Bitwa na Martynice (1667) - Battle of Martinique (1667)

Bitwa o Martynikę
Część drugiej wojny angielsko-holenderskiej
Martynika 1667.jpg
Atak na francuskie statki na Martynice 1667 przez Willema van de Velde Młodszego
Data 30 czerwca - 7 lipca 1667
Lokalizacja 14 ° 44′31 ″ N 61 ° 10′34 ″ W.  /  14,742 ° N 61,176 ° W  / 14,742; -61,176 Współrzędne : 14,742 ° N 61,176 ° W 14 ° 44′31 ″ N 61 ° 10′34 ″ W.  /   / 14,742; -61,176
Wynik Angielskie zwycięstwo
Wojujące
  Francja Anglia Anglia
Dowódcy i przywódcy
Królestwo Francji Joseph-Antoine Le Fèvre de La Barre Robert de Clodoré
Królestwo Francji
Anglia Kontradmirał Sir John Harman
siła
Łącznie 25 statków handlowych
1 forteca
2 mniejsze forty
11 Statki
2 statki pożarnicze
Ofiary i straty
23 statki zatopione, spalone lub zdobyte
2 forty zniszczyły
1000 zabitych, rannych lub wziętych do niewoli
80 ofiar
Admirał Sir John Harman, Peter Lely . Harman poprowadził udany atak na Martynice

Bitwa Martynika znany również jako Harman Martinican Ognisko było głównym bitwa toczy się w karaibskiej wyspie Martynice w St Pierre, od 30 czerwca do 7 lipca 1667, która weszła w kierunku końca II wojna angielsko-holenderska . Francuska flota handlowa zakotwiczona w zatoce prowadzona przez Josepha-Antoine'a Le Fèvre de la Barre została zaatakowana przez flotę angielską dowodzoną przez admirała Sir Johna Harmana . Anglicy odnieśli zwycięstwo, praktycznie unicestwiając francuską flotę handlową na Karaibach, której nie towarzyszyły żadne okręty morskie, i umożliwiły im zdobycie dominacji i pozycji w Indiach Zachodnich pomimo zakończenia wojny.

tło

Wojna anglo-holenderska rozprzestrzeniła się na Karaiby w 1665 r., A Anglicy szybko zajęli kolonie Surinamu i St Eustatius, kontrolowane przez Holendrów . Francuska wypowiedzenie wojny przez Holendrów w połowie kwietnia 1666 r. Posunęło się o krok dalej i przyspieszyło holenderski kontratak. Szybko Francuzi pod przywództwem Josepha-Antoine'a Le Fèvre de La Barre przejęli angielskie wyspy karaibskie, równoważąc angielską kontrolę. Najpierw upadła angielska połowa St Kitts , a za nią szybko Antigua i Montserrat . W międzyczasie Holendrzy pod wodzą admirała Abrahama Crijnssena odzyskali wyspę Saint Eustacias, a następnie odbili Surinam. Z Karaibami wyraźnie pod kontrolą Franco Dutcha, Abraham Crijnssen i de La Barre połączyli siły i zgodzili się na francusko-holenderską inwazję na Nevis w dniu 20 maja 1667 r. Jednak inwazja ta została odparta przez Anglików w chaotycznej akcji. Po tym nieudanym ataku i opadach, które nastąpiły po francuskiej flocie handlowej pod de la Barre, przeniosły się na Martynikę. Holendrzy pod dowództwem Crijnssena przenieśli się do kolonii w Wirginii, aby dokonać tam ataku.

Na początku czerwca nowa flota brytyjska pod dowództwem kontradmirała Sir Johna Harmana dotarła do Indii Zachodnich. Harman przywiózł ze sobą siedmiu żołnierzy i dwa statki ogniowe, zmieniając równowagę sił w okolicy. Wypłynął na południowy wschód od Nevis, aby spróbować przechwycić flotę de La Barre i 25 czerwca skierował się na Martynikę. Harman ze swoją pierwotną eskadrą oraz Jersey i piątą fregatą Norwich miał teraz w sumie osiem okrętów liniowych, fregatę, dwa statki ogniowe i dwa kecze. Zobaczył dziewiętnaście statków Francuskiej Kompanii Zachodnioindyjskiej i czternastu martynikańskich kupców stłoczonych pod Fortem Saint Pierre i chronionych przez dwa mniejsze forty do południa 29 czerwca.

Eskadra Harmana

  • Okręt flagowy Lion (58 dział)
  • Dżersej (50)
  • Korona (48)
  • Newcastle (50)
  • Dover Maszyny (46)
  • Bonawentura (48)
  • Pomoc (46)
  • Ubezpieczenie (38)
  • Norwich (26) fregata
  • Joseph fireship
  • Dobrze prosperujący statek
  • Kecz Portsmouth (10)
  • Kecz z ikry (8)

Bitwa

30 czerwca

O 16:30 formacja Harmana zaatakowała i stanęła w zatoce; wszystkie statki były w akcji w ciągu pół godziny. Połączony ogień zakotwiczonych statków i baterii wyrządził pewne szkody statkom Harmana, ale także francuskie okręty i forty również ucierpiały. Po prawie godzinie chaotycznego pożaru Harman wycofał się z wiatrem na swoją korzyść. Ta taktyka zaciągnięcia francuskiego ognia miała stać się częścią strategii Harmana, ponieważ wiedział, że Francuzom wkrótce zabraknie prochu. Francuzi zostali zablokowani, więc żadne posiłki nie mogły się przedostać. Anglicy mogliby zostać zaopatrzeni, gdyby tego potrzebowali.

1 lipca

Następnego dnia po południu okręt flagowy Harmana Lion i trzy Fourth Rates poprowadzili angielską flotę z powrotem do zatoki Saint Pierre, wywołując czterogodzinną strzelaninę, która zakończyła się unieruchomieniem angielskich statków, zmuszając je do holowania poza zasięgiem do końca dzień. Angielscy wioślarze bardzo ucierpieli, ale udało im się wyciągnąć statki. Uszkodzenia francuskich okrętów były umiarkowane, ale Harman wiedział, że strategia zadziała.

2 lipca

W dniu 2 lipca Harman ponownie zaatakował główny port, angażując się w porywającą trzygodzinną wymianę z jego zakotwiczonymi okrętami wojennymi i bateriami pod dowództwem porucznika-generała Josepha-Antoine'a Le Fèvre de La Barre, gubernatora Roberta de Clodoré i Commodore de Loubière przed Anglikami. musieli się ponownie wycofać. Francuzi, ponosząc ciężkie straty, liczą na ulgę, ale żaden statek nie może się wydostać z powodu blokujących angielskich statków.

4 lipca

W dniu 4 lipca, po naprawieniu szkód o godzinie 10:00, Harman dokonał trzeciego ataku na port, zobowiązując swoich francuskich obrońców do wydania znacznej części pozostałego prochu podczas dwugodzinnej wymiany. Anglicy ponownie wycofali się bez przeszkód. Harman zobaczył teraz, że jego strategia działa, więc naprawił uszkodzenia, a także został uzupełniony prochem i ostrzałem ze statków pomocniczych z Barbadosu, co zajęło mu dwa dni.

6 lipca

Tym razem szóstego Harman i jego flota ponownie wpłynęli do portu i zauważyli, że francuski przeciwogniowy staje się coraz bardziej luźny. Podczas przerwy Harman następnie użył statku ogniowego , wypuszczając go, który następnie zdołał prześlizgnąć się przez dym i chwycił Lis Couronée, który go podpalił. Ta pożoga szybko dotarła do innych francuskich statków; Saint Jean, Mercier i Lion d'Or , które zostały spalone aż do ich linii wodnych. W rezultacie francuskie załogi spanikowały, zmuszając je do opuszczenia większości innych statków.

Zdezorientowana akcja zaczęła nabierać kształtu, a obie strony nie wiedziały, co się dzieje z powodu słabego światła i ciężkiego dymu zarówno z bitwy, jak i płonących statków. Statek strażacki Pucelle został podpalony przez członków własnej francuskiej załogi, którzy następnie wypłynęli na brzeg. Po pięciu godzinach Anglicy przeszli na emeryturę, pozostawiając mocno wstrząśniętych Francuzów, którzy zdecydowali się zatopić pozostałe statki w zamieszaniu i obawiając się, że nastąpi kolejny atak.

7 lipca

Następnego dnia Harman i jego okręty wojenne ponownie wkroczyli do zatoki, tym razem koncentrując swój ogień na trzech fortach. Gdy tylko znaleźli się dostatecznie blisko, Anglicy rozpoczęli ostry bombardowanie zrujnowanych redut Fort Saint Pierre. Następnie następny cel - Fort Saint Robert - został wkrótce zniszczony w ten sam sposób, ale gubernator Clodoré i kapitan milicji Guillaume d'Orange zdołali odważnie oprzeć się Fort Saint Sébastien, uzupełniając skromne magazyny ze statku ogniowego Souci . Ten fort również został ostatecznie zmiażdżony do uległości, a Harman, widząc swoje pełne zwycięstwo, przeszedł na emeryturę półtorej godziny później. Po zakończeniu bitwy Harman zdał sobie jednak sprawę, że nadeszło mu szczęście i odkrył, że w większości jego statków prawie skończyła się amunicja.

Następstwa

Harman wycofał się całkowicie z Martyniki przed świtem 11 lipca, wracając do Nevis w celu naprawy. Anglicy odnieśli wielkie zwycięstwo kosztem osiemdziesięciu ofiar; spalili co najmniej osiem francuskich statków, zatopili kilka więcej i schwytali większość pozostałych statków, ponieważ tylko dwa lub trzy francuskie statki uciekły. Straty francuskie były ciężkie; aż 600 zostało zabitych lub rannych, a kolejnych 400 do niewoli.

Samuel Pepys zapisał wiadomość o tym wydarzeniu w swoim dzienniku, prowadząc interesy z Lordami Skarbu:

... i tutaj słyszę od Toma Killigrew i pana Progersa, że ​​nadeszły pewne wieści o tym, że Harman zepsuł 19 z 20 francuskich statków gdzieś na Barbadosie, myślę, że gdziekolwiek to jest, jest to dobra obsługa i bardzo mile widziane

Harman, po zneutralizowaniu floty francuskiej, zaatakował Francuzów w Cayenne, zmuszając ich garnizon do poddania się, a następnie udał się do zdobycia holenderskiego Surinamu . Zwycięstwo, choć absolutne, przyszło zbyt późno, aby mieć jakikolwiek znaczący wpływ na wynik wojny. Wiadomość o tej katastrofie zszokowała nie tylko Francuzów, ale także Holendrów, którzy byli pewni swojej dominacji na Karaibach. Crinjeens popłynął z przerażeniem na Karaiby tylko po to, by znaleźć francuską flotę wyparowaną, a Anglicy z powrotem w posiadaniu Surinamu. 31 lipca Anglicy i Holendrzy podpisali traktat w Bredzie , kończący wojnę i powrót do status quo.

Bibliografia

Bibliografia

  • Bradley, Peter T (2000). Brytyjskie przedsiębiorstwo morskie w nowym świecie: od końca XV do połowy XVIII wieku . Edwin Mellen Press Ltd. ISBN   978-0773478664 .
  • Clowes, William Laird (2003). Royal Navy: A History - od najwcześniejszych czasów do 1900 roku . 1 . Wydawnictwo Chatham; Nowe wyd. ISBN   978-1861760104 .
  • Fox, Frank L (2018). Czterodniowa bitwa 1666: największa bitwa morska w erze żagli . Wydawnictwo Seaforth. ISBN   978-1-5267-3727-4 .
  • Jaques, Tony (2006). Słownik bitew i oblężeń: przewodnik po 8500 bitwach od starożytności do XXI wieku . Greenwood. ISBN   978-0313335365 .
  • Marley, David (2008). Wars of the Americas: A Chronology of Armed Conflict in the Western Hemisphere . ISBN   978-1598841008 .

Linki zewnętrzne

Rickard, J (22 sierpnia 2009), bitwa na Martynice, 25 czerwca 1667