Aristeidis Moraitinis (lotnik) -Aristeidis Moraitinis (aviator)

Komendant porucznik

Aristeidis Moraitinis

Aristeidis Moraitinis Aviator Painting.jpg
Obraz przedstawiający Moraitinisa w mundurze.
Imię ojczyste
Αριστείδης Μωραϊτίνης
Pseudonimy Nieustraszony lotnik
As Morza Śródziemnego
Urodzić się 3 lutego 1891
Egina , Królestwo Grecji
Zmarł 22 grudnia 1918
Góra Olimp , Królestwo Grecji
Wierność Grecja Królestwo Grecji Wielka Brytania
 
Serwis/ oddział Królewska Grecka marynarka wojenna

Chorąży marynarki wojennej Wielkiej Brytanii.svg Royal Navy

Lata służby 1912-1918
Ranga GR-Navy-OF3-sleeve.svg Komendant porucznik
Posiadane polecenia Grecka Służba Powietrzna Marynarki Wojennej
Bitwy/wojny Wojny bałkańskie

Pierwsza Wojna Swiatowa

Nagrody GRE War Cross 1940 wstążka.svg War Cross (1917 wariant) Distinguished Service Order
Dso-wstążka.svg
Alma Mater Grecka Akademia Marynarki Wojennej

Aristeidis Moraitinis DSO ( gr . Αριστείδης Μωραϊτίνης , 1891-1918) był greckim pionierem lotnictwa morskiego z początku XX wieku. W czasie wojen bałkańskich (1912-1913) wykonał wraz z Michaelem Moutoussisem pierwszą w historii misję lotniczą morską, natomiast w kolejnej I wojnie światowej został jedynym asem Grecji z łącznie dziewięcioma zwycięstwami powietrznymi.

Wczesna kariera i wojny bałkańskie

Moraitinis jako chorąży.

Moraitinis urodził się 3 lutego 1891 roku na wyspie Egina . W 1906 wstąpił do Hellenic Naval Academy i ukończył ją w 1910, dołączając do marynarki w stopniu chorążego. Podczas pierwszej wojny bałkańskiej (1912-1913) Moraitinis zgłosił się na ochotnika do wstąpienia do nowo utworzonej Greckiej Służby Powietrznej Marynarki Wojennej, która została utworzona w Moudros na Lemnos . 5 lutego [ OS 24 stycznia] 1913 r. porucznik armii Michael Moutoussis z Moraitinisem jako obserwatorem otrzymał rozkaz obserwowania pozycji floty osmańskiej w Dardanelach z ich hydroplanem, przebudowanym Maurice Farman MF.7 . Kiedy dotarli do bazy marynarki wojennej Nara , zanotowali tureckie statki i instalacje. Dodatkowo Moraitinis zrzucił cztery bomby, trzy do morza i jedną na ziemię w pobliżu szpitala, ale nie zadając żadnych poważnych obrażeń ani ofiar. Operacja ta jest uważana za pierwszą morską operację powietrzną w historii wojskowości i była szeroko komentowana zarówno w prasie greckiej, jak i międzynarodowej.

Farman MF.7 z Moutoussis i Moraitinis zebrany przez niszczyciel Velos po ich operacji rozpoznawczej nad Dardanelami.

Pierwsza Wojna Swiatowa

W 1914 Moraitinis wraz z Dimitriosem Kamberosem przejęli inicjatywę i założyli pierwszą akademię lotnictwa morskiego. Ponadto w tym samym roku założył pierwszą fabrykę samolotów w Grecji, prekursora nowoczesnej Państwowej Fabryki Samolotów .

26 lutego 1915 r. otrzymał brytyjski certyfikat lotnika nr 1087; 22 września zakwalifikował się na wodnosamolot Sopwith w Królewskiej Greckiej Bazie Lotniczej Marynarki Wojennej w Eleusis w Grecji.

Kiedy Grecja przystąpiła do Ententy podczas I wojny światowej (1917), Moraitinis został przeniesiony na północne Morze Egejskie, gdzie służył pod dowództwem brytyjskiego Royal Naval Air Service , pilotując Sopwith Camels . Pewnego razu, 20 stycznia 1918 r., walczył z dziesięcioma samolotami wroga, które zaatakowały dwa brytyjskie wodnosamoloty Sopwith Baby , które eskortował w drodze do zbombardowania tureckiego krążownika liniowego Yavuz Sultan Selim (były niemiecki SMS  Goeben ). Moraitinisowi udało się zestrzelić trzy z nich. Za swoją służbę został odznaczony przez Wielką Brytanię odznaczeniem Distinguished Service Order .

Pod koniec wojny Moraitinisowi przypisano łącznie dziewięć zwycięstw powietrznych, co czyniło go jedynym asem Grecji. Został także dowódcą Służby Lotnictwa Greckiej Marynarki Wojennej .

Śmierć

22 grudnia 1918 podczas lotu z Salonik do Aten Moraitinis zmarł po tym, jak jego samolot rozbił się z powodu trudnych warunków pogodowych nad Olimpem .

Nagrody

Ponadto otrzymał szereg cytatów od dowódców greckich i brytyjskich, a Brytyjczycy zaproponowali mu nowy Airco DH.9 z napisem „Do dowódcy A. Moraitinisa, DSO”.

Bibliografia

  • Guttman, Jon (2003), Naval Aces of World War 1 część 2 (samolot asów 104) , Osprey Publishing, ISBN 9781849086646