BMW F800S - BMW F800S

BMW F 800 S
Żółty BMW F800S zaparkowany na betonie
Producent BMW Motorrad
Produkcja 2006-2010
Klasa rower Sport
Silnik Chłodzony wodą czterosuwowy 798 ml (48,7 CU) bliźniacze równoległe zbudowany Rotaxie , DOHC , 4-zawory na cylinder
Średnica cylindra / skok 82 mm x 75,6 mm (3,23 in krotne 2,98 in)
Moc 63,5 kW (85,2 KM) @ 8000 rpm
Moment obrotowy 86 N⋅m (63 lb⋅ft) @ 5800 rpm
Transmisja 6 prędkości, napęd zębaty pas
Zawieszenie 43 mm wideł teleskopowych (przód), wahacz (tył)
hamulce Przód: 2 płyta 4 zacisk tłoka przez Brembo ; Tylny: 1 płyta 1 zacisk tłoka; ABS opcjonalnie
Opony 120/70-ZR17, 180/55-ZR17
Rozstaw osi 1,466 mm (57,7 cala)
wymiary L : 2082 mm (82,0 cala)
W : 1,155 mm (45,5 cala)
H : 860 mm (34 cala)
Wysokość siedzenia 840 mm (33 cala)
760 mm (30 cali) z opuszczonym siedzenia i zawieszenia
Waga 182 kg (401 funtów) ( sucha )
204 kg (450 lb) ( na mokro )
pojemność zbiornika paliwa 16,0 l (3,5 IMP gal, 4,2 gal USA)
Związane z F800GT , F800ST , F800R , F800GS, F700GS, F650GS

F800S był rower sportowy wykonany przez BMW Motorrad od 2006 do 2010. Wraz z F800S, inne rowery w zakresie F-Bike to dual-sportowych F800GS , tym sport, turystyka F800ST , i nagi F800R .

BMW opracowane z Rotax 798 cc (48.7 cu in) równolegle Twin Engine o 360 stopni kolejności zapłonu. Ten wyprodukowany notę wydechowy przypominający podpisu chłodzonych powietrzem BMW bliźniąt bokser . Jednak ta kolejność zapłonu wymagane oba tłoki, aby poruszać się w górę iw dół w tym samym czasie. Aby przeciwdziałać znaczną bezwładność wytwarzanego przez tłokami BMW opracowali trzeciej szczątkowe korbowód do wagi wagi. Wynik był równoległy Twin ze znacznie zmniejszonym drgań w porównaniu z pozostałymi dwoma równoległymi konstrukcji silnika. Silnik olejem przez suchej miski systemu i miękkie zapłonu cięcia ogranicznik obr połączona przy 9000 obrotach na minutę.

Silnik był znaczący dla wczesnej i potężne wystąpienia momentu obrotowego. Chris Pfeiffer użył zmodyfikowanych F800S przed przejściem na jego podpis F800R , wykorzystując moc low-end silnika na karłowatość. BMW serii dostrojony do silnika F800, aby uruchomić chude, zazwyczaj z mieszanek powietrzno-paliwowych w zakresie od 15: 1 do 16: 1.

F800S i ST obie maszyny napędy taśmowe niskiej konserwacji i jednostronne swingarms. Motocykle wyposażone w ABS obejmowała również system wykrywania wyciąg tylne koła.

Na niektórych rynkach, w tym w Stanach Zjednoczonych, F800S przerwano po roku modelowego 2007. F800S przerwano prawie całym świecie, po lecie 2010 roku z zaledwie kilku krajów Ameryki Środkowej i Europy Wschodniej nadal obsady ostatnie zapasy modelu.

Bliska widok silnik i tylne koło czerwonego motocykla zaparkowanego w betonie
Zbliżenie z silnika i skrzyni biegów

Referencje

Linki zewnętrzne