Stowarzyszenie Właścicieli i Pilotów Statków Powietrznych - Aircraft Owners and Pilots Association
Skrót | AOPA |
---|---|
Tworzenie | 1939 |
Założyciele | PT Sharples |
Rodzaj | Nie dla zysku |
Cel, powód | Rzecznictwo lotnicze |
Siedziba | Frederick, Maryland , Stany Zjednoczone |
Obsługiwany obszar |
Na calym swiecie |
Członkostwo
(2012) |
384 915 |
prezes Zarządu |
Bill Trimble III (2005) |
Wiceprezes Zarządu |
Skrzynia Darrella (luty 2014) |
Prezydent i CEO |
Mark Baker (06 września 2013) |
Strona internetowa | aopa.org |
Stowarzyszenie Właścicieli i Pilotów Samolotów ( AOPA ) to amerykańska organizacja polityczna non-profit z siedzibą we Frederick w stanie Maryland, która działa na rzecz lotnictwa ogólnego . Członkostwo AOPA składa się głównie z pilotów lotnictwa ogólnego w Stanach Zjednoczonych. AOPA istnieje, aby służyć interesom swoich członków jako właścicieli samolotów i pilotów oraz promować ekonomię, bezpieczeństwo, użyteczność i popularność lotów w lotnictwie ogólnym.
Z 384 915 członkami w 2012 r. AOPA jest największym stowarzyszeniem lotniczym na świecie, chociaż liczba członków spadła z 414 224 w 2010 r., co stanowi 7% stratę w ciągu dwóch lat. AOPA jest powiązana z innymi podobnymi organizacjami w innych krajach poprzez członkostwo w Międzynarodowej Radzie Stowarzyszeń Właścicieli i Pilotów Statków Powietrznych (IAOPA). W 2015 roku AOPA została wprowadzona do Międzynarodowej Galerii Sław Lotnictwa i Kosmosu w Muzeum Lotnictwa i Przestrzeni Kosmicznej w San Diego .
Historia
Organizacja rozpoczęła się w Wings Field w Blue Bell w Pensylwanii . 24 kwietnia 1932 w Wings Field założono Philadelphia Aviation Country Club. Klub country był miejscem spotkań członków, którzy założyli AOPA. AOPA zarejestrowana 15 maja 1939 r., a C. Towsend Ludington pełnił funkcję pierwszego prezydenta. W 1971 roku organizacja zakupiła magazyn Airport World Magazine , przenosząc swoją działalność do Bethesda w stanie Maryland.
Programy
AOPA ma kilka programów.
- Fundacja AOPA jest organizacją charytatywną 501(c)(3) AOPA . Cztery cele fundacji to poprawa bezpieczeństwa w lotnictwie ogólnym (pod auspicjami Instytutu Bezpieczeństwa Lotniczego), wzrost liczby pilotów, zachowanie i poprawa lokalnych lotnisk oraz zapewnienie pozytywnego wizerunku lotnictwa ogólnego.
- Komitet Akcji Politycznej AOPA jest przeznaczony tylko dla członków AOPA. Poprzez lobbing reprezentuje interesy lotnictwa ogólnego wobec Kongresu, Wydziału Wykonawczego oraz władz stanowych i lokalnych. AOPA PAC prowadzi kampanie na rzecz kandydatów federalnych, stanowych i lokalnych, którzy wspierają ich politykę i sprzeciwiają się tym, którzy tego nie robią, poprzez kampanie reklamowe i oddolne członkostwa.
- GA Serves America została stworzona w celu promowania lotnictwa ogólnego wśród społeczeństwa.
- Plan usług prawnych/usługi ochrony pilotów , zapewniają członkom AOPA obronę prawną przed domniemanymi zarzutami egzekucyjnymi FAA, a także pomoc w uzyskaniu pomocy medycznej FAA. Rejestracja w usługach ochrony pilota jest dostępna tylko dla członków AOPA i wymaga dodatkowej opłaty ponad składki. Plan Usług Prawnych został połączony z poprzednim programem medycznym w maju 2012 r. pod nazwą Usługi Ochrony Pilotów. Plan Usług Prawnych powstał w czerwcu 1983 r.
- Air Safety Institute (dawniej Air Safety Foundation) to odrębna organizacja non-profit, zwolniona z podatku, promująca bezpieczeństwo i biegłość pilota w lotnictwie ogólnym poprzez wysokiej jakości szkolenia, edukację, badania, analizy i rozpowszechnianie informacji.
Wydarzenia
AOPA sponsoruje własny Fly-In i Open House w Frederick, Maryland. Coroczna impreza rozpoczęła się w 1991 roku od 125 samolotów. Do 2001 roku frekwencja wzrosła do 760 samolotów. Wydarzenie zostało odwołane na pięć lat po atakach z 11 września 2001 r. i wynikających z nich zmianach w przestrzeni powietrznej, ale wznowiono je w 2006 r.
Zobacz też
- Canadian Owners and Pilots Association – podobna organizacja założona w Kanadzie w 1952 r.
- Experimental Aircraft Association – podobna organizacja skupiająca się na samolocie domowej roboty