Wieżyczka kulowa - Ball turret
| Wieżyczka kulowa | |
|---|---|
 Załogant pozuje z wieżyczką kulową Sperry z Królewskich Sił Powietrznych B-24, Birma, ok. 1943-1945
| |
| Historia usług | |
| Używane przez | Stany Zjednoczone, Wielka Brytania, Chiny |
| Wojny | II wojna światowa |
| Specyfikacje | |
| Kaliber | .50 BMG |
Wieżyczka piłka była kulisty kształt, mocowanie Altazimuth Pistolet wieżyczka , wyposażona w pewnym amerykańskim zbudowanego samolotu podczas II wojny światowej . Nazwa wzięła się od kulistej obudowy wieży.
Była to wieża załogowa, w odróżnieniu od wieżyczek zdalnie sterowanych. W wieży mieścił się działonowy, dwa ciężkie karabiny maszynowe, amunicja i celowniki. Sperry Corporation zaprojektowany brzusznych wersje, które stały się najczęstszą wersja; w związku z tym termin „wieżyczka kulowa” ogólnie wskazuje te wersje.
Wieżyczka z kulą sperry
Sperry i Emerson Electric opracowali wieżę kulową, a projekty były podobne w wersji z wieżą przednią. Rozwój kulistego Emersona został wstrzymany. Przetestowano i preferowano wieżę Sperry, ale jej użycie było ograniczone ze względu na słabą dostępność odpowiednich konstrukcji samolotów. System brzuszny zaprojektowany przez Sperry był szeroko stosowany i produkowany, w tym w wielu przypadkach podwykonawstwa. Projekt został wdrożony głównie na B-17 Flying Fortress i B-24 Liberator , a także na Liberatorze Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, PB4Y-1 . Wieża brzuszna była używana w tandemie w Convair B-32 , następcy B-24. Wieżyczki kulowe pojawiły się w nosie i ogonie, a także w nosie ostatniej serii B-24.
Wieżyczka z kulami Sperry była bardzo mała, aby zmniejszyć opór i była zwykle obsługiwana przez najmniejszego członka załogi. Aby wejść do wieży, wieżę przesunięto, aż działa były skierowane prosto w dół. Strzelec oparł stopy na podnóżkach i zajął ciasne stanowisko. Zakładał pas bezpieczeństwa i zamykał drzwi wieżyczki. Wewnątrz nie było miejsca na spadochron, który pozostawiono w kabinie nad wieżą. Kilku strzelców miało spadochron piersiowy.
Strzelec został zmuszony do przyjęcia pozycji embrionalnej w wieży z plecami i głową na tylnej ścianie, biodrami na dole i nogami uniesionymi w powietrzu przez dwa podnóżki na przedniej ścianie. To sprawiło, że jego oczy znajdowały się mniej więcej na poziomie pary lekkich karabinów maszynowych Browning AN/M2 kalibru 0,50, które rozciągały się przez całą wieżę, znajdującą się po obu stronach strzelca. Uchwyty przeładowania znajdowały się zbyt blisko działonowego, aby można je było łatwo obsługiwać, więc linka była przymocowana do uchwytu za pomocą kół pasowych do uchwytu w pobliżu przodu wieży. Innym czynnikiem było to, że nie wszystkie przestoje można było naprawić poprzez naładowanie (napięcie) dział. W wielu przypadkach, gdy doszło do przestoju, działonowy musiał „przeładować” broń, co wymagało dostępu do komory strzeleckiej dział. Dostęp był poważnie ograniczony ze względu na umiejscowienie dział w małej wieży. Zwykle działonowy wchodził do komory strzeleckiej zwalniając zatrzask i podnosząc osłonę do pozycji prostopadłej do działa, ale nie było to możliwe w wieżyczce kulowej. Aby temu zaradzić, przedni koniec okładki został „pocięty”. Działonowy zwolnił zatrzask i zdjął osłonę, co pozwoliło na oczyszczenie akcji. Małe skrzynie z amunicją spoczywały na szczycie wieży, a dodatkowe pasy amunicyjne zasilały wieżę za pomocą systemu zsypowego. Na szczycie wieży zawieszono celownik z reflektorem , umieszczony mniej więcej między stopami strzelca.
W przypadku B-24, konstrukcja trójkołowego podwozia Liberatora nakazywała, aby wieża z kulami Sperry modelu A-13 miała pionowo chowane mocowanie, aby wieża nie uderzała o ziemię, gdy samolot wznosi się do startu lub podczas startu. flara lądowania . Konwencjonalnych podwozie z B-17 pozwoliło na non-chowane mocowanie, ale gdy samolot był zobowiązany wykonać lądowanie na brzuchu (tak jak w przypadku awarii systemu podwozie), wieżyczka piłka prawdopodobnie zostać zniszczone na skutek brak prześwitu, co oznaczało, że każdy, kto zajmowałby wieżę, byłby w niepewnej sytuacji, gdyby nie mógł uciec.
Wieżyczka kulowa ERCO
Po testach w połowie 1943 roku wieża kulowa ERCO stała się preferowaną instalacją dziobową w bombowcach patrolowych Consolidated PB4Y-1 Liberator i PB4Y-2 Privateer Marynarki Wojennej, chociaż nadal instalowano inne typy. Wcześniejsze konstrukcje pojawiły się w innych wodnosamolotach patrolowych. Służył podwójnemu celowi: obronie przed atakami z łuku, a także tłumieniu ognia i ofensywnemu ostrzałowi w walce z okrętami podwodnymi. Ponieważ ta wieża jest typu kulowego, działonowy porusza się ze swoimi działami i celownikiem w elewacji i azymucie za pomocą uchwytów sterujących. Wśród wcześniejszych projektów była wieża dziobowa Martin 250SH dwusilnikowej patrolowej łodzi latającej PBM-3, która miała wiele podobieństw w konstrukcji i działaniu.
Kultura popularna
- Wieżyczka kulowa pojawia się w wierszu Randalla Jarrella „ Śmierć strzelca z wieżyczką kulową ” .
- Ojciec TS Garpa , głównego bohatera czwartej powieści Johna Irvinga Świat według Garpa (1978), jest ciężko rannym strzelcem z wieżyczką kulową.
- W „Misji”, odcinku serialu telewizyjnego Amazing Stories z 1985 roku , młody strzelec z wieżyczką kulową zostaje uwięziony w swojej wieżyczce, dopóki nie ratują go umiejętności rysownika.
- Niektóre fragmenty filmu Shadow in the Cloud rozgrywają się w wieżyczce kulowej bombowca B-17.
Bibliografia
Bibliografia
- Kontrola Ognia Samolotu . Great Neck, Nowy Jork: Sperry Gyroscope Company . Źródło 26 maj 2020 .
- Podręcznik uzbrojenia lotnika . Wydział Szkolenia Lotniczego, Biuro Szefa Operacji Morskich. 1944 . Źródło 26 maj 2020 .
- Holley, Irving B., Jr. (czerwiec 1947). Rozwój wieżyczek dział lotniczych w AAF, 1917-1944 (Raport). Studia historyczne sił powietrznych armii. Biuro Historyczne AAF, Kwatera Główna, Siły Powietrzne Armii . Źródło 26 maj 2020 .
Linki zewnętrzne
- Pastor Iris Ruth (11 listopada 2015). „Mój tata był strzelcem z wieżyczką kulową” . Poczta Huffingtona . Źródło 11 listopada 2015 .