Lotniska w Londynie - Airports of London
Obszar metropolitalny Londyn , Anglia, Wielka Brytania jest obsługiwany przez sześć międzynarodowych portów lotniczych i kilka mniejszych portów lotniczych. Razem tworzą najbardziej ruchliwy system lotnisk na świecie pod względem liczby pasażerów i drugi pod względem ruchu samolotów. W 2018 roku sześć lotnisk obsłużyło łącznie 177 054 819 pasażerów. Lotniska w Londynie obsługują ponad 60% całego ruchu lotniczego w Wielkiej Brytanii. Lotniska obsługują w sumie 14 krajowych destynacji i 396 międzynarodowych destynacji.
Lotniska międzynarodowe
Lotnisko | IATA | ICAO | Odległość do Londyn | Razem pasażerów
2018 |
Łącznie ruchy samolotów 2018 | Łącznie 2015 pasażerów | Zmiana z 2011 r. | % 2015 pasażerów |
% pasażerów w 2011 r. |
Ładunek (w tonach) | Zmiana od 2010 r. | Ruchy lotnicze |
Zmiana od 2011 |
Miasto | LCY | EGLC | 14 km (9 mil) | 4 820 292 | 78,036 | 4 319 301 | 0,8% | 2,78% | 2,23% | 70,781 | 2,9% | ||
Heathrow | LHR | EGLL | 26 km (16 mil) | 80,102.017 | 480 339 | 74 985 748 | 0,9% | 48,30% | 51,88% | 1,484,351 | 1% | 475,176 | 1,2% |
Gatwick | LGW | EGKK | 45 km (28 mil) | 46 075 400 | 283 926 | 40 269 087 | 1,7% | 25,94% | 25,36% | 88 085 | 15% | 256 987 | 1,6% |
Luton | LTN | JAJA | 55 km (34 mil) | 16 581 850 | 136,270 | 12 263 505 | 1,1% | 7,90% | 7,12% | 27,905 | 3% | 96 797 | 0,8% |
Stansted | STN | EGSS | 63 km (39 mil) | 27 995 121 | 185 660 | 22 519 178 | 3,2% | 14,50% | 12,94% | 202 593 | 0% | 143,511 | 3,2% |
Southend | SEN | NWZ | 64 km (40 mil) | 1480,139 | 17 088 | 900 648 | 1353,9% | 0,58% | 0,45% | 6 | 100% | 27 715 | 8,8% |
Całkowity | Nie dotyczy | Nie dotyczy | Nie dotyczy | 177 054 819 | 1 181 319 | 155 257 467 | 1,02% | 100,00% | 100,00% | 1 802939 | Nie dotyczy | 1 070 967 | 0,11% |
Miasto (LCY)
Położony w londyńskiej dzielnicy Newham , City Airport znajduje się w londyńskiej dzielnicy Docklands i jest najbliżej centrum Londynu, co ogranicza jego wielkość – lotnisko ma jeden pas startowy, który jest bardzo krótki. W rezultacie z lotniska nie mogą korzystać żadne duże samoloty, co początkowo uniemożliwiło wykonywanie wszystkich lotów długodystansowych. Jednak od 2009 do 2020 roku British Airways obsługiwały lot do Nowego Jorku JFK przez Shannon przy użyciu Airbusa A318 . Największym samolotem obecnie obsługiwanym na lotnisku jest Airbus A220-100 , nieco mniejszy od Airbusa A318, o zwiększonym zasięgu i zdolny do startu z London City z pełnym ładunkiem. Pierwszy lot komercyjny odbył się w sierpniu 2017 roku z Zurychu .
Położone zaledwie cztery mile od Canary Wharf lotnisko London City Airport jest często wykorzystywane przez osoby podróżujące w interesach, a wiele lotów obsługuje miejsca docelowe w Wielkiej Brytanii i Europie Północnej . Lotnisko nie może zostać rozbudowane ze względu na doki po obu stronach. Jest to również jedyne lotnisko obsługujące Londyn, które nie działa w nocy .
Lekki pociąg ze stacji London City Airport DLR , która przylega do budynku terminalu London City Airport, łączy go z dzielnicą finansową City of London na stacjach Bank i Monument , które oferują przesiadki z londyńskim metrem .
Heathrow (LHR)
Heathrow, położone w londyńskiej dzielnicy Hillingdon , jest zdecydowanie największym z londyńskich lotnisk i uważane jest za główną bramę do Wielkiej Brytanii dla gości spoza Europy. Heathrow ma cztery terminale i dwa równoległe pasy startowe. Ze względu na lokalizację na zachodnich przedmieściach Londynu, Heathrow miał problemy z ekspansją, a różne projekty ekspansji zostały anulowane. W efekcie lotnisko nieprzerwanie obsługuje ponad 99% przepustowości i często znajduje się na listach najgorzej ocenianych lotnisk na świecie. Jednak w dniu 1 lipca 2015 r. plan rozbudowy lotniska Heathrow został zasugerowany przez Komisję Portu Lotniczego jako najlepszą opcję, a 25 października 2016 r. rząd zatwierdził nowy pas startowy i terminal na północnym zachodzie.
Lotnisko jest podłączony do sieci autostrad Wielkiej Brytanii za pośrednictwem M4 i autostrad M25 , do stacji London Paddington przez Heathrow Express i TfL Rail pociągach i innych Central London docelowych przez londyńskiego metra pociągów na linii Piccadilly .
W kwietniu 2012 roku (przed Letnimi Igrzyskami Olimpijskimi 2012 ) Heathrow ogłosił, że po raz pierwszy w historii obsłużyło 70 milionów pasażerów w roku kalendarzowym, co czyni je trzecim najbardziej ruchliwym lotniskiem na świecie pod względem liczby pasażerów, po Atlancie i Pekinie. Kapitał . Zajmuje również drugie miejsce za Międzynarodowym Portem Lotniczym w Dubaju na liście najbardziej ruchliwych portów lotniczych na świecie pod względem liczby międzynarodowych pasażerów , a także jest najbardziej ruchliwym lotniskiem w Europie pod względem łącznej liczby pasażerów.
Heathrow obsługuje sześć kontynentów na całym świecie i jest bazą dla flagowego przewoźnika British Airways w Terminalu 5 . Chociaż obsługuje również loty krótkodystansowe , Heathrow jest londyńskim węzłem dalekobieżnym i jest najpopularniejszym punktem przylotu dla lotów ze Stanów Zjednoczonych (w tym z Nowego Jorku-JFK ), z 13 milionami pasażerów. Ponieważ jednak działa na pełnych obrotach, Heathrow nie zwiększył usług dla miast w nowo uprzemysłowionych krajach, takich jak Chiny, pozostając w tyle za europejskimi bazami, takimi jak Frankfurt , Amsterdam i Paryż-Charles de Gaulle .
Gatwick (LGW)
Znajduje się w West Sussex , Gatwick jest drugim najbardziej ruchliwym lotniskiem w Wielkiej Brytanii, ósmym najbardziej ruchliwym lotniskiem w Europie i drugim najbardziej ruchliwym lotniskiem z jednym pasem startowym na świecie. Obsługuje loty do większej liczby miejsc docelowych niż jakiekolwiek inne lotnisko w Wielkiej Brytanii i jest główną bazą easyJet , największej brytyjskiej linii lotniczej pod względem liczby pasażerów. Wykorzystują go również jako bazę British Airways , Norwegian Air Shuttle i TUI Airways .
Lotnisko składa się z dwóch terminali, północnego i południowego, jest połączone z siecią autostrad M23 i posiada własną stację kolejową, z pociągami Southern i Thameslink obsługującymi odpowiednio stacje London Victoria i London Bridge , a także z dedykowanym autobusem wahadłowym Gatwick Express. do iz Londynu Victoria .
Luton (LTN)
Położone na granicy Bedfordshire i Hertfordshire lotnisko Luton jest czwartym co do wielkości lotniskiem w Londynie, piątym pod względem ruchliwości w Wielkiej Brytanii i trzecim najbliżej stolicy, po lotniskach Heathrow i City. Dwie linie lotnicze obsługujące największą liczbę pasażerów to tani przewoźnicy easyJet i Wizz Air .
Do stacji kolejowej Luton Airport Parkway można dojechać z London St Pancras w zaledwie 22 minuty koleją East Midlands Railway , a głównym operatorem jest Thameslink , który oferuje wolniejsze, ale częstsze połączenia. Autobus wahadłowy łączy Luton Airport Parkway z lotniskiem, oddalonym o nieco ponad milę.
Stansted (STN)
Zlokalizowane w Essex , Stansted jest trzecim najbardziej ruchliwym lotniskiem w Londynie, czwartym pod względem ruchliwości w Wielkiej Brytanii, za lotniskiem w Manchesterze , 22. pod względem ruchliwości w Europie i największą bazą operacyjną Ryanaira , który jest największym tanim przewoźnikiem w Europie i na świecie. największa międzynarodowa linia lotnicza pod względem liczby pasażerów międzynarodowych. Stansted obsługuje więcej regularnych europejskich destynacji niż jakikolwiek inny port lotniczy w Wielkiej Brytanii, a także niektóre destynacje dalej. Jest domem Air Harrods , prowadzonym przez Harrods Aviation , dzięki czemu samoloty VIP tam wylądować, takich jak Air Force One niosącego Prezydent Stanów Zjednoczonych , Barack Obama , w roku 2009, a także 2016, także prezydenta Donald Trump w 2017 i 2019 roku .
Stacja kolejowa Portu Lotniczego Stansted znajduje się w budynku terminalu bezpośrednio pod halą główną. Usługi do centrum Londynu są w pociągu Stansted Express do iz Londynu Liverpool Street .
Południowy (SEN)
Zlokalizowane w Essex lotnisko Southend rozszerzyło działalność komercyjnego transportu lotniczego do miejsc docelowych w Irlandii w 2011 r. oraz do Europy kontynentalnej w 2012 r., kiedy easyJet rozpoczął działalność z wykorzystaniem zupełnie nowego terminalu i dworca kolejowego. Southend twierdzi, że przejście z samolotu do pociągu z bagażem podręcznym zajmuje tylko 15 minut. Było to trzecie najbardziej ruchliwe lotnisko w Wielkiej Brytanii od lat 60. do końca lat 70., kiedy to zostało wyprzedzone pod względem liczby pasażerów przez London Stansted Airport .
Stacja kolejowa Southend Airport jest obsługiwana przez pociągi Abellio Greater Anglia , które łączą lotnisko ze stacją London Liverpool Street do 8 razy na godzinę. Podróż do Londynu trwa około godziny.
Inne lotniska
Chociaż nie są powszechnie uważane za londyńskie lotniska, lotniska Birmingham i Southampton zostały zaproponowane jako alternatywne lotniska dla Londynu ze względu na istnienie bezpośrednich połączeń kolejowych obsługujących centralny Londyn. Port lotniczy Birmingham argumentował, że po ukończeniu High Speed 2 będzie atrakcyjną opcją dla pasażerów z Londynu.
Inne lotniska cywilne
Wiele innych lotnisk obsługuje również obszar Londynu.
Otwarte lotniska
Poniższe są wykorzystywane głównie w lotach lotnictwa ogólnego .
- Lotnisko London Biggin Hill w londyńskiej dzielnicy Bromley
- Lotnisko Blackbushe w Hampshire
- Lotnisko Damyns Hall w londyńskiej dzielnicy Havering
- Lotnisko w Denham w Buckinghamshire
- Lotnisko Elstree w Hertfordshire
- Lotnisko Fairoaks w Surrey
- Lotnisko Farnborough , w Hampshire
- London Heliport , w londyńskiej dzielnicy Wandsworth
- Lotnisko Lydd (London Ashford Airport), w Kent
- Lotnisko North Weald w Essex
- Port lotniczy Londyn-Oxford , w Oxfordshire
- Lotnisko Redhill w Surrey
- Port lotniczy Rochester w Kent
- Lotnisko Stapleford w Essex
- Lotnisko White Waltham w Berkshire
- Wycombe Air Park w Buckinghamshire
Zamknięte lotniska
Lotniska są wymienione w ich obecnej dzielnicy, chociaż obszar ten mógł znajdować się poza Londynem w czasie budowy.
- Lotnisko Panshanger w Hertfordshire
- Lotnisko Cricklewood w londyńskiej dzielnicy Barnet
- Lotnisko Croydon w londyńskiej dzielnicy Croydon
- Great West Aerodrome w londyńskiej dzielnicy Hillingdon
- Hendon Aerodrome w londyńskiej dzielnicy Barnet
- Heston Aerodrome w londyńskiej dzielnicy Hounslow
- Hounslow Heath Aerodrome w londyńskiej dzielnicy Hounslow
- London Air Park (Hanworth Air Park), w londyńskiej dzielnicy Hounslow
- Lotnisko Stag Lane w londyńskiej dzielnicy Barnet
Stacje Królewskich Sił Powietrznych
W Londynie było kilka stacji Królewskich Sił Powietrznych . Ta lista nie obejmuje tych, które są sklasyfikowane jako stacje nielatające.
Operacyjny
- RAF Northolt w londyńskiej dzielnicy Hillingdon obsługuje również loty cywilne
Nieoperacyjny
Stacje są wymienione w ich obecnej dzielnicy, chociaż obszar ten mógł znajdować się poza Londynem w czasie budowy.
- RAF Biggin Hill, w londyńskiej dzielnicy Bromley
- RAF Fairlop , w londyńskiej dzielnicy Redbridge
- RAF Hendon, w londyńskiej dzielnicy Barnet
- RAF Heston, w londyńskiej dzielnicy Hounslow
- RAF Hornchurch w londyńskiej dzielnicy Havering
- RAF Kenley w londyńskiej dzielnicy Croydon
- RAF St Pancras w londyńskiej dzielnicy Camden
- RAF Uxbridge w londyńskiej dzielnicy Hillingdon
Proponowane lotniska
Ujście Tamizy
Ze względu na dużą przepustowość Londynu, w szczególności London Heathrow, Boris Johnson , były burmistrz Londynu (obecny premier ) i Sir Norman Foster , obaj przedstawili plany budowy nowego lotniska na sztucznej wyspie u ujścia Tamizy. lub na Isle of Grain w North Kent . Proponowany przez Fostera port lotniczy Thames Hub byłby bardzo podobny do projektu międzynarodowego lotniska w Hongkongu i międzynarodowego lotniska Hamad w Katarze . Plany posiadania lotniska zdolnego obsłużyć 110 milionów pasażerów rocznie wymagałyby zamknięcia lotniska Heathrow i prawdopodobnie sprawiłyby, że nowe lotnisko będzie najbardziej ruchliwe na świecie.
Plany spotkały się ze sprzeciwem niektórych osób mieszkających w pobliżu, ostrzegając, że lotnisko spowoduje znaczny wzrost liczby zderzeń z ptakami . Inni ludzie i lokalne firmy, dostrzegając niski poziom aktywności gospodarczej w North Kent, wspierają i twierdzą, że Londyn potrzebuje nowego lotniska, aby móc konkurować na świecie.
Ruch i statystyki
Numery pasażerów
|
Zaktualizowano: 28 kwietnia 2015 r. |
Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, City, Southend |
Numery ładunków
Reszta
Rok | Ruchy lotnicze |
Zmiana procentowa |
Numery pasażerów |
Zmiana procentowa |
Ładunek ton |
Zmiana procentowa |
2001 | 1 074 773 | 1 | 113 790 381 | 2 | 1 649 437 | |
2002 | 954,570 | 11.2 | 117,138,188 | 2,9 | 1 682 693 | 2,0 |
2003 | 967 270 | 1,3 | 120 493 239 | 2,9 | 1 667 803 | 0,9 |
2004 | 1 005 256 | 3,8 | 128,933,753 | 7,0 | 1 795 326 | 7,6 |
2005 | 1,038,241 | 3.2 | 133 836 827 | 3,8 | 1 788 671 | 0,4 |
2006 | 1 060 831 | 5.4 | 137,192,958 | 2,5 | 1,717,360 | 4.0 |
2007 | 1 087 703 | 2,5 | 139 950 593 | 2,0 | 1 724 4040 | 0,4 |
2008 | 1 077 448 | 0,9 | 137 106 041 | 2,0 | 1 743 028 | 1,1 |
2009 | 1,003 616 | 6,9 | 130 307 938 | 5.0 | 1 563 783 | 10.3 |
2010 | 954 371 | 4,9 | 127 353 419 | 2,3 | 1,808,005 | 15,6 |
2011 | 1 072 126 | 12,4 | 133 709 327 | 5.0 | 1 802939 | 0,3 |
2012 | 1 060 967 | 1,0 | 134 914 412 | 0,9 | 1 805 761 | 0,2 |
2013 | 1 067 992 | 0,7 | 139,652,261 | 3,5 | 1.760.690 | 2,5 |
2014 | 1 098 605 | 2,9 | 146 631 158 | 5.0 | 1 819 587 | 3,3 |
Najbardziej ruchliwe trasy
W sumie z Londynu było 30 międzynarodowych destynacji i 3 trasy krajowe, które w 2011 roku obsłużyły ponad 1 mln pasażerów:
Miejsce docelowe | Liczba pasażerów |
Dublin , Irlandia | 3705696 |
Amsterdam , Holandia | 3 026 082 |
Nowy Jork–JFK , Stany Zjednoczone | 2 700 613 |
Dubaj–Międzynarodowy , Zjednoczone Emiraty Arabskie | 2 506 613 |
Madryt , Hiszpania | 2 496 921 |
İstanbul–Atatürk , Turcja | 2 376 284 |
Genewa , Szwajcaria | 2 218 593 |
Malaga ,Hiszpania | 1,814,682 |
Frankfurt , Niemcy | 1 678 536 |
Barcelona , Hiszpania | 1,661,301 |
Kopenhaga , Dania | 1 656 818 |
Zurych , Szwajcaria | 1 642 959 |
Monachium , Niemcy | 1 546 441 |
Rzym–Fiumicino , Włochy | 1,530,810 |
Paryż–Charles de Gaulle , Francja | 1 526 030 |
Hongkong , Hongkong | 1 412 749 |
Alicante , Hiszpania | 1,302,237 |
Los Angeles , Stany Zjednoczone | 1 299 118 |
Chicago–O'Hare , Stany Zjednoczone | 1 207 424 |
Newark , Stany Zjednoczone | 1197,847 |
Palma de Mallorca , Hiszpania | 1 189 761 |
Toronto–Pearson , Kanada | 1 186 783 |
Faro , Portugalia | 1.186.358 |
Sztokholm–Arlanda , Szwecja | 1 185 848 |
Budapeszt , Węgry | 1 145 011 |
Nicea , Francja | 1134,396 |
Singapur , Singapur | 1 069 706 |
Lizbona , Portugalia | 1 069 055 |
Boston , Stany Zjednoczone | 1,031,320 |
Delhi , Indie | 1 003 598 |
Lotnisko Heathrow jest głównym węzłem komunikacyjnym dla lotów przez Północny Atlantyk. W 2011 roku 11% wszystkich lotów na północnym Atlantyku rozpoczynało się lub kończyło na Heathrow, więcej niż w Paryżu i Frankfurcie łącznie, a Heathrow jest europejskim terminalem dla 11 z 25 najbardziej ruchliwych tras północnoatlantyckich.
Najbardziej ruchliwa trasa długodystansowa na świecie przebiega między Londynem (Heathrow i Gatwick) a Nowym Jorkiem (JFK i Newark). W 2011 r. między tymi dwoma miastami podróżowało łącznie 3 898 460 pasażerów.
Mapy
- ^map1 Heathrow, 51°28′39″N 000°27′41″W / 51 47750°N 0,46139°W
- ^ mapa2 Gatwick, 51°08′53″N 000°11′25″W / 51,14806°N 0,19028°W
- ^map3 Stansted, 51°53′06″N 000°14′06″E / 51.88500°N 0,23500°E
- ^map4 Luton, 51°52′28″N 000°22′06″W / 51,87444°N 0,36833°W
- ^map5 Miasto, 51°30′19″N 000°03′19″E / 51,50528°N 0,05528°E
- ^ mapa 6 Southend, 51°34′13″N 000°41′36″E / 51,57028°N 0,69333°E
- ^map7 Biggin Hill, 51°18′51″N 000°01′47″E / 51,31417°N 0,02972°E
- ^ mapa8 Blackbushe, 51°19′26″N 000°50′51″W / 51,32389°N 0,84750°W
- ^ map9 Damyns Hall, 51 ° 34'43 "N 000 ° 14'44" E / 51,57861°N 0,24556°E
- ^ mapa10 Denham, 51°35′18″N 000°30′47″W / 51,58833°N 0,51306°W
- ^map11 Elstree, 51°39′21″N 000°19′33″W / 51,65583°N 0,32583°W
- ^map12 Fairoaks, 51°20′53″N 000°33′31″W / 51.34806°N 0,55861°W
- ^ map13 Farnborough, 51 ° 16'31 "N 000 ° 46'39" W / 51,27528°N 0,77750°W
- ^map14 Heliport, 51°28′12″N 000°10′46″W / 51,47000°N 0,17944°W
- ^map15 Lydd, 50°57′22″N 000°56′21″E / 50,95611°N 0,93917°E
- ^map16 North Weald, 51°43′18″N 000°09′15″E / 51,72167°N 0,15417°E
- ^map17 Oksford, 51°50′13″N 001°19′21″W / 51,83694°N 1,32250°W
- ^map18 Panshanger, 51°48′07″N 000009′30″W / 51,80194°N 0,15833°W
- ^map19 Redhill, 51°12′49″N 000008′19″W / 51.21361°N 0,13861°W
- ^map20 Rochester, 51°21′07″N 000°30′10″E / 51,35194°N 0,50278°E
- ^map21 Stapleford, 51°39′09″N 000009′22″E / 51,65250°N 0,15611°E
- ^map22 Biały Waltham, 51°30′03″N 000°46′28″W / 51.50083°N 0,77444°W
- ^map23 Wycombe, 51°36′42″N 000°48′30″W / 51,61167°N 0,80833°W
- ^map24 Cricklewood, 51°33′47″N 000°12′47″W / 51,56306°N 0,21306°W
- ^map25 Croydon, 51°21′23″N 000°07′02″W / 51,35639°N 0,11722°W
- ^ Mapa26 Wielki Zachód, 51 ° 28′39 „N 000 ° 27′41” W / 51 47750°N 0,46139°W
- ^map27 Hendon, 51°36′00″N 000°14′46″W / 51,600000°N 0,24611°W
- ^map28 Heston, 51°29′15″N 000°23′00″W / 51,48750N 0,38333°W
- ^map29 Hounslow Heath, 51°27′41″N 000°23′20″W / 51,46139°N 0,38889°W
- ^map30 London Air Park, 51°26′18″N 000°23′45″W / 51,43833°N 0,39583°W
- ^map31 Tor Jeleni , 51°35′49″N 000°16′26″W / 51,59694°N 0,27389°W
- ^map32 RAF Northolt, 51°33′11″N 000°25′06″W / 51,55306°N 0,41833°W
- ^map33 RAF Fairlop, 51°36′16″N 000°06′10″E / 51,60444°N 0,10278°E
- ^map34 RAF Hornchurch, 51°32′19″N 000°12′17″E / 51,53861°N 0,20472°E
- ^map35 RAF Kenley, 51°18′12″N 000°05′41″W / 51,30333°N 0,09472°W
- ^ map36 RAF St Pancras, 51 ° 32'01 "N 000 ° 07'29" W / 51,53361°N 0,12472°W
- ^map37 RAF Uxbridge, 51°32′29″N 000°28′19″W / 51,54139°N 0,47194°W
Zobacz też
- Transport w Londynie
- Lista lotnisk w Wielkiej Brytanii i zależności Korony Brytyjskiej
- Lista miast z więcej niż jednym lotniskiem komercyjnym