Albatros C.VII - Albatros C.VII

Albatros C.VII
Albatros C.VII.jpg
Rola Samoloty rozpoznawcze
Producent Albatros Flugzeugwerke
Pierwszy lot początek 1916 roku
Wprowadzenie Wrzesień lub październik 1916
Na emeryturze 1918
Główny użytkownik Niemcy
Wytworzony 1916
Numer zbudowany 400
Opracowany z Albatros CV

Albatros C.VII był niemiecki wojskowy zwiadowczy samolot który widział obsługę podczas I wojny światowej . Był to poprawiony i przeprojektowany rozwój Albatrosa CV , który okazał się rozczarowujący w służbie.

Projektowanie i rozwój

C.VII zrezygnował z niewiarygodnego Mercedesa D.IV z poprzedniego CV, a także z modyfikacji, które zostały wprowadzone w celu dostosowania tego zespołu napędowego , powracając do oryginalnego projektu CV / 16 . Ulepszono również powierzchnie sterowe, w efekcie powstał samolot o doskonałych właściwościach pilotażowych. C.VII wkrótce stanowił większość niemieckich samolotów rozpoznawczych, z których około 350 było w służbie.

Warianty

C.VI
NI
Wariant nocnego bombowca.
L 18
Pojedynczy C.VII przekształcony do użytku cywilnego po I wojnie światowej

Operatorzy

  Cesarstwo Niemieckie

Specyfikacje (C.VII)

Ogólna charakterystyka

  • Załoga: dwóch, pilot i obserwator
  • Długość: 8,70 m (28 stóp 6 cali)
  • Rozpiętość: 12,78 m (41 stóp 11 cali)
  • Wysokość: 3,8 m (12 stóp 6 cali)
  • Powierzchnia skrzydeł: 43,4 m 2 (467 sq ft)
  • Masa własna: 989 kg (2180 funtów)
  • Masa całkowita: 1550 kg (3420 funtów)
  • Silnik: 1 × Benz Bz.IV , 150 kW (200 KM)

Wydajność

  • Prędkość maksymalna: 170 kilometrów na godzinę (110 mph, 96 kn)
  • Wytrzymałość: 3 1 / 3 godziny
  • Pułap: 5000 m (16500 ft)
  • Szybkość wznoszenia: 3,2 m / s (630 stóp / min)

Uzbrojenie

  • 1 × strzelający do przodu 7,92 mm (0,312 cala) Spandau LMG 08/15 pistolet maszynowy
  • 1 x 7,92 mm (0,312 cala) Parabellum MG14 karabin maszynowy dla obserwatora
  • 90 kg (200 funtów) bomb

Bibliografia

  • Grosz, Peter M. (1999). Albatros C.VII . Plik danych Windsock 77. Berkhamsted: Albatros Publications. ISBN   9781902207186 .
  • Klaauw, Bart van der (marzec – kwiecień 1999). „Niespodziewane wiatry: przypadkowo lub celowo, ponad 100 samolotów„ przybyło ”na terytorium Holandii podczas Wielkiej Wojny”. Entuzjasta powietrza (80): 54–59. ISSN   0143-5450 .
  • Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londyn: Edycje Studio. pp. 52–53.