Biela Dolina Trolejbus - Biela Valley Trolleybus
Biela Dolina Trolejbus Bielatalbahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Techniczny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
długość linii | 4,4 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektryfikacja | 500 V DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prędkość robocza | 12 kilometrów na godzinę max. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
maksymalne nachylenie | 0,125 % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Biela Dolina Trolejbus ( niemiecki : Bielatalbahn lub Bielathalbahn ) był trolejbusowy usług w niemieckim stanie Saksonia . Obiekt otwarty w dniu 10 lipca 1901 roku i zamknęła ponownie we wrześniu 1904. Był to jeden z pierwszych operacji trolejbusowych na świecie. 4,4-kilometrowa trasa była znana również w czasie, co Gleislose Bahn lub „bezdrożach kolejowych” - jej pełna nazwa jest Gleislose Bielathal-Motorbahn mit Elektrischer Oberleitung ( „dziewiczy Biela Valley Motor linii z Electric Overhead Cable”). To był obsługiwany przez firmę Bielathal-Motorbahn Königstein i służył dolną dolinę Biela w Szwajcarii Saksońskiej . Trasa związana Königstein na Łabie z czym niezależnego miejscowości Hütten . Pętla była w Kurbad Königsbrunn .
Zobacz też
Uwagi
Dalsza lektura
- Frank Dittmann: Die gleislose Bielatalbahn. W: Sächsische Heimatblätter . Wydanie 3, 1991, ISSN 0486-8234 , s. 177-180.
- Rudolf Hajný: Erster Oberleitungsbus rumpelte durch das Bielatal. Sächsische Zeitung (Ausgabe Pirna), 11 lipca 2001 r. W
- Norbert Kaiser: mit der Hüttener Rumpelkiste gleislos durch das Bielatal. Zur Geschichte der O-Bus-Linie Königstein - chaty - Bad Königsbrunn. W: Petra Binder (Hrsg.): Auf Strassen, schienen und Wegen. Landkalenderbuch 2011 für die Schweiz und Sächsische DAS Osterzgebirge. Schütze-Engler-Weber-Verlag, Dresden 2010, ISBN 978-3-936203-14-1 , ss. 118-122.
- Mattis Schindlera (2009), Ludger Kenning, wyd. (w języku niemieckim), Obusse in Deutschland. Band 1: Berlin - Brandenburgia - Meklemburgia-Pomorze Przednie, Szlezwik-Holsztyn - Hamburg - Brema - Niedersachsen, Sachsen-Anhalt - Thüringen - Sachsen, frühere deutsche Ostgebiete , Nordhorn: Kenning, ISBN 978-3-933613-34-9
- Guarini, Emil: wózek elektryczny pojazdów bez Rails. W: Engineering Magazine. Przeglądu przemysłowe. Tom 26. New York 1904. s. 33-48. [1]
Linki zewnętrzne