Alfred Mylne - Alfred Mylne

Alfred Mylne (1872–1951) był szkockim konstruktorem jachtów urodzonym w Glasgow . Założył A Mylne & Co. w 1896 roku.

Praca

Alfred Mylne był uczniem szkockich stoczniowców Napiera, Shanksa i Bella , a następnie pracował jako kreślarz i praktykant u George'a Lennoxa Watsona . Watson był projektantem Royal Yacht HMY Britannia , kuter wyścigowy , którego początkowo właścicielem był Edward, Prince of Wales .


Mylne założył własne biuro w 1896 r. W 1906 r. Mylne był zaangażowany w ustanowienie Międzynarodowej Reguły Metrów , reguły handicapowej dla wyścigów jachtów . Mylne zaprojektował kilka zwycięskich łodzi, w tym 19-metrową kuter Octavia w 1911 roku. Cztery 15-metrowe jachty i wczesna 12-metrowa Cyra są wymienione jako zbudowane według jego projektów, a także 8-metrowy Raven. .

Alfred Mylne i William D Allies na pokładzie Medei ~ 1930 (dzięki uprzejmości Peter Allies)

Projektant łodzi Uffa Fox był bliskim przyjacielem Mylne i ta ostatnia regularnie pojawia się w książkach, które Fox napisał przed drugą wojną światową . Kiedy Sir William Burton zlecił zaprojektowanie swojego 12-metrowego jachtu Marina , został on omówiony w Drugiej Księdze Uffy Foxa (1935).

„Maszt Mariny , 12-metrowy Alfred Mylne, zaprojektowany dla Sir Williama Burtona w 1935 r., Został wezwany do zniesienia kilku bardzo ciężkich naprężeń przed rozpoczęciem sezonu wyścigowego, ponieważ podczas rejsu z Clyde na południe wokół„ Lądu ” spotkała bardzo złą pogodę ... Chociaż Marina została zaprojektowana jako „12” na lekką pogodę, okazała się zdolnym i zdatnym do żeglugi statkiem i przeszła przez ten wicher bez szkody dla siebie i swojej załogi ”.

Do Mylne dołączył w swoim biurze Thomas Glen-Coats , aw 1908 roku Mylne i jego praktykant Glen-Coats wzięli udział w zawodach żeglarskich klasy 12-metrowej Letnich Igrzysk Olimpijskich 1908 na jachtach Mouchette i Hera . Było to jedyne wydarzenie olimpijskie, jakie kiedykolwiek odbyło się w Szkocji (przed 2012 rokiem), a Hera zdobyła złoty medal.

Podczas pierwszej wojny światowej Bute Slip Dock Co (stocznia Mylne w punkcie Ardmaleish na wyspie Bute) produkowała kadłuby i komponenty do łodzi latających Felixstowe F.3 i Felixstowe F.5 , a także inne prace morskie. To wprowadziło firmę do nowych metod konstrukcji i doświadczenia z nowymi materiałami, które zostały później przyjęte do wykorzystania w powojennych projektach jachtów Mylne.

41-stopowy Bermudan Cutter Medea (Ex Vladimir ), patrz zdjęcie powyżej, został zaprojektowany przez A Mylne w 1903 roku i zbudowany przez Alexander Robertson & Sons w 1904 roku. Jacht został następnie kupiony przez A Mylne w 1930 roku, gruntownie zmodyfikowany i pozostał w Rodzina Mylne od ponad 30 lat.

Alfred Mylne II zastąpił swojego wuja jako starszy partner w biznesie w 1945 roku. W 1959 roku dołączył do niego Ian Nicolson jako partner. A.Mylne & Co nadal prowadzi działalność jako niezależna firma projektowa jachtów Mylne Yacht Design i jest zarządzana w ramach portfolio Marine Design International Ltd.

Uwagi

Bibliografia

Linki zewnętrzne