Wzgórze Bergen - Bergen Hill
Bergen Hill odnosi się do dolnych Palisades Hudson w New Jersey w Stanach Zjednoczonych , gdzie wychodzą one na Bergen Neck , który z kolei jest półwyspem między rzekami Hackensack i Hudson oraz ich zatokami. W hrabstwie Hudson osiąga wysokość 260 stóp.
Szyna
Charakterystyczne cechy Bergen Hill to XIX-wieczne i na początku XX-wieczne prawa drogowe . Wykopy i tunele stworzone w celu zapewnienia dostępu do terminali i promów na rzece North River (Hudson River) i Upper New York Bay , a ostatecznie pod rzeką. Z południa na północ są to:
- Linie Central Railroad of New Jersey kursowały po moście CRRNJ Newark Bay Bridge przez Newark Bay oraz przez Bayonne i Greenville do jej terminalu Communipaw . Porcje są używane przez Hudson Bergen Light Rail .
- Jersey City, Newark i Western Railway (później kolejowe Lehigh Valley Terminal ) linia towarowy na moście nad Newark Bay i całej Pamrapo jest obecnie wykorzystywana przez CSX Transportation jak Narodowych Docks wtórne do Port Jersey i innych punktach.
- Newark and New York Railroad Branch of the Central Railroad of New Jersey (1869), obecnie Hudson-Bergen Light Rail West Side Branch , biegł od centrum Newark do Communipaw Terminal .
- Bergen Cut Hill (1838) - otwarte przez New Jersey Rail Road i Transport Company , ostatecznie do Pennsylvania Railroad do PRR stacji na Exchange Place lub Harsimus Oddział wzdłuż Harsimus Stem Nasyp do Harsimus Cove . Teraz używany przez linie PATH Journal Square i Newark .
- Erie Cut (1910), którego portale znane są jako Bergen Arches - Erie Railroad to Pavonia Terminal , obecnie nieużywane.
- Długi Dock Tunel (1860) - pierwsza Erie Cut, teraz Conrail Shared Assets (CRCX) linia towarowy
- Bergen Tunele (1876) & (1908), w Jersey City Heights , zbudowany przez Morrisa i Essex Railroad i Delaware, Lackawanna, and Western Railroad , Później Erie Lackawanna , a teraz, New Jersey Transit linii kolejowych do Hoboken terminalu .
- 9th Street-Congress Street (stacja HBLR) zapewnia obsługę windy między peronem w Hoboken a Paterson Plank Road w Jersey City Heights .
- Nigdy nie wybudowany projekt Access to Region's Core obejmował tunel, który połączyłby Secaucus Junction z rozbudowaną Pennsylvania Station .
- Program Gateway , projekt rozbudowy infrastruktury północno-wschodniego korytarza, obejmuje tunel prowadzący z portalu w North Bergen do Weehawken Cove, pod rzeką Hudson do New York Penn.
- North River Tunele (1910), część Northeast Corridor ich zachodni wejście o nazwie Portal Bergen
- Liberty Place w Weehawken , był wyciętym i tunelem dla linii kolejowej łączącej windę nabrzeżną z wejściem do XIX-wiecznego parku Eldorado , później używanego przez linie tramwajowe North Hudson Railway .
- Tunel Weehawken , (1861) West Shore Railroad , obecnie część Hudson Bergen Light Rail
- Tunel Edgewater (1894) Nowy Jork, Susquehanna i Western Railway wykop i tunel; zachodni portal znajduje się w Fairview, a wschodni koniec w Edgewater
Tramwaje
North Hudson County kolejowy lub jego poprzednik był odpowiedzialny za wiele innowacyjnych prac inżynierskich, które złożyły tramwaj podróży na wschodnim obliczu Bergen Hill to możliwe, w tym linowych wyciągów wagonów, skłonny podwyższone , luksusową windę , krzywe podkowy i wiaduktów .
Cięcia samochodowe
Inne duże wykopy i konstrukcje dla ruchu kołowego znacznie zmieniły Bergen Hill. Kennedy Boulevard przy Journal Square i Journal Square Transportation Centre obejmują powstały tam duży wąwóz. Podzielona autostrada łącząca Pulaski Skyway z Holland Tunnel biegnie równolegle do tunelu Long Dock . Podejście Lincoln Tunnel i Helix łączy Lincoln Tunnel , który sam wchodzi Palisades przed zanurzenie pod rzeką Hudson . Paterson Plank Road , Wing Viaduct , Hackensack Plank Road , Pershing Road , Gorge Road znajdują się na zboczu klifów. Shippen Street w Weehawken to mała uliczka, która zakręca w podwójną szpilkę .
Sekcja Jersey City
Bergen Hill, Jersey City jest czasami nazywane potocznie „Wzgórzem” i daje nazwę dzielnicy historycznej Bergen Hill Inne ważne zabytki po wschodniej stronie wzgórza to dawne centrum medyczne Jersey City (które od 2005 roku jest odnawiane jako rozwijająca się dzielnica znana jako Beacon ) oraz szkoła średnia Jersey City . Summit Avenue , która zaczyna się na skrzyżowaniu w sekcji Bergen-Lafayette, podąża trasą ścieżki używanej przez rdzennych Amerykanów z ich osady w Communipaw i była używana przez mieszkańców Nowej Holandii z tej wioski nad zatoką do tej na grzbiecie w Bergen . Przecinała Newark Plank Road , wczesnokolonialną autostradę, która biegła od Paulus Hook przez wzgórze w Five Corners i dalej na północ przez Bergen Woods , gdzie łączyła się z Paterson Plank Road i Hackensack Plank Road .
Zobacz też
- Newark Plank Road
- Oś czasu linii kolejowych w okolicy Jersey City
- Lista stacji na Central Railroad of New Jersey
- Lista skrzyżowań rzeki Hackensack
- Lista mostów, tuneli i wycięć w hrabstwie Hudson w stanie New Jersey
Bibliografia
Współrzędne : 40.717363°N 74.070515°W 40°43′03″N 74°04′14″W /