Bitwa pod Dynekilen - Battle of Dynekilen

Bitwa pod Dynekilen
Część Wielkiej Wojny Północnej
Tordenskjold i Dynekilen autorstwa Carla Neumanna
Tordenskjold i Dynekilen autorstwa Carla Neumanna
Data 28 czerwca 1716 ( OS )
8 lipca 1716 ( NS )
Lokalizacja
Fiord Dynekilen, na północ od Strömstad
Wynik Zwycięstwo duńsko-norweskie
Wojownicy
Chorąży marynarki Szwecji.svg Imperium Szwedzkie Flaga Danii.svg Dania-Norwegia
Dowódcy i przywódcy
Olof Strömstierna Piotr Tordenskjold
Wytrzymałość
1284 ludzi
13 okrętów wojennych ,
14 statków handlowych ,
1 bateria lądowa z
40 ciężkimi i
72 lekkimi działami łącznie
931 ludzi
7 okrętów wojennych z
97 ciężkimi działami ,
38 lekkimi działami i
2 haubicami w sumie
Ofiary i straty
9 schwytanych okrętów wojennych ,
4 okręty wojenne zatopione,
5 kupców schwytanych,
9 kupców zniszczonych
21 lub więcej wziętych do niewoli,
nieznana liczba zabitych i rannych
19 zabitych,
57 rannych

Bitwa morska pod Dynekilen ( duński : Slaget ved Dynekilen ) miała miejsce 8 lipca 1716 podczas Wielkiej Wojny Północnej pomiędzy flotą duńsko-norweską pod dowództwem Petera Tordenskjolda a flotą szwedzką pod dowództwem Olofa Strömstierny . Bitwa zakończyła się zwycięstwem duńsko-norweskim.

Tło

28 października 1709 r. Fryderyk IV duński król duńsko-norweski wypowiedział wojnę Szwecji. Wypowiedzenie wojny nastąpiło po klęsce Szwedów w bitwie pod Połtawą , która zaowocowała decydującym zwycięstwem Piotra I z Rosji nad Karolem XII ze Szwecji .

W morskiej realizacji lekkie duńsko-norweskie siły 7 statków pod dowództwem Petera Tordenskjolda schwytały i pokonały szwedzką flotę transportową złożoną z 44 statków w fiordzie Dynekilen, na północ od Strömstad , na zachodnim wybrzeżu Szwecji. Szwedzka flota transportowa przewoziła z Göteborga wojska, amunicję i zaopatrzenie przeznaczone dla wojsk lądowych pod dowództwem Karola XII najeżdżającego Norwegię.

Bitwa

Duńsko-norweski flotylla zasadzkę szwedzką flotę podczas gdy została ona umieszczona w porcie Dynekilen. W tym czasie pokonał i zniszczył mały fort na wyspie, wyposażony w sześć 12-funtowych dział, ustawionych przy wejściu do portu. Największy szwedzki okręt Stenbock , dawny okręt liniowy przerobiony na barkę armatnią, poddał się, po czym lżejsze jednostki osiadły na mieliźnie i podjęto próbę zniszczenia większości z nich. Siły duńsko-norweskie pracowały nad gaszeniem pożarów i ratowaniem jak największej liczby statków. Udało im się uratować i schwytać 30 okrętów, a 14 okrętów, składających się z różnych galer i transportowców, zostało skutecznie zniszczonych przez Szwedów. Podczas tych operacji szwedzkie siły lądowe nadal strzelały z muszkietów z okolicznych wzgórz, ostatecznie zmuszając Tordenskjolda do odejścia, ale nie uniemożliwiając mu zabrania ze sobą wszystkich 30 przejętych szwedzkich statków. Siły duńsko-norweskie poniosły 76 ofiar, 19 zabitych i 57 rannych.

Z powodu utraty tej floty transportowej pod Dynekilen Karol XII zmuszony był zrezygnować z inwazji na Norwegię i wycofać swoje wojska do Szwecji, gdzie wkrótce zajął się tworzeniem obrony przed spodziewanymi połączonymi siłami inwazyjnymi Danii i Rosji.

Zaangażowane statki

Dania-Norwegia (Tordenskjold)

  • Hjælper 47 (barka)
  • Hvide Ørn 30 (fregata)
  • Vindhund 16 (fregata)
  • Charlotte Amalia 7 (kambuz)
  • Louisa 7 (kambuz)
  • Prinds Christian 7 (kambuz)

Szwecja

  • Stenbock 24 (barka) – poddani
  • Proserpina 5 (kuchnia) - Schwytana
  • Ulisses 5 (kambuz) – Pojmany
  • Lucretia 12 (kambuz) - Zdobyty
  • Wreden 21 (galera) - Zatopiony, później uratowany przez Szwedów.
  • Achilles 5 (pół-galera) – schwytany
  • Pollux 5 (pół-kambuz) - Schwytany
  • Hector 5 (półgalera) - zniszczony.
  • Castor 5 (półgalera) - Zatopiony, później uratowany przez Szwedów
  • Biorn 4 (podwójna pętla ) - Schwytany
  • Svarte Maeren 4 (podwójna pętla ) — przechwycony
  • Schelpade n 12 (Gallioth) - zatopiony, później ocalony przez Szwedów
  • TRANSPORTY - 5 schwytanych, 3 zniszczonych

Wszystko według własnego raportu Tordenskioldsa. (drukowane na stronach 229-230, w książce „Tordenskiolds Brev” (autor: Komandor, Olav Bergersen 1963)

Uwagi

Źródła

  • Adamson, Hans Christian Admiral Thunderbolt;: Spektakularna kariera Petera Wessela, największego norweskiego bohatera morskiego (Chilton Co., Book Division. 1959)
  • Andersson, RC Naval Wars w Bałtyku 1522-1850 ( Francis Edwards Ltd. 1969) ISBN  978-0-902476-00-4
  • Bergersen, Olav „Tordenskiolds Brev” (Universitetsforlaget, Trondheim 1963)
  • Bjerg, Hans Christian Tordenskiold: Glimt af Wessel (Borgan. 1990) ISBN  978-87-7466-181-8
  • Christiansen, Per Jeg vil synge om en helt: et biografisk skrift i anledning 300-arsjubileet for Peter Wessel Tordenskiolds fødsel (Ringve museum. 1990) ISBN  978-82-990305-5-7
  • Kavli, Guthorm I Tordenskjolds Kjølvann (Schibsted. 1990) ISBN  82-516-1352-3

Współrzędne : 59°00′30″N 11°13′18″E / 59.00833°N 11.22167°E / 59.00833; 11.22167