BMW serii 7 - BMW 7 Series
| BMW serii 7 | |
|---|---|
 BMW 740Li ( G12 )
| |
| Przegląd | |
| Producent | BMW |
| Produkcja | 1977-obecnie |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | segment F |
| Budowa ciała | 4-drzwiowy sedan |
| Chronologia | |
| Poprzednik | BMW Nowa Szóstka |
BMW serii 7 jest pełnowymiarowy luksusowy sedan produkowany przez niemiecką automaker BMW od 1977. Jest następcą BMW E3 „Nowa szóstka” sedan i jest obecnie w szóstym pokoleniu.
Seria 7 jest flagowym samochodem BMW i jest dostępna tylko w wersji nadwozia typu sedan (w tym modele z długim rozstawem osi i limuzyny ). Tradycyjnie wprowadza technologie i motywy stylistyki zewnętrznej, zanim przenikną one do innych modeli w ofercie BMW.
Pierwsza generacja Serii 7 była napędzana silnikami benzynowymi rzędowymi 6 , a kolejne generacje były napędzane silnikami rzędowymi-4 , rzędowymi -6 , V8 i V12 zarówno z naturalnym zasysaniem, jak i turbodoładowaniem . Od 1995 roku silniki wysokoprężne są opcjonalne w Serii 7.
W przeciwieństwie do sedanów serii 3 i 5, BMW nie wyprodukowało modelu M dla serii 7 (tj. „M7”). Jednak w 2014 roku dla serii 7 dostępna stała się opcja „M Performance”. Alpina B7 służy jako jedynego wariantu wysokiej wydajności serii 7.
Pierwsza generacja (E23; 1977)
_sedan_(2011-03-23)_02.jpg)
E23 to pierwsza generacja Serii 7 i była produkowana od 1977 do 1987 roku. Został zbudowany w stylu 4-drzwiowego sedana z 6-cylindrowymi silnikami, aby zastąpić sedany E3 . Od 1983 do 1987 roku dostępny był 6-cylindrowy silnik z turbodoładowaniem.
W E23 po raz pierwszy w BMW pojawiło się wiele funkcji elektronicznych, w tym komputer pokładowy, wskaźnik interwałów serwisowych, „kontrola panelu kontrolnego” (lampki ostrzegawcze sygnalizujące kierowcy usterki systemu), dyktafon i złożone systemy klimatyzacji . Było to również pierwsze BMW, które oferowało system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS), poduszkę powietrzną kierowcy i dwuwahaczowe przednie zawieszenie.
Druga generacja (E32; 1986)
_(cropped).jpg)
E32 to druga generacja Serii 7, która była produkowana w latach 1986-1994. Początkowo był dostępny z silnikiem rzędowym sześciocylindrowym lub V12 , przy czym ten ostatni był pierwszym samochodem osobowym w Niemczech od czasów II wojny światowej. W 1992 roku stały się dostępne silniki V8 .
E32 po raz pierwszy wprowadził następujące funkcje w BMW: elektroniczna kontrola amortyzatorów, silniki V12 i V8, podwójne szyby, protokół elektroniczny magistrali CAN , reflektory ksenonowe, kontrola trakcji i dwustrefowa klimatyzacja. E32 750i był pierwszym samochodem, który przestrzegał narzuconego przez BMW ograniczenia prędkości do 250 km/h (155 mph). Modele „iL” były po raz pierwszy oferowane przez BMW w opcji z długim rozstawem osi .
Trzecia generacja (E38; 1994)
_20090314_front.jpg)
_sedan_(2010-07-19)_02.jpg)
E38 to trzecia generacja serii 7, która była produkowana od 1994 do 2001 roku. Gama modeli składała się z sedanów o standardowej długości i długim rozstawie osi (modele „iL”).
Dostępne silniki benzynowe składały się z silników rzędowych sześciocylindrowych , V8 i V12 . E38 był pierwszą serią 7, która była dostępna z silnikiem wysokoprężnym ; początkowo turbodoładowany rzędowy sześciocylindrowy silnik, do którego w 1998 roku dołączył silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem.
E38 był pierwszym samochodem dostępnym z kurtynowymi poduszkami powietrznymi . Był to również pierwszy europejski samochód, który oferował nawigację satelitarną i pierwsze BMW z wbudowanym telewizorem.
Czwarta generacja (E65/E66/E67/E68; 2001)
_sedan_(2015-07-16)_01.jpg)
_Facelift_rear_20100718.jpg)
E65/E66/E67/E68 to czwarta generacja Serii 7, która była produkowana od 2001 do 2008 roku. Gama modeli składała się z sedanów o standardowej długości i długim rozstawie osi (modele „Li”).
Modele E65/E66/E67/E68 były pierwszym BMW, w którym zastosowano iDrive, stylizację nadwozia „wyczulającą płomienie”, aktywne stabilizatory, 6-biegową automatyczną skrzynię biegów, elektroniczny inteligentny kluczyk (bez tradycyjnego metalowego kluczyka) i nocna wizja. Model 760i był pierwszym na świecie produkowanym silnikiem V12 z bezpośrednim wtryskiem .
Piąta generacja (F01/F02/F03/F04; 2009)
_%E2%80%93_Frontansicht,_31._Dezember_2012,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
_sedan_(2015-12-07)_02.jpg)
F01/F02/F03/F04 to piąta generacja Serii 7, która była produkowana od 2008 do 2015 roku. Gama modeli składała się z sedanów o standardowej długości i długim rozstawie osi (modele „Li”).
F01 był pierwszym BMW dostępnym z napędem hybrydowym („ActiveHybrid 7”), 8-biegową automatyczną skrzynią biegów i turbodoładowanym silnikiem V12. Była to również pierwsza seria 7 dostępna z silnikiem benzynowym z turbodoładowaniem i napędem na cztery koła (xDrive).
Szósta generacja (G11/G12; 2015)
_front_3.23.18.jpg)
G11/G12 to szósta generacja serii 7, która jest produkowana od 2015 roku. Została zaprezentowana 10 czerwca 2015 roku w siedzibie BMW w Monachium. Oficjalne publiczne ujawnienie miało miejsce na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Niemczech w 2015 roku.
G11 to kryptonim modelu z krótkim rozstawem osi, model z wydłużonym rozstawem osi nosi kryptonim G12 i jest oznaczony dodatkową literą L.
G11/G12 to pierwsza linia samochodów BMW Group oparta na modułowej platformie OKL (Oberklasse, niem. klasa luksusowa). Platforma OKL wykorzystuje technologię wprowadzoną po raz pierwszy w modelach BMW i , a mianowicie wprowadzenie polimeru wzmocnionego włóknem węglowym jako strukturalnych elementów podwozia.
W ramach strategii BMW polegającej na wprowadzaniu wariantów hybrydowych typu plug-in do wszystkich przyszłych modeli samochodów, zarówno modele z krótkim, jak i długim rozstawem osi będą dostępne z hybrydowymi układami napędowymi pod oznaczeniami 740e i 740Le w 2016 roku.
Modernizacja pojawiła się w 2019 roku.
Produkcja i sprzedaż
| Rok kalendarzowy | Całkowita produkcja | Sprzedaż w USA | Sprzedaż w Chinach |
|---|---|---|---|
| 1995 | 22 637 | ||
| 1996 | 22 775 | ||
| 1997 | 49 700 | - | |
| 1998 | 47 300 | - | |
| 1999 | 43 000 | 18 233 | |
| 2000 | 39 000 | 16 619 | |
| 2001 | 32 749 | 13 389 | |
| 2002 | 53 504 | 22.006 | |
| 2003 | 57,899 | 20 473 | |
| 2004 | 47.689 | 16,155 | |
| 2005 | 50 062 | 18,165 | |
| 2006 | 50,227 | 17 796 | |
| 2007 | 44 421 | 14 773 | |
| 2008 | 38,835 | 12 276 | |
| 2009 | 52 680 | 9254 | 16,006 |
| 2010 | 65 814 | 12 253 | 26,553 |
| 2011 | 68 774 | 11 299 | 33 500 |
| 2012 | 59184 | 11,098 | 26,808 |
| 2013 | 56,001 | 10 932 | 25 916 |
| 2014 | 48 519 | 9744 | 21.896 |
| 2015 | 36,364 | 9292 | 13 692 |
| 2016 | 61 514 | 12 918 | |
| 2017 | 64 311 | 9276 |
Sprzedaż modeli serii 7 z napędem hybrydowym w Stanach Zjednoczonych przedstawia się następująco:
| 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 101 | 338 | 231 | - | 45 | 12 | 1 |
Bibliografia
Zewnętrzne linki
-
Multimedia związane z BMW serii 7 na Wikimedia Commons
| Rodzaj | 1960 | lata 70. | lata 80. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||
| Mikrosamochód | Isetta 250, 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supermini | LS, 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktowy samochód wykonawczy ( seria przed 3 / 4 ) | Sedan | Seria 02 | E21 | E30 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | 1600 GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Samochód wykonawczy (pre- 5 / 6 -series) | Sedan | Sedany nowej klasy | E12 | E28 | E34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | 2000 C, 2000 CS | E9 | E24 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Luksusowy samochód (przed 7 / 8 -series) | Sedan | 501, 502 | E3 | E23 | E32 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | 3200 CS | 3000 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Terenówka | Z1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Samochód sportowy | E26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Legenda |
opracowany przez Iso SpA opracowany przez Hans Glas GmbH opracowany przez BMW Motorsport |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seria | lata 80. | 1990 | 2000s | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| 1 seria | E87 >> | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3 serie | E21 | E30 | E36 | E46 | E90 >> | |||||||||||||||||||||||||
| Seria 5 | E12 | E28 | E34 | E39 | E60 | |||||||||||||||||||||||||
| Seria 6 | E24 | E63 >> | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seria 7 | E23 | E32 | E38 | E65 | F01 >> | |||||||||||||||||||||||||
| Seria 8 | E31 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Seria Z | Z1 | Z3 | Z4 (E85) | Z4 (E89) >> | ||||||||||||||||||||||||||
| Z8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Seria | 2000s | 2010s | 2020s | |||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| 1 seria | E87 | F20 | F40 | |||||||||||||||||||
| 2 serie | F22 / F45 | G42 | ||||||||||||||||||||
| F44 | ||||||||||||||||||||||
| 3 serie | E46 | E90 | F30 | G20 | ||||||||||||||||||
| Seria 4 | F32 | G22 | ||||||||||||||||||||
| Seria 5 | E39 | E60 | F10 | G30 | ||||||||||||||||||
| Seria 6 | E63 | F12 | G32 | |||||||||||||||||||
| Seria 7 | E38 | E65 | F01 | G11 | ||||||||||||||||||
| Seria 8 | G15 | |||||||||||||||||||||
| Seria Z | Z3 | E85 | E89 | G29 | ||||||||||||||||||
| Z8 | ||||||||||||||||||||||
| i3 | I01 | |||||||||||||||||||||
| i4 | G26 | |||||||||||||||||||||
| i8 | I12 | |||||||||||||||||||||