Airtrooper - Airtrooper
Stopień airtrooper (w skrócie AirTpr ) to stopień prywatny , pierwszy stopień nadany żołnierzowi Korpusu Powietrznego Armii Brytyjskiej.
Army Air Corps
Army Air Corps (AAC) żołnierz potrzebuje dobrego poziomu edukacji, chociaż nie są wymagane żadne kwalifikacje formalne. Lotnicy są kształceni i szkoleni, aby mieć zdolność i motywację do pracy z własnej inicjatywy. Żołnierze AAC będą szkoleni w szerokim zakresie umiejętności zapewniających szereg wojskowych i cywilnych kwalifikacji zawodowych.
Army Air Corps dostarcza dla armii śmigłowce bojowe i niektóre samoloty ze stałopłatami, których głównymi rolami są atakowanie zbroi wroga, obserwacja i namierzanie celów. Załoga naziemna AAC musi być w stanie pracować jako część zespołu, a czasami jako osoba indywidualna i może bronić wysuniętych baz operacyjnych i przednich punktów tankowania uzbrojenia, a także uzupełniać paliwo i przezbrajać helikoptery oraz zapewniać niezbędną łączność. do samolotów i innych jednostek wojskowych.
Załoga AAC współpracuje z wieloma różnymi typami helikopterów, w tym Lynx , Bell 212 , Gazelle i Apache . Są również zobowiązani do wykonywania szeregu innych obowiązków w ramach tego zatrudnienia, takich jak ćwiczenia śmigłowców, ratownictwo przeciwpożarowe, ratownictwo awaryjne i zestawianie śmigłowców . Istnieje wiele lekkich pojazdów ciężarowych użytkowanych przez AAC, z których cała załoga naziemna zostanie przeszkolona w zakresie prowadzenia i serwisowania, w tym Landrovers, Osh Kosh 22 000 litrowe pojazdy do tankowania oraz „systemy platform operacyjnych z odłączanymi zębatkami” (15-tonowe platformy).
Trening
Trening podstawowy
Wszyscy członkowie załogi sił powietrznych Army Air Corps są szkoleni na żołnierzy w pierwszej fazie szkolenia podstawowego lub fazy 1. Początkowo rekruci uczestniczyć szkolenie podstawowe, które nazywa się faza 1 szkolenia albo jako wejścia młodszych żołnierzy w armii Foundation College w Harrogate , czy Army Training Pułku w Winchester , lub jako standardowe wejścia żołnierzy w Army Training Center Pirbright .
Szkolenie handlowe
Po pomyślnym ukończeniu szkolenia fazy 1, rekruci przenoszą się do School of Army Aviation, Middle Wallop w Hampshire, aby rozpocząć szkolenie zawodowe w lotnictwie lub szkolenie w fazie 2. Rozpoczyna się trzytygodniowym kursem wprowadzającym, obejmującym teorię samochodów, praktykę i testy oraz dogłębną analizę AAC. Po pomyślnym ukończeniu tego modułu, lotnik ukończy dodatkowe trzy moduły branżowe:
Umiejętności obsługi naziemnej
Kurs obsługi naziemnej trwa trzy tygodnie.
Zdolności do porozumiewania się
Kurs dla sygnalistów klasy trzeciej trwa cztery tygodnie.
Tankowanie statku powietrznego / szkolenie z materiałów niebezpiecznych
Ten trzytygodniowy kurs kwalifikuje operatora tankowania samolotów.
Po pomyślnym ukończeniu tych modułów handlowych, lotnik zostanie załadowany na kurs dla lekkich pojazdów ciężarowych w Szkole Obrony Transportu w East Riding of Yorkshire . Ten kurs trwa od 10 do 12 tygodni, podczas których lotnik będzie nauczony prowadzenia i konserwacji lekkich samochodów ciężarowych używanych w AAC. Pod koniec tych kursów lotnik zostanie zakwalifikowany jako żołnierz AAC klasy 3, gotowy do wysłania do swojego pierwszego pułku.
Wstąpienie do pułku
Po zakończeniu szkolenia Fazy 2, lotnicy są wysyłani do pułku w Wielkiej Brytanii lub Niemczech. Później może pojawić się okazja do służby w niezależnej eskadrze lub lotu w różnych miejscach w kraju i za granicą. Po wejściu do pułku lotnik zostanie przydzielony do eskadry i będzie wykonywał zadania naziemne, do których został przeszkolony.