Stacja lotnicza Bardufoss - Bardufoss Air Station

Stacja lotnicza Bardufoss
C-141B Starlifter w Bardufoss.JPEG
Sędzia liniowy kieruje C-141B podczas ćwiczeń Alloy Express, 1982.
Podsumowanie
Typ lotniska Wojskowe / publiczne
Operator Królewskie Norweskie Siły Powietrzne
Służy Lenvik , Sørreisa , Bardu & Målselv , Norwegia
Lokalizacja Bardufoss
Elewacja  AMSL 252 stóp / 77 m
Współrzędne 69 ° 03′22 ″ N 018 ° 32′25 ″ E  /  69,05611 ° N 18,54028 ° E  / 69.05611; 18,54028
Stronie internetowej www .avinor .no / Norsk / Lufthavner / Bardufoss _lufthavn /
Mapa
Bardufoss znajduje się w Norwegii
Bardufoss
Bardufoss
Lokalizacja w Norwegii
Pasy startowe
Kierunek Długość Powierzchnia
m ft
10/28 2,443 8,015 Asfalt

Bardufoss Air Station ( IATA : BDU , ICAO : ENDU ) ( norweski : Bardufoss flystasjon ) to wojskowa stacja lotnicza znajdująca się w Bardufoss w gminie Målselv w hrabstwie Troms og Finnmark w północnej Norwegii . Jest to siedziba 139 Air Wing Królewskich Norweskich Sił Powietrznych i dwóch eskadr śmigłowców ; 337 Squadron obsługujący Lynx MK 86 dla Norweskiej Straży Przybrzeżnej i 339 Squadron wyposażony w Bell 412 SP. Jest również bazą dla Szkoły Lotniczej Królewskich Norweskich Sił Powietrznych. Ponadto Dywizjon śmigłowców nr. 334 jest obecnie w trakcie tworzenia, ponieważ będzie obsługiwać helikoptery NH90 NFH. Właśnie rozpoczęła się dostawa helikopterów NH90. Dywizjon 334 będzie miał swoje stanowisko dowodzenia i zaplecze konserwacyjne tylko w Bardufoss, ponieważ helikoptery będą stacjonować na nowych fregatach klasy Fridtjof Nansen po ich przybyciu.

Stacja lotnicza znajduje się w tym samym miejscu co komercyjne lotnisko Bardufoss . Baza lotnicza jest również wykorzystywana przez społeczność cywilną: na lotnisku znajduje się Norwegian Aviation College (NAC), a także klub latania (Bardufoss Flyklubb) i klub skoków spadochronowych. Norwegian Air Shuttle obsługuje obecnie trzy loty dziennie samolotami Boeing 737 z lotniska Bardufoss na lotnisko Gardermoen w Oslo .

Historia

Pierwszym samolotem, który wylądował na stacji lotniczej, był de Havilland Tiger Moth 26 marca 1938 r., Co czyni go najstarszą nadal działającą stacją lotniczą w kraju. Podczas II wojny światowej , RAF Gloster Gladiator ( nr 263 Dywizjonu RAF ) i Hawker Hurricane ( No. 46 Squadron RAF ) Lot Bardufoss odegrała istotną rolę w utrzymaniu Luftwaffe na dystans w czasie walk o Narvik frontu w kwietniu-czerwcu Kampania Norweska 1940 . Po wycofaniu się aliantów z Norwegii baza lotnicza została przejęta przez Niemców i wykorzystywana głównie jako baza myśliwców, bombowców i samolotów zwiadowczych przeciwko konwojom murmańskim . Myśliwcom z Bardufoss powierzono również zadanie wsparcia powietrznego operacji morskich w tym rejonie.

Kiedy brytyjskie Avro Lancasters rozpoczęły bombardowanie pancernika Tirpitz w dniu 12 listopada 1944 r. W operacji Katechizm w Håkøya niedaleko Tromsø , wezwania do Bardufoss nie zdołały uratować okrętu. Bojownikom nie udało się wydostać na czas i Tirpitz został zatopiony w dziesięć minut. Dwie bomby Tallboy as Luftwaffe Heinrich Ehrler został z tego powodu pozbawiony dowództwa i skazany na 3 lata więzienia. Później zginął w walce, staranując nad Niemcami amerykańską Latającą Fortecę B-17 .

339 dywizjonu przeniesiono do Bardufoss w 1964 r., A 337 dywizjon przybył w 1983 r.

Szkoła szkolenia powietrznego Royal Norwegian Air Force została przeniesiona do Bardufoss z lotniska Trondheim w Værnes w 2003 roku.

Eskadry

Śmigłowce 339 dywizjonu Bell 412 biorące udział w ćwiczeniach NATO Strong Resolve 2002

Na lotnisku stacjonują dwie eskadry helikopterów : 337 obsługujący Lynx MK 86 (od 1983) i 339 z Bell 412 SP (od 1964).

Dywizjon 337 obsługuje sześć śmigłowców Lynx MK 86 , które zostały dostarczone w 1983 roku. Ich celem jest operowanie na statkach Straży Wybrzeża. Zostaną one zastąpione ośmioma nowymi NH-90 .

339 Squadron obsługuje dwanaście Bell 412 SP, używanych głównie jako wsparcie dla Królewskiej Armii Norweskiej . Bells zostały dostarczone w latach 1987-1990. Przed ich dostawą eskadra obsługiwała UH-1 zakupione w USA: niektóre z tych maszyn otrzymały z niewielkimi uszkodzeniami bojowymi i dziurami po kulach, widziane podczas wojny w Wietnamie . Norweskie Siły Powietrzne „s sześć pozostały Bells (co daje w sumie 18) stacjonuje w 720 Dywizjonie na stacji Rygge Air .

Ponadto znajduje się tu Szkoła Szkolenia Lotniczego Królewskich Norweskich Sił Powietrznych. Szkoła szkolenia lotniczego obsługuje Saab Safari .

Brytyjskie jednostki Royal Naval Commando i Royal Marine przez wiele lat wykorzystywały Bardufoss jako bazę szkoleniową. Jest również używany jako baza do szkolenia załóg śmigłowców Royal Air Force , British Army i Royal Navy w zimnych warunkach pogodowych . Podczas „ zimnej wojny ” szkolenie było szczególnie skoncentrowane zimą, podczas gdy w Norwegii latem odbywały się naprawy. Operacjom tym nadano tytuł „Mechaniczna”.

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Współrzędne : 69,056111 ° N 18,540278 ° E 69 ° 03′22 ″ N 18 ° 32′25 ″ E  /   / 69.056111; 18,540278