Andrzeja Pitta - Andrew Pitt

Andrzeja Pitta
Andrzej Pitt sierpień 2008.jpg
Andrew Pitt, sierpień 2008
Narodowość australijski
Urodzić się ( 19.02.1976 )19 lutego 1976 (wiek 45)
Kempsey, Nowa Południowa Walia , Australia
Statystyki kariery w wyścigach motocyklowych
Mistrzostwa Świata MotoGP
Aktywne lata 20022004 , 2007
Producenci Kawasaki , Moriwaki , Ilmor
Mistrzostwa 0
pozycja w mistrzostwach 2007 NC (0 pkt)
Rozpoczyna się Wygrane Podia Polacy F. okrążenia Zwrotnica
23 0 0 0 0 10
Mistrzostwa Świata Superbike
Aktywne lata 20052006 , 2010
Producenci Yamaha , BMW
Mistrzostwa 0
pozycja w mistrzostwach 2010 27. (3 pkt.)
Rozpoczyna się Wygrane Podia Polacy F. okrążenia Zwrotnica
53 1 6 0 1 409
Mistrzostwa Świata Supersport
Aktywne lata 20002002 , 2004 , 20072009
Producenci Kawasaki , Yamaha , Honda
Mistrzostwa 2 ( 2001 , 2008 )
pozycja w mistrzostwach 2009 6. (119 pkt.)
Rozpoczyna się Wygrane Podia Polacy F. okrążenia Zwrotnica
66 7 23 3 6 744
Brytyjskie Mistrzostwa Superbike
Aktywne lata 2010
Producenci Yamaha
Mistrzostwa 0
pozycja w mistrzostwach 2010 21. (37 pkt.)
Rozpoczyna się Wygrane Podia Polacy F. okrążenia Zwrotnica
8 0 0 0 0 37

Andrew Pitt (ur. 19 lutego 1976 w Kempsey, Nowa Południowa Walia , Australia) jest emerytowanym motocyklistą . Jest dwukrotnym mistrzem World Supersport, a także wygrał wyścig World Superbike i brał udział w MotoGP. Mieszka w Peel na Wyspie Man . ( 19.02.1976 )

Kariera zawodowa

Wczesna kariera

Pitt zaczął ścigać się w NSW State 250 Production Series w 1995 roku, wygrywając ją w 1997 roku. Był mistrzem Australii Supersport i wicemistrzem Superbike w 1999 roku, zanim wszedł do Supersport World Championship w 2000 roku, jeżdżąc dla Kawasaki . Zajął 10. miejsce w swoim debiutanckim sezonie i zdobył tytuł w 2001 roku, nie wygrywając wyścigu. W 2002 roku kontynuował w Supersport, gdzie Kawasaki zakończył sezon na 5. miejscu i odniósł swoje pierwsze dwa zwycięstwa.

Mistrzostwa Świata MotoGP i Superbike

Pod koniec 2002 roku przejechał się na pierwszym motocyklu Kawasaki MotoGP na ostatnie 3 wyścigi sezonu. Zdobył pierwsze punkty MotoGP swoje i Kawasaki w ostatnim wyścigu sezonu. Jego obiecujące wyniki w 2002 roku sprawiły, że Kawasaki zaoferowało mu pełnoetatową jazdę w MotoGP na sezon 2003. Dorównał doświadczonemu koledze z drużyny Garry'emu McCoyowi , ale żaden z nich nie został zachowany po niekonkurencyjnym roku. Okazjonalnie występował dla Moriwaki w 2004 roku w ramach ich programu rozwojowego.

W 2004 Yamaha podpisała z nim kontrakt. Po trzech wyścigach Supersport World Championship pod koniec roku był fabrycznym zawodnikiem Superbike World Championship w 2005 roku . Ukończył sezon na 8. miejscu, za kolegą z drużyny Noriyuki Haga, który był trzeci. Sytuacja poprawiła się w 2006 roku, gdy był piąty w klasyfikacji generalnej i zdobył swoje pierwsze zwycięstwo w mistrzostwach świata Superbike na torze Misano we Włoszech w czerwcu 2006 roku. Pod koniec sezonu 2006 stracił miejsce na rzecz innego mistrza świata Superbike z Australii i 2005 roku, Troya Corsera. .

Do 2007 roku podpisał kontrakt z wyścigu MotoGP na Ilmor zespołu. Od pierwszego wyścigu sezonu w Katarze został zmuszony do przejścia na emeryturę z powodu problemów mechanicznych . 15 marca 2007 roku Ilmor ogłosił, że robi sobie przerwę w MotoGP z powodu problemów z finansowaniem. To pozostawiło Pitta bez przejażdżki.

Wróć do Supersportu

Później, w 2007 roku, dwukrotnie zagrał w Mistrzostwach Świata Supersport dla Ten Kate, zastępując kontuzjowanego Sébastiena Charpentiera , zajmując dwa drugie miejsca za dominującym kolegą z drużyny Kenanem Sofuoğlu .

W 2008 roku ściga się w World Supersport dla Ten Kate w pełnym wymiarze godzin, zastępując Sofuoglu. W swoim pierwszym wyścigu zderzył się z rozbitym motocyklem kolegi z drużyny Jonathana Rea . Wygrał trzy z pierwszych sześciu wyścigów, aby ustanowić prowadzenie w mistrzostwach. Kolizja z Eugene Laverty w Vallelunga groziła wykolejeniem jego wyzwania o mistrzostwo, ale zdobył mistrzostwo 2008 World Supersport w przedostatniej rundzie na torze Magny-Cours po tym, jak najbliższy rywal Rea został wyeliminowany przez Robbina Harmsa . Podczas wyścigu Brands Hatch w 2008 roku Pitt miał wypadek, w którym zginął Craig Jones . Brytyjski kierowca upadł przed Pittem na Clark Curve, a motocykl Pitta nieuchronnie uderzył w głowę Jonesa, który zmarł na skutek odniesionych obrażeń 4 sierpnia.

Pozostał w zespole do 2009 roku, mimo że początkowo dążył do powrotu do WSBK. Rozpoczął sezon od dwóch drugich miejsc na rowerze z 2008 roku, ale miał problemy po wprowadzeniu modelu z 2009 roku. Na rok 2010 został zastąpiony przez Michele Pirro .

Wróć do Superbike

16 grudnia 2009 roku ogłoszono, że Pitt uzgodnił kontrakt z zespołem Reitwagen Motorsport na start w sezonie 2010 Superbike World Championship . Pitt współpracował z kolegą z zespołu Rolandem Reschem w jeździe satelitarnej wersji BMW S1000RR . Jednak zespół wycofał się po zaledwie trzech wyścigach z powodu braku funduszy.

Brytyjskie Mistrzostwa Superbike

Pitt ponownie zmienił kierunek po odejściu Reitwagena, dołączając do zespołu Roba McElnei w połowie sezonu 2010 British Superbike Championship jako zamiennik Neila Hodgsona , ale doznał kontuzji w wypadku na Brands Hatch i nie dotrzymał reszty sezonu.

Emerytura

W czerwcu 2011 Pitt, który wciąż wracał do zdrowia, został szefem załogi Gary'ego Masona w MSS Colchester Kawasaki w British Superbike Championship .

W styczniu 2012 roku Pitt, który zmagał się z kontuzją barku w 2010 roku, ogłosił wycofanie się z wyścigów motocyklowych .

Statystyki kariery

Statystyki wszechczasów

Seria Lata Wyścigi Polacy Podia Wygrane 2. miejsce 3 miejsce Najszybsze okrążenia Tytuły
Mistrzostwa Świata Supersport 2000–2004, 2007–2009 76 3 23 7 10 6 6 2
MotoGP 2002-2004 20 0 0 0 0 0 0 0
Mistrzostwa Świata Superbike 2005-2006, 2010 53 0 6 1 2 3 1 0
Brytyjskie Mistrzostwa Superbike 2010 8 0 0 0 0 0 0 0
Całkowity 157 3 29 8 12 9 7 2

Mistrzostwa Świata Supersport

Wyścigi według roku

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Rower 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pozycja Pts
2000 Kawasaki AUS
Ret
JPN
8
ZB
4
ITA
13
NIEM
17
SMR
7
SPA
8
13 euro
NED
10
GER
Ret
ZB
6
10th 60
2001 Kawasaki SPA
11
PLN
3
PLN
3
ITA
4
GBR
10
GER
3
SMR
8
2 euro
GER
3
NED
2
ITA
4
1st 149
2002 Kawasaki SPA
5
AUS
1
RSA
1
PLN
7
ITA
4
GBR
Ret
NIEM
2
SMR
6
GBR
18
NIEM
4
NED
Ret
ITA
Ret
5th 126
2004 Yamaha SPA AUS SMR WŁOCHY GER GBR GBR NED
3
ITA
6
FRA
6
12th 36
2007 Honda QAT AUS EUR SPA
2
NED
2
WŁOCHY GBR SMR CZE GBR GER WŁOCHY FRA 17. 40
2008 Honda QAT
Ret
AUS
1
SPA
19
NED
1
ITA
4
NIEM
1
SMR
1
CZE
2
ZB
3
2 euro
ITA
Ret
FRA
1
POR
2
1st 214
2009 Honda PLN
2
QAT
2
SPA
13
NED
Ret
ITA
5
RSA
6
Stany Zjednoczone
7
SMR
Ret
GBR
10
CZE
10
NIEM
7
ITA
6
FRA
6
POR
11
6. 119

Wyścigi motocyklowe Grand Prix

Wyścigi według roku

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position, wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Klasa Rower 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pozycja Pts
2002 MotoGP Kawasaki Japonia RPA SPA FRA WŁOCHY KOT NED GBR GER CZE POR BIUSTONOSZ PAC MAL
19
AUS
17
VAL
12
26. 4
2003 MotoGP Kawasaki JPN
17
RSA
16
SPA
15
FRA
Ret
ITA
16
Kot
Ret
NED
14
ZB
17
NIEM
19
CZE
16
POR
21
BIUSTONOSZ
18
PAC
16
MAL
16
AUS
15
VAL
18
26. 4
2004 MotoGP Moriwaki RPA SPA FRA ITA
17
KAT
14
NED BIUSTONOSZ GER GBR CZE
16
POR Japonia QAT MAL AUS VAL 27. 2
2007 MotoGP Ilmor QAT
Ret
SPA TUR CHN FRA WŁOCHY KOT GBR NED GER USA CZE RSM POR Japonia AUS MAL VAL NC 0

Mistrzostwa Świata Superbike

Wyścigi według roku

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Rower 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pozycja Pts
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
2005 Yamaha QAT
4
QAT
9
AUS
5
AUS
Ret
SPA
Ret
SPA
8
ITA
5
ITA
6
13 euro
9 EUR
SMR
Ret
SMR
Ret
CZE
10
CZE
Ret
ZB
7
ZB
6
NED
5
NED
5
NIEM
6
NIEM
6
ITA
16
ITA
C
FRA
6
FRA
7
ósmy 156
2006 Yamaha QAT
3
QAT
5
AUS
9
AUS
5
SPA
10
SPA
9
ITA
5
ITA
6
5 euro
4 euro
SMR
16
SMR
1
CZE
Ret
CZE
Ret
ZB
4
ZB
3
NED
2
NED
2
NIEM
4
GER
Ret
ITA
3
ITA
4
FRA
18
FRA
5
5th 250
2010 BMW AUS
15
AUS
15
POR
Ret
POR
20
SPA
15
SPA
16
NED NED WŁOCHY WŁOCHY RPA RPA USA USA SMR SMR CZE CZE GBR GBR GER GER WŁOCHY WŁOCHY FRA FRA 27. 3

Brytyjskie Mistrzostwa Superbike

Wyścigi według roku

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Rower 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pozycja Pts
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R3
2010 Yamaha BHI BHI THR THR OUL OUL CHAM CHAM MAL
9
MAL
10
KNO
11
KNO
C
END
14
SNE
12
SNE
8
BHGP
11
BHGP
Ret
DNS BHGP
CHAM CHAM CRO CRO SIL SIL OUL OUL OUL 21. 37

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Pozycje sportowe
Poprzedzał
Jörg Teuchert
Mistrz Świata Supersportu
2001
Następca
Fabiena Foreta
Poprzedzony przez
Kenana Sofuoğlu
Mistrz Świata Supersport
2008
Następca
Cala Crutchlowa