Beovoz - Beovoz
Przegląd | |
---|---|
Imię ojczyste | cyrylica serbska : Беовоз |
Widownia | Belgrad , Serbia |
Rodzaj transportu | kolej podmiejska |
Liczba linii | 6 |
Liczba stacji | 41 |
Operacja | |
Rozpoczęła się operacja | 1992 |
Operacja zakończona | ok. 2013 |
Operator(y) | Koleje Serbskie |
Techniczny | |
Długość systemu | 70 km |
Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8+1 ⁄ 2 cale) |
Beovoz ( serbski cyrylica : Беовоз , stylizowany na БЕОВОЗ – BEVOZ ) to kolej podmiejski, która zapewniała usługi transportu masowego w obszarze metropolitalnym Belgradu . Głównym zastosowaniem systemu było połączenie przedmieść z centrum Belgradu . Beovoz był obsługiwany przez Koleje Serbskie .
System kolei podmiejskiej Belgradu połączył przedmieścia i pobliskie miasta z zachodem, północą i południem miasta.
Historia
System transportu publicznego Beovoz zaczął działać po raz pierwszy w 1992 roku.
Kierownictwo
Beovoz obsłużył 6 182 000 pasażerów w 2006 roku.
Obszar usług
W podziemnej sieci kolejowej Belgradu istniały cztery linie:
- Inđija - Novi Beograd - Vukov Spomenik - Pančevo Vojlovica
- Velika Plana - Rakovica - Novi Beograd - Zemun - Inđija
- Mladenovac - Ripanj - Rakovica - Vukov Spomenik - Pančevo Vojlovica
- Valjevo - Rakovica - Vukov Spomenik - Pančevo Vojlovica
Większość stacji znajdowała się na powierzchni. Vukov Spomenik i Karađorđev Park — dwie podziemne stacje systemu Beovoz — znajdują się w centrum Belgradu.
Zamknięcie
Po wprowadzeniu BG Voz w 2010 roku, wiele pojazdów używanych w Beovoz zostało przekierowanych do nowego systemu. Po rozpoczęciu odbudowy mostu Pančevo w 2013 r. niektóre główne linie (Belgrad-Pančevo i Valjevo-Pančevo) zostały zlikwidowane, podczas gdy inne zostały włączone do regionalnego systemu serbskich kolei. Po tym Beovoz został oficjalnie zlikwidowany.
Diagram
Zobacz też
Zewnętrzne linki
- Klip o węźle kolejowym w Belgradzie i sieci podmiejskiej Beovoz
- Klip o nowym Dworcu Centralnym
- BelgradeMaps.com - mapy transportu publicznego w Belgradzie - kolej podmiejska