkach jest nadzór nad konserwacją sprzętu do opuszczania statku oraz instruktaż w zakresie technik opuszczania statku.

tło

Żeglarze bosmana przygotowują się do „testu zrzucenia kotwicy” na pokładzie USS George HW Bush, aby sprawdzić działanie kotwicy statku.
Bosman prowadzi LCAC.
Rury Bosman's Mate 1st Class dostarczane są z odznaczeniami

Słowo bosman istnieje w takiej czy innej formie dłużej niż współczesny angielski (współczesny angielski sięga jedynie początków renesansu ). Wywodzi się od późnej staroangielskiego batswegen , z kijem ( „łódź”) + Old Norse Sveinn ( „ Swain ”), co oznacza, młodego mężczyznę, popychacz, podtrzymujący lub sługę . Przez wieki w użyciu były również różne zapisy fonetyczne (takie jak „ bosman ” i „ bos'n ”).

Pierwotnie na żaglowcach bosman był odpowiedzialny za kotwice statku , powrozy , kolory , załogę pokładową i łodzie. Bosman był również odpowiedzialny za takielunek, gdy statek był w doku . Zadania techniczne bosmana zostały zmodernizowane wraz z pojawieniem się maszyn parowych i późniejszą mechanizacją.

Początki w Royal Navy

Stopień bosmana był do niedawna najstarszym czynnym stopniem w brytyjskiej Royal Navy , a jego początki sięgają roku 1040. Ostatni oficjalny bosman Royal Navy, dowódca EW Andrew OBE , przeszedł na emeryturę w 1990 roku.

W 1040 r., Kiedy pięć angielskich portów zaczęło wyposażać okręty wojenne królowi Edwardowi Wyznawcy w zamian za pewne przywileje, wyposażono także załogi, których oficerami byli kapitan , bosman, cieśla i kucharz . Później ci oficerowie otrzymali „gwarancję” od Brytyjskiej Admiralicji . Utrzymywali i żeglowali statkami oraz byli stałymi oficerami marynarki wojennej. Żołnierze dowodzeni przez kapitanów mieli być na pokładzie statków, aby walczyć, ale nie mieli nic wspólnego z żeglowaniem. Słowo „żołnierz” powstało jako określenie pogardy marynarza dla żołnierzy i każdego, kto uchyla się od obowiązków na statku.

Upoważnieni oficerowie byli często stałymi członkami kompanii okrętowych. Przebywali na statkach w porcie między rejsami jako dozorcy, nadzorując naprawy i remonty. Inni członkowie załogi i żołnierze mogą zmieniać się z każdą podróżą. Na początku XIV wieku steward dołączył do chorążych. Pierwotnie był „urzędnikiem bursera”. W ciągu następnych stuleci strzelec , chirurg, kapelan , master-at-arms , nauczyciel i inni podpisana dnia.

W Królewskiej Marynarce Wojennej zadanie zdyscyplinowania załogi przypadło kwatermistrzom i towarzyszom kwatermistrza. Dokonano tego za pomocą ratanowej laski bosmana na chłopców i końca liny w przypadku dorosłych żeglarzy. Kara mogła być wymierzona zgodnie z prawem na polecenie oficera lub z jego własnej woli, lub bardziej formalnie na pokładzie na polecenie kapitana lub sądu wojskowego. W tym drugim przypadku typowe byłoby obcinanie brzóz lub wykorzystanie kota o dziewięciu ogonach . W licznej załodze mógł przekazać to kolegom bosmana, który zmieniał się po każdym tuzinie batów.

Znani koledzy bosmana

Wielu marynarzy ma za sobą wybitne kariery w wojsku. Carl Brashear , pierwszy czarny amerykański mistrz nurkowania, którego życie było inspiracją do powstania filmu Men of Honor , przeszedł na emeryturę jako oficer kapitana bosmana. James E. Williams Medal of Honor odbiorca, znany również jako najbardziej zdobione zaciągnął marynarz w historii US Navy dla jego działań podczas wojny w Wietnamie, Reuben James i William Wiley słynnego dla ich bohaterstwa w wojnach berberyjskich i imienników okrętów USS  Reuben James i USS  Wiley byli towarzyszami bosmana US Navy. Cesar Romero osiągnął stopień oficera dowódcy bosmana na pokładzie załogowego transportera szturmowego Straży Wybrzeża USS  Cavalier . Medal of Honor odbiorców Francis P. Hammerbergu i George Robert Cholister byli koledzy z US Navy bosman, tak jak było Navy Krzyż odbiorca Stephen Bass . USS  James E. Williams jest danej Arleigh Burke -class niszczyciel , nazwany BM1 James E. Williams, który został odznaczony Medalem Honoru, służąc w „ brązowy wody marynarki ” w Wietnamie. W 1958 roku BMCM Sherman Byrd został pierwszym afrykańsko-amerykańskim technikiem utylizacji materiałów wybuchowych. Don Shipley rozpoczął swoją karierę w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych jako bosman w 1978, zanim został SEAL w 1984.

Zobacz też

Bibliografia

Źródła

Linki zewnętrzne