Anillo Periférico - Anillo Periférico
Anillo Periférico (hiszpański dla pierścienia obwodowego ) jest zewnętrzną beltway z Meksyku .
Periferico pierwotnie zaplanowane przez architekta Carlos Contreras już w 1925 roku, razem z innymi głównymi drogami, takimi jak Viaducto Miguel Alemán . Niektóre części obwodnicy zostały zbudowane tak, aby podążały za korytem rzeki; przepływ rzeki został zmodyfikowany tak, aby przepływał przez rurę.
Obwodnica przyciągnęła uwagę mediów, gdy ówczesny burmistrz miasta Meksyk, Andrés Manuel López Obrador , rozpoczął projekt przekształcenia południowego odcinka obwodnicy w dwupiętrową autostradę. Drugi poziom został ukończony w 2006 roku w Dystrykcie Federalnym i w stanie Meksyk w 2009 roku. Od Cuautitlán na północy (stan Meksyk) do Naucalpan na granicy Dystryktu Federalnego drugie piętro działa jako Viaducto Elevado Bicentenario ("Bicentennial Elevated Wiadukt"). Od starej areny walk byków (Toreo) na północy Dystryktu Federalnego do San Jerónimo na południowym zachodzie, drugi poziom nazywa się Autopista Urbana Norte („Północna miejska droga płatna”). W San Jerónimo drugi poziom przecina się bezpośrednio z płatną drogą do Santa Fe , Supervía Poniente . Od San Jerónimo do skrzyżowania z Calzada de Tlalpan na południu miasta, drugi poziom nazywa się Autopista Urbana Sur ("południowa miejska droga płatna").
Bibliografia
 
|
Ten artykuł o drogach i transporcie drogowym w Meksyku to kikut . Możesz pomóc Wikipedii, rozwijając ją . |