Austro-Daimler 6 - Austro-Daimler 6
Austro-Daimler | |
---|---|
Austro-Daimler o mocy 147 kW (197 KM) zamontowany w Aviatik DI , na wystawie w Muzeum Techniki w Wiedniu | |
Rodzaj | 6-cyl. chłodzony wodą rzędowy silnik tłokowy |
Pochodzenie narodowe | Austria |
Producent | Austro-Daimler |
Pierwszy bieg | 1910 |
Austro-Daimler 6 był cykl austriackiego sześć cylindrów chłodzonych wodą rolki SOHC silników lotniczych najpierw wytwarza się w 1910 przez austro-Daimler firmy.
Projektowanie i rozwój
Pierwszy sześciocylindrowy silnik Austro-Daimler został zaprojektowany przez dr Inga Ferdinanda Porsche jako silnik lotniczy od samego początku. Wyprodukowany wysokiej jakości, Austro-Daimler był skromnie oceniany przy stosunkowo niskich obrotach, co dało tej rodzinie silników reputację solidności i niezawodności.
Cechy Austro-Daimlera obejmowały spawane stalowe płaszcze wodne (pierwotnie miedziane), siedem głównych łożysk i nachylone zawory wlotowe i wylotowe o dużej średnicy, otwierane przez drążki o podwójnym działaniu i zamykane przez nacisk sprężyny. Pojedynczy układ rozrządu w głowicy był napędzany z wału korbowego przez zwykły pionowo zorientowany wał, jak współczesny Mercedes D.III , ale Austro-Daimler miał zamiast tego pionowy układ napędowy wałka rozrządu zamontowany z przodu silnika, a nie zwykłe umieszczenie na rufie innych centralnych mocarstw prostych sześciu „SOHC” chłodzonych cieczą silników lotniczych, takich jak projekty Mercedesa i BMW.
Austro-Daimler zainspirował wielu naśladowców, takich jak Mercedes D.II , Benz Bz.IV , Beardmore i Hiero 6 . Skromna dostępność silników Austro-Daimler zmusiła niektórych producentów samolotów do zastępowania w ich samolotach silników Mercedesa (niemiecka firma Daimler), ze względu na większą dostępność.
Warianty
Dane z:
- Austro-Daimler 90 KM 6-cylindrowy.
- Oryginalna wersja o małej mocy rozwijająca 90 KM (67,11 kW), wprowadzona w 1910 roku.
- Austro-Daimler 120 KM 6-cylindrowy.
- Up-rated o pojemności 13,9 l (848,23 CU), od 130 mm (5,12 cala) otworu i 175 mm (6,89 cala) skoku, rozwijając 120 KM (89,48 kW) przy 1200 obrotach na minutę, wprowadzony w 1911 roku.
- Austro-Daimler 160 KM 6-cyl.
- rozwijający 160 KM (119,31 kW), wprowadzony w 1913 roku.
- Austro-Daimler 185 KM 6-cylindrowy.
- rozwijający 185 KM (137,95 kW), wprowadzony w 1916 roku.
- Austro-Daimler 200 KM 6-cylindrowy.
- Up-rated o pojemności 15,03 l (917,19 CU), od 135 mm (5,31 cala) i 175 mm (6,89 cala), rozwijając 200 KM (149,14 kW) przy 1350 obrotach na minutę, wprowadzony w grudniu 1916 r.
- Austro-Daimler 210 KM 6-cylindrowy.
- 210 KM (156,60 kW), wprowadzony pod koniec 1917 roku.
- Austro-Daimler 225 KM 6-cylindrowy.
- rozwijający 225 KM (167,78 kW), wprowadzony w 1918 roku.
Aplikacje
- Albatros D.II (Oef) (Austro-Daimler 185 KM 6-cyl.)
- Albatros D.III (Oef) (Austro-Daimler 200 KM 6-cyl.)
- Aviatik BI
- Aviatik B.II
- Aviatik DI
- Etrich VII
- Hansa-Brandenburgia CI
- Hansa-Brandenburgia DI
- Lohner CI
- Lohner Typ AA (Austro-Daimler 185 KM 6-cylindrowy)
Dane techniczne (Austro-Daimler 120 KM)
Ogólna charakterystyka
- Typ: 6-cylindrowy silnik rzędowy chłodzony cieczą
- Otwór : 130 mm (5,12 cala)
- Skok : 175 mm (6,89 cala)
- Pojemność : 13 937 cc
- Długość: 1690 mm (66,5 cala)
- Szerokość: 520 mm (20,47 cala)
- Wysokość: 1040 mm (41 cali )
- Sucha waga : 320 kg (705 funtów)
składniki
- Układ paliwowy: gaźnik
Wydajność
- Moc wyjściowa: 120 KM przy 1200 obr/min
Zobacz też
Porównywalne silniki
Powiązane listy
Przypisy
Bibliografia
- Jane, Fred T. , wyd. (1969) (1913). „Samoloty i sterowce: austro-węgierski”. Samolot całego świata Jane (html) . 1913 . Nowy Jork, NY: Arco Publishing Company Inc. LCCN 69-14964 . Źródło 17 sierpnia 2018 .
- Gunston, Bill (2006). Światowa encyklopedia silników lotniczych: Od pionierów do współczesności (wyd. 5). Stroud, Wielka Brytania: Wydawnictwo Sutton. P. 18 . Numer ISBN 9780750944793. LCCN 2008383222 .
-
Angelucci, Enzo (1980). The Rand McNally Encyclopedia of Military Aircraft 1914-1980 . P. 102. Brakujące lub puste
|title=
( pomoc )
- Szary, CG (1969) [1919]. Samolot całego świata Jane 1919 . David & Charles Publishing Ltd., s. 1b–145b. Numer ISBN 0-7153-4647-4.