BMW R nineT - BMW R nineT
 | |
| Producent | BMW Motorrad |
|---|---|
| Przedsiębiorstwo macierzyste | BMW |
| Produkcja | 2014– |
| Klasa | Standard |
| Silnik | 1170 ml (71 CU) chłodzony powietrzem płasko-twin |
| Otwór / udar | 101 mm × 73 mm (4,0 cala × 2,9 cala) |
| Moc | 110 KM (82 kW) przy 7610 obr./min (tylne koło) |
| Moment obrotowy | 74,3 lb⋅ft (100,7 N⋅m) przy 6090 obrotach na minutę (tylne koło) |
| Przenoszenie | Suche sprzęgło, 6-biegowa sekwencyjna manualna skrzynia biegów , wał napędowy |
| Zawieszenie | Przód: widelec teleskopowy, tył: Paralever |
| Hamulce | Dysk |
| Opony | Przód: 120/70 ZR 17 Tył: 180/55 ZR 17 |
| Grabie , szlak | 25,5°, 102,5 mm (4,04 cala) |
| Rozstaw osi | 1476 mm (58,1 cala) |
| Wymiary |
L : 2220 mm (87 cali) Szer : 890 mm (35 cali ) H : 1266 mm (49,8 cala) (bez lusterek) |
| Wysokość siedzenia | 780 mm (30,9 cala) |
| Pojemność paliwa | 18 l; 4,0 galonów imp (4,8 galonów amerykańskich) |
BMW R Ninet jest standardowy motocykl wykonany przez BMW Motorrad od roku 2014. To w stylu retro roadster sprzedawany przez BMW do niestandardowych budowniczych i entuzjastów jako „pustym płótnie dla dostosowywania ”.
Wszystkie modele posiadają system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS). Opcjonalnie dostępna jest automatyczna kontrola stabilności (ASC).
Elementy wystroju
BMW R nineT ma kilka elementów konstrukcyjnych skonfigurowanych tak, aby umożliwić łatwą modyfikację motocykla, takich jak oddzielne wiązki przewodów silnika i podwozia oraz minimalne śruby mocujące tylną ramę pomocniczą, światła tylne i reflektor.
Wersja R nineT motocykla ma odwrócone (USD) widelce teleskopowe zamiast zwykłego przedniego zawieszenia Telelever firmy BMW . Pozostałe wersje mają konwencjonalne widły teleskopowe.
Wszystkie warianty mają powietrze / chłodzony olejem oilhead płaską podwójne (lub boksera), 1,170 ml (71 CU) silnika, który ma kolektor wlotowy na tylnych siłowników i spalin z przodu. Głowica olejowa jest prawdopodobnie bardziej odpowiednia do personalizacji, ponieważ ma bardziej konwencjonalny wygląd niż nowy silnik chłodzony wodą.
Od 2017 r. istnieje pięć odmian R nineT:
- R nineT - z widłami teleskopowymi odwróconymi (USD)
- R nineT Pure – stylizowany na tylny roadster design
- R nineT Urban G/S - podobny wygląd i styl do BMW R80G/S z 19-calowym zamiast 17-calowego koła przedniego
- R nineT Racer S - cafe racer bez siedzenia pasażera, z owiewką w kolorze niebieskim, białym i czerwonym
- R nineT Sport — dostępna tylko w Wielkiej Brytanii wersja z tłumikiem Akrapovic i stylem cafe racer
- R nineT Scrambler – cechy konstrukcyjne ery scramblera z dużym 19-calowym przednim kołem
.jpg)
Przyjęcie
W recenzji The Daily Telegraph , Roland Brown powiedział, że R nineT „nie jest motocyklem dla niezamożnych konstruktorów custom, ale roadsterem retro, który łączy w sobie dziedzictwo, dobry wygląd, wysokiej jakości wykończenie i zabawne osiągi w jednym sprytnie zintegrowanym opakowaniu, z potencjałem łatwego personalizacja".
Silnika Cykl Aktualności Przegląd mówi o R Ninet: „Jakość wykonania jest znakomita, a dbałość o szczegóły nienaganna To idzie, zatrzymuje się i uchwyty jak również najlepszych roadsterów tam, dzięki swojej nowoczesnej podwozia, zawieszenia i elementów hamowania.. Ale jest też cudowna niespodzianka z oldschoolowym, chłodzonym powietrzem silnikiem Boxer”.
Uwagi
Zewnętrzne linki
 |
Ten artykuł o motocyklu, skuterze lub motorowerze jest skrótem . Możesz pomóc Wikipedii, rozwijając ją . |