Tramwaj w Atenach - Athens Tram
Tramwaj w Atenach | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Operacja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Widownia | Ateny , Grecja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
otwarty | 19 lipca 2004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linie | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Właściciel(e) | Miejski Transport Kolejowy SA (STASY) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(y) | Miejski Transport Kolejowy SA (STASY) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Infrastruktura | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8+1 ⁄ 2 cale) standardowy wskaźnik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zbiory | 35 × AnsaldoBreda Sirio 25 × Alstom Citadis 305 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Statystyka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość trasy | 32,4 km (20,1 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zatrzymuje się | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strona internetowa | stasy.gr |
Ateny Tramwaj jest nowoczesny publiczny tramwaj system sieci obsługujących Ateny , Grecja . Jest własnością i jest zarządzana przez Urban Rail Transport (STASY) SA ( grecki : ΣΤΑΣΥ Α.Ε. ).
STASY dysponuje flotą 25 pojazdów Alstom Citadis i 35 pojazdów Sirio , które obsługują trzy linie tramwajowe i 48 przystanków . Sieć tramwajowa obejmuje łączną długość 27 kilometrów (16,8 mil) w dziesięciu ateńskich przedmieściach. Ta sieć biegnie od Syntagmy (centralne Ateny) do południowo-zachodnich przedmieść Palaio Faliro , gdzie linia dzieli się na dwie gałęzie: pierwsza biegnie wzdłuż wybrzeża Aten w kierunku południowych przedmieść Voula , a druga kieruje się w stronę portu w Pireusie . Sieć obejmuje większość wybrzeża Zatoki Sarońskiej . System tramwajowy w Atenach zapewnia średnio codzienną obsługę 65 000 pasażerów i zatrudnia 345 osób.
Historia
Stare sieci tramwajowe (1908-1960)
Tramwaj Ateński rozpoczął swoją działalność w 1882 roku od tramwajów konnych . Po 1908 r. sieć tramwajową o rozstawie liczników została zelektryfikowana i rozszerzona do 21 linii. Oryginalny system tramwajowy w Atenach przestał działać w 1960 roku i został zastąpiony przez trolejbusy i autobusy silnikowe . Tramwaj o standardowym rozstawie torów został zbudowany wzdłuż obwodu portu w Pireusie przez Greckie Koleje Elektryczne .
Nowoczesny system tramwajowy
W marcu 2001 r. Tramwaj SA powstała jako spółka użyteczności publicznej pod nadzorem Ministerstwa Transportu i Komunikacji , jako spółka zależna od Attiko Metro SA, spółki państwowej, która rozwija sieć metra w Atenach . Firma rozpoczęła budowę linii tramwajowych na początku 2002 roku, natomiast komercyjne uruchomienie systemu miało miejsce w lipcu 2004 roku, na kilka tygodni przed Igrzyskami Olimpijskimi w Atenach 2004 . Budowa sieci tramwajowej została sfinansowana z Trzeciego Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz greckich środków państwowych.
W marcu 2011 r. rząd grecki uchwalił ustawę 3920 umożliwiającą wchłonięcie ISAP i Tram SA przez AMEL. Powstała spółka została przemianowana na STASY SA (z greckiego : ΣΤΑΣΥ Α.Ε. ) i jest spółką zależną OASA SA Połączenie zostało oficjalnie ogłoszone 10 czerwca 2011 r.
Odcinek między placem Syntagma a Kasomouli został zamknięty w październiku 2018 r. z powodu osiadania gruntu w podziemnym korycie rzeki Ilisos. Ta sekcja została ponownie otwarta w listopadzie 2020 r. Po udanych testach uznano, że tor jest bezpieczny.
Planowane jest otwarcie nowego odcinka od Neo Faliro do Pireusu dla linii 3 i 4 na początku 2021 r., w zależności od zakończenia prac związanych z rewitalizacją Faliro Waterfront. Przedłużenie porusza się w jednokierunkowej pętli, a terminalem jest Akti Poseidonos. Budowa tego odcinka rozpoczęła się w 2013 roku, a pierwszy testowy tramwaj kursował na trasie 7 lutego 2019 roku.
Polityka sprzedaży biletów
Na niektórych stacjach działają kasy biletowe. Na wszystkich stacjach dostępne są automaty biletowe z ekranami dotykowymi.
Zakupione bilety są ważne przez 90 minut (1 godzina 30 minut) po skasowaniu i można je wykorzystać na kilka przejazdów wszystkimi środkami transportu publicznego w Atenach, w tym metrem , autobusami i miejską częścią kolei podmiejskiej (między Pireusem, Magoulą i Stacje Koropi, z wyłączeniem lotniska). Pasażerowie muszą skasować swoje bilety w elektronicznych kasownikach znajdujących się w tramwaju na początku przejazdu. Normalna opłata zryczałtowana dla osoby dorosłej wynosi 1,20 € (ważna przez 90 minut).
Istnieją bilety dzienne i tygodniowe, a także karty miesięczne, które obowiązują również na wszystkie środki transportu publicznego w Atenach. Taryfy są często sprawdzane; Pasażerowie, którzy nie okażą skasowanego biletu lub karty miesięcznej, podlegają karze grzywny w wysokości 60-krotności ceny biletu standardowego.
Dzieci poniżej 6 roku życia, niepełnosprawni i osoby aktualnie zaciągnięte do wojska mają prawo do bezpłatnego transportu.
Trasy i przystanki
Tramwaj Ateński ma trzy trasy nazwane na cześć starożytnych Greków : Tukidydesa , Arystotelesa i Platona . Tramwaje kursują codziennie od około 5:00 do północy.
Poniższa tabela zawiera trasy i przystanki tramwaju w Atenach:
Tabor
Tramwaj Ateński został otwarty w 2004 roku z 35 tramwajami Sirio firmy AnsaldoBreda . Aby wesprzeć rozbudowę systemu, w lipcu 2018 r. złożono zamówienie na 25 tramwajów Alstom Citadis 305, których dostawa rozpoczęła się we wrześniu 2020 r. i potrwa do maja 2021 r.
Rok budowy | Producent | Model | Obraz | Długość | Ilość | Nr ref. |
---|---|---|---|---|---|---|
2004 | AnsaldoBreda | Syrio | 31,9 m (100 stóp) | 35 | ||
2020-2021 | Alstom | Citadis 305 | 33 m (110 stóp) | 25 (dostawa w trakcie) |
Zobacz też
- System transportu masowego w Atenach
- Lekka kolej Pireus-Perama
- Muzeum Kolejnictwa w Atenach
- Lista systemów szybkiego tranzytu
Uwagi
^a Od października 2012 żadna z organizacji stojących za budową lub działaniem metra w Atenach nie określiła dokładnych wartości kolorów linii dla sieci lub druku, ale zgadzają się na ogólny schemat kolorów do identyfikacji linii.
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Miejski Transport Kolejowy SA: Tramwaj (w języku angielskim)
- Organizacja Transportu Miejskiego w Atenach (OASA) (w języku angielskim)
- UrbanRail.Net - Tramwaj w Atenach
- Mapa sieci (rzeczywista odległość)