15-calowa armata morska BL Mk I - BL 15-inch Mk I naval gun
15-calowa armata morska BL Mark I | |
---|---|
Rodzaj | Działo morskie |
Miejsce pochodzenia | Zjednoczone Królestwo |
Historia usług | |
Czynny | 1915-1959 |
Używane przez | Zjednoczone Królestwo |
Wojny | I wojna światowa , II wojna światowa , zimna wojna |
Historia produkcji | |
Zaprojektowany | 1912 |
Producent | zobacz tekst |
Wytworzony | 1912-1918 |
Nr zbudowany | 186 |
Specyfikacje | |
Masa | 100 długich ton (100 t) |
Długość | 650,4 cala (16,52 m) |
Długość lufy | 630 cali (16 m) L42 |
Muszla | oddzielne ładunki i powłoka |
Waga powłoki | 1938 funtów (879 kg) |
Kaliber | 15 cali (381,0 mm) |
Odrzut | 46 cali (1,2 m) |
Szybkostrzelność | 2 rundy na minutę |
Prędkość wylotowa | 2450 stóp na sekundę (750 m / s) - 2640 stóp na sekundę (800 m / s), z doładowaniem |
Maksymalny zasięg ognia | 33 550 jardów (30 680 m) (opływowy pocisk Mk XVIIB lub Mk XXII przy 30°) HMS Vanguard – 37 870 jardów (34 630 m) przy 30°, z doładowaniem. |
BL 15-calowy Mark I udało się BL 13,5 cala / 45 Naval Gun . Była to pierwsza brytyjska armata 15-calowa (381 mm) i najszerzej stosowana i najdłużej trwająca ze wszystkich brytyjskich konstrukcji, a także prawdopodobnie najskuteczniejsza ciężka armata, jaką kiedykolwiek opracowano Royal Navy . Był używany na okrętach głównych od 1915 do 1959 roku i był kluczowym działem Royal Navy w obu wojnach światowych.
Projekt
Pistolet
Ta broń była powiększona wersja udanego armata kolejowa 13,5-calowa . Miał on uzbroić nowe pancerniki klasy Queen Elizabeth jako część brytyjskiej odpowiedzi na nową generację pancerników Dreadnought, budowanych przez Niemcy podczas morskiego wyścigu zbrojeń prowadzącego do I wojny światowej. zwykle powolne i ostrożne etapy tworzenia prototypu i testowania nowego pistoletu zostały pominięte i zamówiono go prosto z deski kreślarskiej. Pomimo pospiesznego procesu rozwoju, działo spełniło wszystkie oczekiwania i było głównym uzbrojeniem pancernika podczas obu wojen światowych. Według amerykańskiego raportu opublikowanego po II wojnie światowej brytyjski 15-calowy Mk I był najbardziej niezawodnym i celnym głównym uzbrojeniem pancernika tej wojny, chociaż inne działa i mocowania miały lepsze cechy indywidualne.
Lufa miała długość 42 kalibrów (tj. długość otworu wynosiła 15 cali x 42 = 630 cali) i była określana jako „15 cali/42”. Całkowita długość armaty: 650,4 cala, waga armaty bez zamka: 97 ton 3cwt. Waga mechanizmu zamka: 2 tony 17cwt. Karabinek: poligroove, 76 rowków, równomierny skręt w prawo o jeden obrót w 30 kalibrach. To działo drutowe strzelało z prędkością wylotową 2450 ft/s (749 m/s) (4 pociski crh), 2640 ft/s (pociski 6 cr) z doładowaniem. Waga pocisku: 1920 funtów (4 pociski AP crh), 1938 funtów (6 pocisków AP – 1937). Waga ładunku: 428 funtów kordytu, 490 funtów kordytu do doładowania. Żywotność strzelania z 15-calowego działa wynosiła około 335 strzałów z pełnym ładunkiem przy użyciu standardowych ładunków, po czym musiała zostać ponownie podszyta.
Montowanie
Wszystkie stanowiska okrętowe armaty znajdowały się w podwójnych wieżach. Z wyjątkiem krążownika liniowego HMS Hood wszystkie mocowania oznaczono jako Mk I, z maksymalnym wzniesieniem powykonawczym wynoszącym 20°, chociaż niektóre z nich zostały później zmodyfikowane. HMS Hood miał swoje działa w unikalnym jarzmie, oznaczonym jako Mk II. Wykorzystując doświadczenia z bitwy o Jutlandię , montaż Mk II miał maksymalne wzniesienie 30°, zwiększając w ten sposób maksymalny zasięg. W latach 30. wprowadzono modyfikację mocowania Mk I, oznaczoną jako Mk I (N), do użytku w całkowicie przebudowanych okrętach. Montaż Mk I (N) zwiększył również maksymalne wzniesienie z 20° do 30°. Maksymalny zasięg w mocowaniach pokładowych wynosił 33 550 jardów (30 680 m) (30° elewacji). Podczas II wojny światowej niezrekonstruowane starsze pancerniki, z elewacją działa ograniczoną do 20°, zostały wyposażone w doładowania zwiększające ich maksymalny zasięg do 29 930 jardów (27 370 m) przy 2638 ft/s (804 m/s) przy użyciu Mk XVIIB lub Mk XXII pocisku, podczas gdy HMS Vanguard może teoretycznie osiągnąć 37 870 jardów (34 630 m) przy użyciu doładowań przy 30° elewacji działa. Przybrzeżne stanowiska artyleryjskie o wyższych wysokościach mogły osiągnąć 44 150 jardów (40 370 m). Montaż Mk I miał masę obrotową 750 ton (1915) i 785 ton (1935). Mk I (N) miał masę obrotową 815 ton; stanowiska Mk I (N) RP12 HMS Vanguard miały masę obrotową 855 ton. Obudowy Mk II HMS Hood miały masę obrotową 860 ton.
W zatrudnieniu w służbie
W bitwie
15-calowe działo BL Mark I dowiodło swojej skuteczności w bitwie jutlandzkiej w 1916 roku, strzelając do 19500 jardów (17800 m), co było wówczas rekordem dla artylerii morskiej.
W czasie II wojny światowej działo było odpowiedzialne za najdalej idące trafienie pociskami, jakie kiedykolwiek zaliczył jeden pancernik na drugim w walce. W bitwie o Kalabrię 9 lipca 1940 r. HMS Warspite trafił swoją pierwszą salwą na włoski pancernik Giulio Cesare z odległości 26 400 jardów (24 100 m). W Ataku na Mers-el-Kébir , kiedy flota francuska została w dużej mierze zneutralizowana po upadku Francji przez Niemców, za zniszczenie odpowiedzialne było 15-calowe działo BL Mark I (uzbrojone w HMS Hood , HMS Valiant i HMS Resolution ). przez eksplozję czasopisma starego pancernika Bretagne oraz unieruchomienie i wyrzucenie na brzeg (celowe wejście na mieliznę w płytkiej wodzie) starego pancernika Provence i nowego pancernika Dunkerque . Główny 225-milimetrowy pas pancerny Dunkierki został dwukrotnie przebity 15-calowymi pociskami, co zniszczyło jego zdolności bojowe i parowe.
Okręty wojenne
Te działa były używane w kilku klasach pancerników od 1914 do HMS Vanguard , ostatniego pancernika zbudowanego dla Royal Navy , ukończonego w 1946 roku.
Okręty uzbrojone w 15-calowe działo BL Mark I:
- Queen Elizabeth -class okręty (pięć z ośmiu dział okrętów każda - 3 statków przekształcone Mk (n))
- Pancerniki klasy Revenge (pięć okrętów z ośmioma działami każdy)
- Krążowniki liniowe klasy Renown (Dwa okręty z sześcioma działami każdy – 1 okręt przerobiony na Mk I (N))
- HMS Hood – krążownik liniowy (osiem dział, montaż w wersji Mk II)
- Krążowniki liniowe klasy Courageous (dwa okręty z czterema działami każdy)
- Monitory klasy Erebus (dwa statki z dwoma działami każdy)
- Monitory klasy Marshal Ney (dwa statki z dwoma działami każdy)
- Monitory klasy Roberts (dwa statki z dwoma działami każdy)
- HMS Vanguard – pancernik (osiem dział w jarzmach zaczerpniętych z Courageous i Glorious przerobionych na Mk I (N), z dodatkowym pancerzem, oznaczony: Mk I (N) (RP12). Wsporniki wieży zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać ostrzał z doładowaniem. Vanguard był wyjątkowy wśród brytyjskich pancerników posiadających zdalne sterowanie zasilaniem (RPC) dla wież głównej baterii.
Baterie przybrzeżne
- Dwa działa przybrzeżne („Clem” i „Jane”) zostały zamontowane w pobliżu farmy Wanstone w hrabstwie Kent w latach czterdziestych XX wieku i były szeroko używane do prowadzenia ognia przez kanał La Manche przez całą wojnę.
- Pięć dział zostało zamontowanych w Singapurze na bateriach Johore i Buona Vista w latach 30. XX wieku.
Produkcja
W latach 1912-1918 wyprodukowano 186 dział. Zostały one usunięte ze statków, odnowione i przez cały okres ich eksploatacji ponownie montowane na innych statkach.
- Elswick Ordnance Company , Elswick , Newcastle : 34
- Armstrong Whitworth , Openshaw , Manchester : 12.
- William Beardmore & Company , Parkhead , Glasgow : 37
- Coventry Ordnance Works , Coventry : 19
- Królewska fabryka broni , Woolwich : 33
- Vickers, Son i Maxim , Barrow-in-Furness : 49
Dwa działa, jedno z HMS Ramillies (lewe działo), a drugie pierwotnie zamontowane w HMS Resolution , ale później przeniesione do HMS Roberts (prawe działo), są zamontowane na zewnątrz Imperial War Museum w Londynie.
Amunicja z czasów II wojny światowej
|
|
|
|
Zobacz też
Broń o porównywalnej roli, wydajności i epoce
- 38 cm SK L/45 „Max” – niemiecki odpowiednik
- Cannone navale da 381/40 – włoski odpowiednik
Bibliografia
Bibliografia
- Burt, RA (2012). Brytyjskie pancerniki, 1919-1939 (wyd. 2). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 978-1-59114-052-8.
- Buxton, Ian Lyon (1978). Monitory Big Gun . Tynemouth: Światowe Towarzystwo Okrętowe. Numer ISBN 0-905617-06-1.
- Campbell, John (1985). Broń morska II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 0-87021-459-4.
- Jordan, John i Dumas, Robert (2009) Francuskie pancerniki 1922-1956 , Seaforth Publishing, Barnsley. ISBN 978 1 59114 416 8
- Kruk, Alan; Roberts, John (1976). Brytyjskie pancerniki II wojny światowej: rozwój i historia techniczna pancerników i krążowników Royal Navy w latach 1911-1946 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 0-87021-817-4.
- Roskill, kapitan Stephen Wentworth (1974). HMS Warspite: Historia słynnego pancernika . Londyn: Publikacje Futury. Numer ISBN 0-86007-172-3.