Powietrze Adriatyk - Air Adriatic
| |||||||
| Założony | 2001 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zaprzestane operacje | 2007 | ||||||
| Bazy operacyjne |
Port lotniczy Dubrownik Port lotniczy Pula |
||||||
| Wielkość floty | 4 | ||||||
| Kwatera główna | Rijeka , Chorwacja | ||||||
| Kluczowi ludzie | Marijan Tuskan | ||||||
| Stronie internetowej | www.airadriatic.com (nieistniejący) | ||||||
Air Adriatic była linią czarterową z siedzibą w Rijeka , Chorwacja i Była to pierwsza prywatna linia lotnicza chorwacki. Obsługuje usługi czarterowe z północnej Europy do chorwackich miejsc wakacyjnych. Jego głównymi bazami były Lotnisko Pula i Lotnisko Dubrownik . Zaprzestał działalności w marcu 2007 r. po utracie certyfikatu przewoźnika lotniczego.
Historia
Linia powstała w październiku 2001 roku i rozpoczęła działalność w marcu 2002 roku.
Miała swoją siedzibę w Rijece, a operacje techniczne na lotnisku w Puli. W 2004 roku czartery odbywały się głównie między Szwecją a Chorwacją. W 2005 roku firma kupiła od Alitalii trzy dodatkowe używane samoloty McDonnell Douglas MD-82 . We wrześniu 2006 roku linia lotnicza planowała uruchomienie regularnych usług i rozważała dodanie Boeingów 757-200 do swojej floty.
Air Adriatic ogłosił plany na 2007 r. uruchomienia połączeń rozkładowych z Zagrzebia do Berlina , Düsseldorfu , Malmö , Moskwy , Prisztiny , Skopje i Zurychu oraz zastąpienia swoich McDonnell Douglas MD-82 samolotami Boeing 737-700 . Jeden ze swoich MD-82 wydzierżawił również na mokro firmie MyAir . Air Adriatic zakończył działalność w marcu 2007 roku.
Adria Wings została założona przez byłych pracowników Air Adriatic i miała wznowić działalność czarterową jednym samolotem McDonnell Douglas MD-83 , ale została złożona przed rozpoczęciem jakiejkolwiek usługi.
Flota
Flota Air Adriatic obejmowała następujące samoloty (stan na marzec 2007):
Wcześniej eksploatowany
Linia lotnicza obsługiwała również:
Na dzień 3 czerwca 2008 r. średni wiek floty Air Adriatic wynosi 21,6 lat ( [1] ).