Okręty podwodne BAE Systems - BAE Systems Submarines
Współrzędne : 54°06′36″N 3°14′11″W / 54,11000°N 3,23639°W
Rodzaj | Prywatny |
---|---|
Przemysł |
Obrona Przemysł stoczniowy Inżynieria morska |
Założony | Marzec 2003 |
Siedziba |
, Anglia
|
Kluczowi ludzie |
Steve Timms (dyrektor zarządzający) |
Produkty | Okręty podwodne |
Usługi |
Projekt łodzi podwodnej Obsługa łodzi podwodnej |
Liczba pracowników |
Około 9000 |
Rodzic | Systemy BAE |
Strona internetowa | www.baesystems.pl |
BAE Systems Submarines , jest spółką całkowicie zależną od BAE Systems z siedzibą w Barrow-in-Furness , Cumbria , w Anglii, i jest odpowiedzialny za rozwój i produkcję okrętów podwodnych .
Działa on jednym z niewielu stoczni na świecie, zdolnych do projektowania i budowy atomowych okrętów podwodnych , które skonstruował wszystkich, ale trzy z Royal Navy okrętów podwodnych o napędzie atomowym „s od uruchomienia z HMS Dreadnought w 1963 roku.
Historia
BAE Systems Submarines działa jeden z niewielu stoczni na świecie, zdolnych do projektowania i budowy atomowych okrętów podwodnych , które skonstruował wszystkich, ale trzy z Royal Navy okrętów podwodnych o napędzie atomowym „s od uruchomienia z HMS Dreadnought w 1963. Wyjątkami były HMS Conqueror , HMS Renown i HMS Revenge , które zostały zbudowane przez Cammell Laird . Barrow-in-Furness stocznia została również budowa okrętów podwodnych od Abdul Hamid został uruchomiony dla Osmańskiego Navy w 1886 roku, a Holandia klasy okrętów podwodnych dla Marynarki Królewskiej rozpoczęto w 1901 roku.
Stocznia była wcześniej zarządzana przez Vickers Shipbuilding and Engineering (VSEL). Po utworzeniu BAE Systems w 1999 roku, dywizja okrętów podwodnych stała się częścią BAE Systems Marine . W ramach BAE Systems Marine stocznia budowała statki nawodne , takie jak doki platformy lądowania klasy Albion . W 2003 roku firma została podzielona na BAE Systems Submarines i BAE Systems Naval Ships , przy czym Barrow zaprzestał budowy statków nawodnych. Po restrukturyzacji w 2012 r. BAE Systems Submarines stała się częścią BAE Systems Maritime & Land UK, obok BAE Systems Maritime Services i BAE Systems Naval Ships .
Od czasu jego ukończenia w 1986 roku okręty podwodne w Barrow są budowane wewnątrz Devonshire Dock Hall (DDH). Oprócz głównej stoczni w Barrow-in-Furness, BAE Systems Submarines operuje również z zakładów w Farnborough, Ash Vale, Frimley i Weymouth.
Obecnie firma buduje okręty podwodne klasy Astute, okręt podwodny nowej generacji do ataku nuklearnego ( SSN ) dla Królewskiej Marynarki Wojennej , z których pierwszy został zwodowany 8 czerwca 2007 roku. Zamówienie na pierwszą partię trzech okrętów podwodnych zostało złożone w 1997 roku, z Marconi Marine (VSEL) , która została wcielona do BAE Systems w 1999 roku. Budowa ostatniej klasy Astute rozpoczęła się w maju 2018 roku, a wszystkie siedem łodzi Astute ma zostać ukończonych do końca 2026 roku. BAE Systems Submarines buduje również cztery Okręty podwodne z pociskami balistycznymi typu Dreadnought , które przeniosą brytyjski strategiczny odstraszacz nuklearny. Budowa rozpoczęła się pod koniec 2016 roku, a pierwszy okręt podwodny ma wejść do służby na początku lat 30. XX wieku.