Stacja Berryessa/północ San José - Berryessa/North San José station
Inne nazwy | Berryessa Transit Center, Berryessa | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokalizacja | 925 Berryessa Station Way San Jose, Kalifornia 95133 Stany Zjednoczone |
||||||||||||||||
Współrzędne | 37 ° 22′06 "N 121 ° 52′29" W / 37,3683606°N 121,8746546°W Współrzędne : 37,3683606°N 121,8746546°W37 ° 22′06 "N 121 ° 52′29" W / | ||||||||||||||||
Posiadany przez | Zarząd Transportu Doliny Santa Clara | ||||||||||||||||
Linie) | BART S-Line | ||||||||||||||||
Platformy | 1 platforma na wyspie | ||||||||||||||||
Utwory | 2 | ||||||||||||||||
Linie autobusowe | Magistrala VTA : 61, 70, 77, 500, 523 | ||||||||||||||||
Budowa | |||||||||||||||||
Typ struktury | Podniesiony | ||||||||||||||||
Parking | 1527 miejsc | ||||||||||||||||
Udogodnienia rowerowe | TAk | ||||||||||||||||
Dla osób niepełnosprawnych | TAk | ||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||
Otwierany | 28 grudnia 2019 (autobus) 13 czerwca 2020 (BART) |
||||||||||||||||
Usługi | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||||||||
Stacja Berryessa/North San José (znana również jako stacja Berryessa i Berryessa Transit Center ) to intermodalne centrum tranzytowe zlokalizowane w dzielnicy Berryessa w San Jose w Kalifornii . Stacja jest obsługiwana przez autobusy Bay Area Rapid Transit (BART) i Santa Clara Valley Transportation Authority (VTA). Centrum tranzytowe zostało otwarte dla komunikacji autobusowej 28 grudnia 2019 r., a następnie dla usług BART 13 czerwca 2020 r.
Stacja została wybudowana i jest własnością VTA, natomiast BART obsługuje pociągi dzięki finansowaniu z VTA. Zatoki autobusowe i garaże obsługiwane są przez VTA. Jest to pierwsza stacja BART, jaką kiedykolwiek zbudowano w San Jose, a usługi będą tu kończyć się do czasu zakończenia budowy metra w centrum San Jose (ostatnia faza rozbudowy BART Doliny Krzemowej ).
Układ stacji
Stacja Berryessa / North San José ma podwyższoną platformę wyspową o wymiarach 30 na 700 stóp (9,1 m × 213,4 m) , z lobby biletowym pod środkiem platformy. Przyległy siedmiokondygnacyjny garaż i działka naziemna mają łącznie 1527 miejsc parkingowych, a stacja rowerowa znajduje się pod północnym krańcem peronu. Witryna sąsiaduje z pchlim targiem San Jose .
Berryessa Transit Center, dwupasmowy obiekt do przewozu autobusów, znajduje się w sąsiedztwie północnego krańca stacji. Jest obsługiwany przez linie autobusowe VTA 61, 70, 77, 500 i 523. Linie Rapid 500 i 523 zapewniają połączenia z ograniczonymi przystankami do centrum San Jose ; trasa 500 obsługuje również stację San Jose Diridon .
Na stacji znajduje się wysoka na 15 stóp (4,6 m) rzeźba z brązu autorstwa Larry'ego Kirklanda zatytułowana ŻYCIE! , przed głównym wejściem do BART. Rzeźba przedstawia koło wykonane z różnych przedmiotów z życia codziennego toczone przez figurkę ludzką.
Historia
Ta stacja jest południową z dwóch stacji zbudowanych jako część przedłużenia z Warm Springs/South Fremont. Rozbudowa, znana jako Faza I rozbudowy BART Doliny Krzemowej , rozpoczęła się w 2012 r., a jej ukończenie początkowo oczekiwano w 2016 r., ale było kilkakrotnie opóźniane. VTA otrzymała dotację w wysokości 900 milionów dolarów na finansowanie federalne na 2,3 miliarda dolarów rozszerzenia Doliny Krzemowej w 2012 roku. Dodatkowe finansowanie zostało zapewnione przez środek B, półcentowy podatek od sprzedaży przekazany przez wyborców hrabstwa Santa Clara w 2016 roku; Naprawa Dróg i Accountability Act , uchwalona przez California Ustawodawczego w 2017 roku; oraz 125 milionów dolarów od Federalnej Administracji Tranzytowej w 2019 r. w ramach przyspieszonego programu finansowania.
W 2017 roku, na wniosek Rady Miasta San Jose , stacja została przemianowana z Berryessa na „Berryessa/North San José” na „ostrzeżenie pasażerów – zarówno dojeżdżających do pracy, jak i turystów – że przybyli do stolicy Doliny Krzemowej”. .
11 czerwca 2020 r. grupa polityków Doliny Krzemowej zaproponowała, aby stacja została oficjalnie przemianowana na „Ron Gonzales Berryessa Station” na cześć Rona Gonzalesa , byłego burmistrza San Jose, który zaczął opowiadać się za rozszerzeniem BART Doliny Krzemowej w 1989 r. jako nadzorca hrabstwa Santa Clara. Wytyczne dotyczące nazewnictwa stacji BART prawdopodobnie zniechęciłyby do takiej zmiany nazwy.
Oficjalne przecięcie wstęgi dla stacji BART odbyło się 12 czerwca 2020 r. Stacje Berryessa/North San José i Milpitas zostały otwarte dla obsługi przychodów 13 czerwca 2020 r.