Koparko - Backhoe

Nie mylić z Backnoe End .
Widok z tyłu JCB 3CX; koparka usuwa pień drzewa. Stabilizatory poziome zapobiegają przechylaniu się pojazdu na boki, gdy ramię jest wysunięte.

Koparko -Również nazywa tylny aktor lub z powrotem aktor -jest rodzaj sprzętu kopania, czy koparka , składające się z wiadra wykopu na koniec dwuczęściowego ramienia przegubowego. Jest zwykle montowany z tyłu ciągnika lub ładowacza czołowego , przy czym ta ostatnia tworzy „ koparko-ładowarkę ” (termin amerykański, ale znany jako „ JCB ” w Irlandii i Wielkiej Brytanii). Odcinek ramienia najbliżej pojazdu jest znany jako wysięgnika , podczas gdy odcinek, który przenosi segmentu jest znany jako pogłębiarki (lub pogłębiarki-stick), oba pochodzące od warunków łopaty pary . Wysięgnik jest zwykle przymocowany do pojazdu za pomocą sworznia znanego jako słupek królewski, który pozwala ramieniu obracać się w lewo i w prawo, zwykle o 180 do 200 stopni.

Opis

Kopanie koparki w Tokio , Japonia
Koparka Kobelco w konfiguracji z łopatą

Termin „koparko” odnosi się do działania łyżki, a nie jej umiejscowienia na pojeździe. Oznacza to, że koparka kopie, ciągnąc ziemię do tyłu, a nie podnosząc ją ruchem do przodu, jak osoba łopatą , łopatą parową lub buldożerem . Łyżki na niektórych koparkach mogą być przekonfigurowane do przodu, co czyni je „motykami”.

Koparka ciągniku ładowarka (TLB) jest ciągnik -jak pojazdu z koparką z tyłu, z przodu ładowarki drugiej i obracania siedzenia w położenie okładzina operatora każdego kierunku są potrzebne w tym czasie. W Ameryce Północnej ten układ jest często określany po prostu jako koparko-ładowarka lub, gdy na podwoziu pierwotnie pochodzącym z ciągników rolniczych, koparko-ładowarka. Aby odróżnić, koparko-ładowarka na własnym, dedykowanym podwoziu może być wtedy nazywana koparką .

Koparko-ładowarki mogą być projektowane i produkowane od samego początku jako takie lub mogą być wynikiem ciągnika rolniczego wyposażonego w ładowacz czołowy (FEL) i tylną koparko-ładowarkę. Choć wyglądają podobnie, specjalnie zaprojektowane koparko-ładowarki są znacznie mocniejsze, a odmiana rolnicza nie nadaje się do ciężkich prac.

Wraz z pojawieniem się osprzętu hydraulicznego, takiego jak tiltrotator , łamacz , chwytak lub świder , koparko-ładowarki są często używane w wielu zastosowaniach innych niż wykopy, a wraz z osprzętem tiltrotator służy jako skuteczny nośnik narzędzi. Wiele koparko -ładowarek jest wyposażonych w systemy mocowania szybkozłącza (szybkozłącza) w celu uproszczenia montażu osprzętu, co znacznie zwiększa wykorzystanie maszyny w miejscu pracy. Koparko - ładowarki są zwykle używane razem z ładowarkami i buldożerami . Koparki korzystające z koparko-ładowarki są czasami nazywane „gąsienicami” przez osoby, które nie zdają sobie sprawy, że nazwa ta wynika z działania łyżki, a nie jej umiejscowienia na koparko-ładowarce.

Koparko-ładowarki są narzędziami ogólnego przeznaczenia i są do pewnego stopnia zastępowane przez wiele specjalistycznych narzędzi, takich jak koparka i specjalistyczna ładowarka czołowa, zwłaszcza w przypadku pojawienia się minikoparki. Na wielu placach budowy, w których wcześniej używano koparko -ładowarki, w połączeniu z ładowarką o sterowaniu burtowym i minikoparką będą używane razem, aby wypełnić rolę koparko-ładowarki. Jednak koparko-ładowarki są nadal w powszechnym użyciu. Różnica między koparką a ładowarką o sterowaniu burtowym polega na tym, że koparko-ładowarka ma osprzęt z tyłu iz przodu, podczas gdy ładowarka ze sterowaniem burtowym ma tylko osprzęt przednie, jednak wszechstronność osprzętu w ładowarce o sterowaniu burtowym jest znacznie większa.

Czasami łyżka koparko-ładowarki jest odwracana, aby pracować w konfiguracji koparki mechanicznej .

Czasami jako dźwig wykorzystuje się ramię koparko-ładowarki, wywieszając podnoszony przedmiot z łączników wsporczych za czerpakiem (najlepiej nie za zęby, najlepiej z haka przyspawanego do łyżki, szybkozłącza lub tiltrotatora ).

Początki

Koparko-ładowarka Wain-Roy zamontowana do ciągnika Ford 1948
Terramite T1 US Patent # 3362548A

Rama wychylna koparko-ładowarki została wynaleziona w 1947 r. przez Vaino (wymawiane „Waino”) J. Holopainen i Roy E. Handy Jr. Rama wychylna „umożliwiła hydraulicznemu ramieniu kopiącemu kołysanie się na bok w celu zrzucenia łyżki zgodnie z amerykańskim patentem nr 2 698 697” . W kwietniu 1948 roku firma Wain-Roy Corporation sprzedała za 705 dolarów firmie Connecticut Light and Power Company pierwszą hydrauliczną koparkę zamontowaną na ciągniku Ford Model 8N.

Pierwszą koparko-ładowarką była koparka Wain-Roy zamontowana na modelu „HE” Franka G. Hougha w 1952 roku w Holden, Massachusetts, USA, dla Holden Water Department. Firma FG Hough była spółką zależną International Harvester Company. Na początku 1954 roku dwie ładowarki kołowe Hough „Payloader”, HE i HF, były dostępne z koparkami Wain-Roy. W 1954 roku firma Wain-Roy Corporation wynegocjowała umowę z IH na produkcję na pełną skalę Hough TLB kilku innych modeli ładowarek Hough.

W tym samym roku JCB wprowadziła na rynek pierwszą europejską ładowarkę hydrauliczną, a następnie w 1953 roku zamontowaną w ciągniku koparko-ładowarkę z obrotem o 180°. W 1957 roku firma Case opracowała pierwszą zintegrowaną koparko-ładowarkę ciągnikową w zakładzie Case New Holland w Burlington , Vermont , pomagając wykonawcom efektywniej wykonywać swoją pracę.

Firma JCB wprowadziła pierwszą dedykowaną koparko-ładowarkę, łączącą koparkę i główną ładowarkę w jednym, uniwersalnym narzędziu.

W 1960 roku Vaino Holopainen został przedstawiony jako „Mr. Backhoe” Henry'emu Fordowi II. Wain-Roy produkował je dla Forda do 1963 roku, kiedy Ford zaczął tworzyć własne. Wain-Roy Corporation kupił później firmę AC Anderson Company. Chociaż Wain-Roy Corporation już nie istnieje, linia produktów Wain-Roy osprzętu do koparek i złączy jest nadal dostępna w firmie Woods Equipment Company z Rockford, Illinois, USA. W 1965 roku Kelly G. Cunningham użył ciągnika 7.6 Gravely do stworzenia kompaktowej koparko-ładowarki Terramite Model 1, znanej jako T1.

Ze względu na długoletnią dominację marki JCB w Wielkiej Brytanii i Irlandii, stała się ona tam uogólnionym znakiem towarowym , a koparki wyposażone w koparko-ładowarki są powszechnie nazywane JCB , podczas gdy termin „koparko-ładowarki” jako element koparki jest prawie nieznany. ogółu społeczeństwa w tym kontekście. Założyciel firmy JCB, Joseph Cyril Bamford , jest jedynym Brytyjczykiem uhonorowanym w Galerii Sław Stowarzyszenia Producentów Sprzętu .

Zanikanie koparki

„Zanikanie koparki” lub „zanikanie JCB” to termin ukuty przez branżę telekomunikacyjną w odniesieniu do przypadkowego uszkodzenia lub całkowitego przecięcia kabla komunikacyjnego przez koparkę lub podobną działalność budowlaną.

Termin ten jest grą w inne rodzaje utraty sygnału, zwłaszcza w sieciach bezprzewodowych. Większość z nich powoduje osłabienie sygnału, np . zanikanie deszczu . Kabel poddany „zanikowi” koparko-ładowarki jest zamiast tego nagłą i początkowo niewytłumaczalną utratą sygnału doświadczaną, gdy kabel zostanie przypadkowo wykopany, uszkodzony lub przecięty.

Znani producenci

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki