Bitwa o Portland - Battle of Portland

Bitwa o Portland
Część I wojny angielsko-holenderskiej
Data 18-20 lutego 1653 Lokalizacja Off Isle of Portland , kanał La Manche Wynik angielskie zwycięstwo
Wojownicy
Wspólnota Anglii	Republika Holenderska
Dowódcy i przywódcy
Robert Blake Richard Deane	Maarten Tromp
siła
80 okrętów	80 okrętów
Ofiary i straty
3 okręty zatopione	12 okrętów zatopionych

Bitwa morska pod Portland , czyli Bitwa Trzydniowa, miała miejsce w dniach 18-20 lutego 1653 (28 lutego – 2 marca 1653 ( kalendarz gregoriański )), podczas I wojny angielsko-holenderskiej , kiedy flota Wspólnoty Anglii pod dowództwem generała na morzu Robert Blake został zaatakowany przez flotę Republiki Holenderskiej pod dowództwem admirała Maartena Trompa eskortującego statki handlowe przez kanał La Manche .

Bitwa nie doprowadziła do rozstrzygnięcia o supremacji kanału La Manche, chociaż obie strony ogłosiły zwycięstwo, a ostateczna kontrola nad kanałem została podjęta dopiero w bitwie o Gabbard, która umożliwiła Anglikom zablokowanie holenderskiego wybrzeża aż do bitwy pod Scheveningen , gdzie admirał Maarten Tromp zginął w strzelaninie.

tło

Pierwsza wojna angielsko-holenderska była spowodowana tarciem między dwoma potęgami morskimi stulecia, rywalizującymi o strategiczną dominację nad światowymi szlakami handlowymi. Anglia i Zjednoczone Prowincje zawsze był „” naturalnymi sojusznikami przeciw Habsburgom , jako uznana przez Radę Państwa pod panowaniem Karola I . Argumentowano, że gdyby Karol I pozostał u władzy, wojna między dwoma narodami nigdy by nie wybuchła, ponieważ nigdy nie uzyskałby niezbędnych funduszy od parlamentu. Jednak powstanie angielskiego parlamentu za Olivera Cromwella spowodowało pogorszenie dyplomacji między nimi, ponieważ holenderski namiestnik finansowo wspierał rojalistów. Podczas angielskiej wojny domowej Holendrzy wykorzystali wewnętrzne spory w swoich sąsiadach i znacznie rozszerzyli swoją obecność morską na światowych portach i szlakach handlowych, ostatecznie nawet kwestionując angielską kontrolę w swoich koloniach, a Holendrzy chwalili się nawet, że jeżdżą wszystkimi narody z morza. Niemniej jednak Cromwell nie rzucił wyzwania Holendrowi, nadal umacniając swoją władzę w kraju.

Bitwa o Portland

Zmieniło się to, gdy armie parlamentarne ostatecznie rozgromiły rojalistów w bitwie pod Worcester , skutecznie kończąc angielską wojnę domową. Gdy Cromwell był w pełni u władzy, Parlament uchwalił Akt Nawigacyjny z 1651 r. , nakazując transport wszystkich towarów przeznaczonych do portów angielskich statkami angielskimi, co wpłynęło częściowo na holenderskie zdolności handlowe, ponieważ zostały one odcięte od wszystkich kolonii angielskich w Anglii. w obu Amerykach i gdzie indziej. Później w tym samym roku parlament wydał rozkaz, który pozwolił korsarzom i okrętom wojennym przejąć holenderską żeglugę. Parlament zaczął egzekwować swoją suwerenność nad „mórzami brytyjskimi”, które przyznały królewską dominację marynarki wojennej od Morza Północnego do przylądka Finisterre . Przełożenie słów Parlamentu na działanie nastąpiło, gdy Sir George Ayscue złożył Barbados do Wspólnoty Narodów i skonfiskował 27 holenderskich statków handlowych.

Robert Blake , General at Sea, 1599-1657 autorstwa Henry Perronet Briggs , malowany 1829.

Holenderska odpowiedź była podzielona; umiarkowane stany Holandii prowadziły politykę ustępstw; ale kiedy negocjacje zakończyły się niepowodzeniem i przyjęto Akty Nawigacyjne, zaciekła frakcja orangistów stała się potężniejsza, a Stany Generalne uchwaliły rezolucję, która pozwoliła holenderskiej flocie wojennej, potroić jej wielkość, aby chronić holenderskie interesy na przedmiotowych obszarach. Flota ta została oddana pod dowództwo admirała Maartena Trompa , który pokonał szóstą i ostatnią hiszpańską Armadę w bitwie pod Downs , 31 października 1639. W tym samym roku Holendrzy podpisali traktat z Danią z zamiarem zaszkodzenia angielskiemu handlowi. trasy. Wojna wybuchła w końcu po konfrontacji admirałów Roberta Blake'a i Maartena Tromp'a w maju 1652 roku w bitwie pod Dover .

Drobne potyczki miały miejsce w bitwie pod Plymouth , bitwie pod Elbą i bitwie pod Kentish Knock . Dwie floty spotkały się po raz pierwszy w wielkiej bitwie w bitwie pod Dungeness w listopadzie 1652 roku. Bitwa okazała się porażką dla Anglików, zmuszając ich do przemyślenia swojej strategii morskiej, dowodzonej przez admirała Sir Henry'ego Vane'a i Admiralicji Komitetu , w tym opracowanie taktyki, która oznaczałaby znaczenie działań wojennych na morzu na następne stulecie. Wyciągając stronę z holenderskiej książki, Anglicy zreorganizowali każdą flotę w eskadry, aby uzyskać większą kontrolę taktyczną. W rzeczywistości taktyka, przemianowana na taktykę linii bitwy , pozostanie kluczem do strategii marynarki angielsko-brytyjskiej do końca II wojny światowej . Obie floty spotkają się ponownie przy Portland.

Bitwa

W pierwszych dniach lutego 1653 roku Tromp eskortował konwój statków handlowych przez kanał i umieścił je bezpiecznie na Oceanie Atlantyckim . Zabrał się do powrotu do swojego portu macierzystego, ale najpierw zakotwiczył przy La Rochelle, aby naprawić i uzupełnić swoje statki, i czekał na spodziewanych kupców przybywających z Atlantyku. Próbował wypłynąć 20 lutego z 152 statkami handlowymi, ale przez trzy dni powstrzymywał go silny wiatr i wzburzone morze. 24 lutego Tromp w końcu wypłynął w morze, cztery dni później wchodząc w okolice Portland, gdzie zauważył flotę Blake'a próbującą je odciąć. Tromp natychmiast dał sygnał do generalnego ataku i rozpoczął ofensywę z wiatrem na swoją korzyść, ponieważ miał miernik pogody .

Ilustracja bitwy

Okręt flagowy Tromp, Brederode , natychmiast spotkał okręt flagowy Blake'a, Triumph , posyłając burtę na odległość zaledwie kilku metrów. Odwracając się, nie otrzymawszy odpowiedzi od angielskich strzelców, włożył drugą burtę po drugiej stronie Triumpha , a w końcu, po ponownym zawróceniu, wymierzył trzecią. Blake następnie wycofał się i postanowił walczyć z dużej odległości. Holenderski komandor De Ruyter zdołał zaatakować tyły angielskie i zaatakował największy angielski statek we flocie, Prosperity , co zakończyło się próbą abordażu, która została odparta przez załogę angielskiego statku za pierwszym razem. Jednak druga próba wejścia na pokład zmusiła Prosperity do poddania się. Próba odzyskania statku otoczyła De Ruytera, ale po zaciętej walce holenderski komandor był w stanie wywalczyć sobie wyjście. Bitwa trwała przez cały dzień z ciężkim ogniem wymienianym przez obie strony. Później, 28 lutego, Blake wysłał eskadrę fregat, aby przechwyciły i zajęły holenderskie statki handlowe u wybrzeży La Rochelle. Tromp szybko odpowiedział, wysyłając własnych kapitanów, aby przechwycili Anglików. Jednak noc zakończyła bitwę dnia.

Następnego dnia Anglicy jako pierwsi rozpoczęli starcie z wiatrem na ich korzyść. Inicjatywa floty angielskiej nie zniknęła z poprzedniego dnia, ale pięć prób nie zdołało przełamać linii holenderskiej. W tym dniu 12 holenderskich kupców złapanych zostało przez fregaty Blake'a po próbie ucieczki, wbrew wyraźnym rozkazom Trompa. Po drugim dniu większość holenderskich okrętów wojennych nie miała prochu i została zestrzelona, ​​a nie było ich do uzupełnienia.

Trzeci dzień zakończył się tak samo, porażką w przełamaniu holenderskiej linii. Kilku holenderskich kapitanów próbowało uciec po całkowitym wyczerpaniu amunicji, ale Tromp zakończył lot kilkoma strzałami na swoich statkach. Bitwa zakończyła się w dniu, w którym Blake wycofał się, po tym, jak zmusił Holendrów do walki do momentu, w którym pozostało im tylko około pół godziny strzału. Rozumowanie Blake'a do wycofania się zostało przypisane faktowi, że tego dnia otrzymał ranę w udo.

Czwartego dnia Anglicy ponownie próbowali wznowić działania, ale na morzu nie było holenderskich okrętów wojennych. Tromp poprowadził pozostałą część swojej floty wzdłuż wybrzeża, unikając pewnej porażki następnego dnia, pozostawiając osiem okrętów wojennych i pewną liczbę statków handlowych. Chociaż obie strony odniosły zwycięstwo po bitwie, faktem jest, że to Tromp opuścił pole, a nie Blake, i ostatecznie to Blake był w stanie przejąć od 20 do 40 holenderskich statków handlowych i co najmniej osiem holenderskich okrętów wojennych. jego port macierzysty.

Następstwa

Bitwa o Portland przywróciła angielską kontrolę nad kanałem La Manche. Podczas gdy holenderska propaganda próbowała przedstawiać bitwę jako holenderskie zwycięstwo lub „chwalebną porażkę”, a ludność publicznie cieszyła się z pokazanego bohaterstwa, admirał Tromp i inni oficerowie flagowi wiedzieli lepiej, wszyscy wracali do domu w skrajnie mrocznym nastroju. Doszli do wniosku, że przyjęcie przez Anglików taktyki liniowej uniemożliwiłoby Holendrom zrekompensowanie gorszej siły ognia lepszymi umiejętnościami żeglarskimi i wezwali Stany Generalne do rozpoczęcia budowy prawdziwych ciężkich okrętów wojennych zamiast zastępowania strat przez rekrutację uzbrojonych kupców. Próbując przynajmniej utrzymać otwarte Morze Północne , słabo wyposażona flota holenderska ponownie zmierzyła się z Anglikami w bitwie pod Gabbardem .

Uwagi

Bibliografia

Prace cytowane

• Wojny angielsko-holenderskie w XVII wieku , CR Boxer
• Bitwa pełnomorska o Portland , Keith Milton, Historia wojskowości

Współrzędne : 50,4°N 2,5°W 50°24′N 2°30′W /  / 50,4; -2,5