Narciarstwo backcountry - Backcountry skiing
Narciarstwo backcountry ( USA ), zwane także off-piste ( Europa ), alpejskie lub poza obszarem, to jazda na nartach w backcountry na nieoznaczonych lub niepatrolowanych obszarach wewnątrz lub poza granicami ośrodka narciarskiego . Kontrastuje to z narciarstwem alpejskim , które zwykle odbywa się na przygotowanych trasach , korzystających z patrolu narciarskiego . W przeciwieństwie do skialpinizmu , narty backcountry może obejmować stosowanie wyciągów narciarskich w tym snowcats i śmigłowców . Ostatnie ulepszenia w sprzęcie zwiększyły popularność tego sportu.
Terminologia
Określenia „backcountry” i „off-piste” odnosi się do miejsca, gdzie na nartach jest wykonywana, a terminy takie jak skialpinizmu , skialpinizmu , telemark , freeride i narciarstwo ekstremalne opisać, jaki rodzaj jazdy na nartach jest wykonywana. Warunki dla narciarstwa przełajowego obowiązują w zależności od dostępu do terenu i odległości od usług. Backcountry może obejmować:
- Frontcountry: poza szlakiem w granicach terenów narciarskich, gdzie wyciągi narciarskie i służby ratunkowe są pod ręką.
- Slackcountry: teren poza granicami terenu narciarskiego, do którego można dostać się windą bez konieczności używania fok lub bootpacków. Zwykle obejmuje to również obszar z dostępem z powrotem do windy. Dla purystów może to również obejmować sytuację, w której ludzie używają samochodu jako transportu.
- Sidecountry: teren poza wyznaczonymi granicami terenu narciarskiego, ale dostępny przez wyciąg narciarski. Zazwyczaj sidecountry wymaga od narciarza wędrówki , skórowania lub wspinaczki w granicach obszaru narciarskiego, aby dotrzeć lub wrócić z obszaru sidecountry, lub jedno i drugie.
- Backcountry: jazda na nartach w odległych obszarach poza granicami terenów narciarskich.
Koło zębate
Istnieją dwa powszechnie określane rodzaje sprzętu do narciarstwa przełajowego: sprzęt i edukacja. Podróżowanie po śniegu w backcountry wymaga dodatkowego sprzętu technicznego i bezpieczeństwa, aby sprawnie i bezpiecznie podróżować poza obszarami monitorowanymi lub patrolowanymi. Wybór sprzętu dla narciarzy i snowboardzistów zależy od różnych elementów, w tym rodzaju jazdy na nartach lub snowboardzie, w którą użytkownik będzie się angażował, podstawowych warunków terenowych i śniegowych, kosztów, poziomu umiejętności i osobistego stylu jazdy na nartach oraz kwestii bezpieczeństwa.
Narty lub snowboard
Narciarze alpejscy, narciarze telemarkowi i snowboardziści mają dostęp do backcountry. Narty lub deski snowboardowe, które dobrze radzą sobie w backcountry, są lekkie i zoptymalizowane pod kątem długich podróży pod górę. Snowboardziści często używają splitboardów, które oddzielają środek deski i pozwalają jeźdźcowi wspinać się pod górę przy użyciu fok. Jeśli nie używają splitboardu , snowboardziści zazwyczaj potrzebują rakiet śnieżnych, aby wędrować w warunkach śnieżnych i zimowych. Podczas gdy prawie każda narta jest technicznie wystarczająca do narciarstwa przełajowego, często preferowany jest lekki model, aby zmniejszyć wysiłek potrzebny do wspinania się pod górę. Ponieważ znaczna część tras w backcountry składa się z wędrówek pod górę, zwiększenie komfortu w tych scenariuszach sprawia, że wycieczka jest przyjemniejsza. Węższe narty są lżejsze od grubych, ale wielu narciarzy preferuje lekkie, grubsze modele, które mogą być cięższe, ale nie tracą osiągów w głębokim śniegu, co jest powszechnym pragnieniem jazdy poza trasami. Ten kompromis jest powszechny w nartach backcountry, ale producenci starają się co roku zmniejszać tę lukę.
Wiązania odgrywają znaczącą rolę podczas wycieczek w backcountry. Najlepiej byłoby, gdyby wiązania były lekkie i powinny mieć tryb touringu z wolnym obrotem (szczególnie w przypadku wiązań telemarkowych).
Skórki
Foki narciarskie pozwalają nartom jechać pod górę. Wąski pasek z nylonu lub moheru zaprojektowany tak, aby naśladować foczą skórę i umożliwiać przesuwanie nart do przodu, pod górę, ale nie do tyłu, w dół. Skórki syntetyczne zazwyczaj lepiej trzymają się skóry, podczas gdy skórki moherowe z włosia koziego angorskiego lepiej się ślizgają. Zazwyczaj foki są mocowane do nart lub splitboardu za pomocą pętli na czubku narty, kleju wielokrotnego użytku na podstawie foki do przyklejenia do podstawy nart oraz klipsa na ogonie. Zazwyczaj są one o kilka milimetrów węższe niż narty, aby krawędzie nart nadal trzymały się śniegu. Większość narciarzy kupuje foki dokładnie dopasowane do szerokości ich nart, a następnie przycina je w celu dokładniejszego dopasowania, ale istnieją pewne foki przeznaczone dla nart, które są zwykle zaprojektowane tak, aby jak najbardziej zmniejszyć wagę poprzez zoptymalizowanie elementów nart i fok tak, aby pasowały do siebie doskonale.
Wiązania
Wiązania do narciarstwa przełajowego różnią się nieco od narciarstwa alpejskiego, ponieważ umożliwiają manewrowanie pod górę. Wiązania telemarkowe, które pozostawiają wolną piętę, aby zgiąć się z nart, opracowane w latach 70., przyczyniły się do wzrostu popularności narciarstwa w backcountry. Nowoczesne wiązania alpejskie lub „AT” występują w dwóch różnych stylach: wiązania techniczne i wiązania ramowe. Wiązania Tech wykorzystują technologię szpilek, która blokuje się w specjalistycznych butach narciarskich. Wiązania ramowe są kompatybilne z każdym butem do narciarstwa alpejskiego. Wiązania Tech są lżejsze, a buty zaprojektowano z myślą o wysokim stopniu komfortu. Wiązania ramowe są przeznaczone do bardziej agresywnego narciarstwa i są częściej używane zarówno na przodzie, z boku, jak i na backcountry.
buty
Buty do narciarstwa backcountry różnią się od butów do narciarstwa alpejskiego przede wszystkim tym, że mają „tryb spacerowy” i „tryb narciarski”. Tryb chodzenia pozwala na zgięcie kostki, podczas gdy tryb narciarski blokuje mankiet buta na miejscu podczas zjazdu na nartach. Buty kompatybilne z technologią Tech są również zaprojektowane z dodatkowymi funkcjami przydatnymi podczas wędrówek i alpinizmu, w tym rockered podeszwa i gumowe wypustki, które pomagają w bootpackingu i wspinaczce.
Polacy
Kije do narciarstwa przełajowego nie różnią się znacząco od narciarstwa alpejskiego. Istnieją regulowane kijki, które można wydłużać i skracać odpowiednio w celu uzyskania bardziej płaskich trawersów i bardziej stromych podjazdów, ale nie są one kluczowe.
Latarnia lawinowa
Latarnia to niezbędny element dla każdego, kto planuje jazdę na nartach w backcountry. Latarnia lawinowa to zasilany bateryjnie nadajnik-odbiornik radiowy, który służy do lokalizacji awaryjnej. Narciarze aktywują lampę ostrzegawczą na początku trasy narciarskiej. Jeśli zdarzy się lawina, narciarze, którzy pozostali bezpieczni, przestawiają swoje latarnie, aby „odbierać” sygnały od zakopanych ofiar, aby rozpocząć awaryjne poszukiwania i procedury ratunkowe. Beacon to bezużyteczny element wyposażenia bez wiedzy, jak go właściwie używać i być w stanie przeprowadzić akcję poszukiwawczą i ratowniczą. Narciarze będą ćwiczyć z członkami grupy turystycznej, aby odświeżyć umiejętności i zbudować zaufanie do możliwości ratowania życia swoich partnerów narciarskich. Latarni lawinowej nie uważa się za środek zapobiegawczy w celu zmniejszenia ryzyka lawinowego, ale raczej za narzędzie do skrócenia czasu zakopywania w przypadku złapania lawiny.
Sonda
Sonda lawinowa jest używana w połączeniu z latarnią i łopatą, aby fizycznie zlokalizować zakopaną ofiarę. Sondy lawinowe to składany słup o długości dziewięciu lub dziesięciu stóp, który służy do sondowania śniegu dla zakopanych ofiar lawin. W przypadku lawiny sygnalizator wskaże lokalizację ofiary z dokładnością do metra lub dwóch, a sonda wskaże lokalizację ofiary. Silne umiejętności i wystarczająca ilość praktyki zarówno z nadajnikiem, jak i sondą pozwalają narciarzom backcountry skuteczniej znajdować ofiary, zwiększając w ten sposób ich szanse na przeżycie.
Łopata
Mała, często składana łopata do śniegu służy do odkopywania ofiary w przypadku lawiny lub innego pochówku. Łopaty lawinowe są również używane do kopania dołów śnieżnych i przeprowadzania testów stabilności w celu analizy historii śniegu, a także mogą być przydatne do budowania skoczni i innych funkcji freestyle w backcountry. Chociaż łopaty lawinowe mogą różnić się wielkością i długością, ich wspólną cechą jest metalowe ostrze. Dzieje się tak dlatego, że gdy śnieżyca z lawiny twardnieje, twardnieje w twarde opakowanie przypominające beton i rozbija plastikowe ostrza.
Różne wyposażenie
Oprócz sprzętu wymienionego powyżej, inne niezbędne elementy wyposażenia obejmują dziesięć niezbędnych elementów , kask i gogle, rękawiczki, dodatkowe warstwy na zmienne warunki pogodowe, które mogą zagrażać życiu na backcountry, czekan do bardziej stromych wycieczek w stylu alpinistycznym , raki narciarskie do stromych i oblodzonych podjazdów, na których zawodzą skóry, pasek narciarski Voile i taśma klejąca (które mogą być używane z różnych powodów, w tym w przypadku awarii sprzętu i pierwszej pomocy), a także plecak wystarczająco duży i wygodny, aby pomieścić wszystkie ekwipunek.
Edukacja lawinowa
Edukacja na temat bezpiecznego podróżowania w terenie lawinowym i ratowania partnerów narciarskich w przypadku lawiny lub innej sytuacji awaryjnej jest powszechnie uważana za niezbędny element wyposażenia. Rodzaj i jakość sprzętu ma niewielkie znaczenie w backcountry bez wiedzy o tym, jak skutecznie go używać. Większość regionów z popularnymi terenami narciarskimi backcountry posiada organizacje szkoleniowe, które prowadzą kursy na temat ograniczania ryzyka lawinowego w backcountry. W Stanach Zjednoczonych American Institute for Avalanche Research and Education [1] prowadzi kursy bezpieczeństwa lawinowego za pośrednictwem sieci ponad 100 dostawców w 13 stanach. W Kanadzie Avalanche Canada zapewnia podobne kursy bezpieczeństwa.
Bezpieczeństwo
Narciarstwo backcountry i poza trasami może być niebezpieczne z powodu lawin , wyczerpania, pogody, klifów, spadających skał i studni drzew , a także odległej i odizolowanej lokalizacji wielu najlepszych miejsc do uprawiania narciarstwa backcountry. Lawiny powodują około jedną ofiarę śmiertelną miesięcznie w Stanach Zjednoczonych. Narciarze przełajowi stosujący najlepsze praktyki noszą ze sobą nadajniki-odbiorniki lawinowe , łopaty i sondy do ratowania lawinowego . W ostatnich latach w Ameryce Północnej powszechne stały się szkolenia z obsługi tych narzędzi i oceny ryzyka lawinowego.
W Europie i Kanadzie jazda poza trasami jest ogólnie dozwolona w ośrodkach narciarskich. W Stanach Zjednoczonych narciarstwo poza trasami może, ale nie musi; przepisy różnią się w zależności od terenu narciarskiego. Wiele ośrodków narciarskich wprost tego zabrania, a niektóre po prostu umieszczają znaki ostrzegawcze, że narciarze opuszczają granice patrolowanych terenów narciarskich.