Usługi lotnicze - AirTanker Services
| |||||||
Założony | 2007 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Rozpoczęte operacje | 2013 | ||||||
AOC # | 2388 | ||||||
Koncentratory | RAF Brize Norton | ||||||
Skoncentruj się na miastach | Port lotniczy Manchester | ||||||
Wielkość floty | 14 | ||||||
Przedsiębiorstwo macierzyste | |||||||
Siedziba | RAF Brize Norton , Wielka Brytania | ||||||
Stronie internetowej | www |
AirTanker Services , działająca jako AirTanker , to brytyjska firma zajmująca się leasingiem samolotów, dostarczająca flotę cystern/transportów Airbus A330 MRTT , znanych pod nazwą serwisową „Voyager”, Królewskim Siłom Powietrznym do celów tankowania w powietrzu .
W celu uzyskania dodatkowych przychodów obsługuje loty czarterowe samolotami rezerwowymi. Jest to konsorcjum firm Airbus , Rolls-Royce plc , Cobham plc , Babcock International i Thales Group .
W 2008 roku Ministerstwo Obrony podpisało kontrakt Future Strategic Tanker Aircraft (FSTA) z AirTanker na zapewnienie Królewskim Siłom Powietrznym (RAF) możliwości transportu lotniczego i tankowania w powietrzu. Oprócz wspierania RAF, AirTanker posiada licencję operacyjną brytyjskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego typu A , pozwalającą na przewożenie pasażerów, ładunku i poczty samolotami z 20 lub więcej miejscami.
Po przyznaniu koncesji lotniczej linia lotnicza wykonała swój pierwszy lot czarterowy do RAF Akrotiri na Cyprze dla brytyjskiego Ministerstwa Obrony w styczniu 2013 r. Po opóźnieniach w certyfikacji, pierwszy operacyjny lot tankowania odbył się 20 maja 2013 r.
Od maja 2015 roku AirTanker wydzierżawił Thomas Cook Airlines jeden samolot, który miał być wykorzystywany na trasach wakacyjnych. Kontrakt trwał trzy lata i obejmował głównie loty długodystansowe z Glasgow , Manchesteru i Londynu Stansted . Pierwszy komercyjny lot odbył się 1 maja 2015 r. z Manchesteru do Cancun i Punta Cana .
30 września 2016 r. AirTanker osiągnął ostatni kamień milowy fazy tworzenia programu Future Strategic Tanker Aircraft (FSTA), osiągając termin pełnej obsługi technicznej na czas i zgodnie z budżetem, dostarczając wszystkie 14 samolotów.
AirTanker zapewnia również dwa razy w tygodniu loty z RAF Brize Norton do RAF Mount Pleasant na Falklandach, głównie dla personelu wojskowego, chociaż pasażerowie opłacający bilety mogą również podróżować. Te loty były wcześniej tankowane na Wyspie Wniebowstąpienia, ale ze względu na stan pasa startowego, postój na tankowanie znajduje się teraz w Dakarze . Jednak w czerwcu 2020 r. G-VYGM ustanowił rekord, lecąc bezpośrednio z Brize Norton do Mount Pleasant bez tankowania.
Flota
AirTanker ma 27-letni kontrakt na dostawę czternastu samolotów: „podstawową” flotę dziewięciu samolotów – osiem z wojskowymi numerami seryjnymi i jeden cywilny – oraz flotę pięciu cywilnych zarejestrowanych samolotów, które wykorzystuje w celu uzyskania dodatkowych przychodów.
Rejestracja wojskowa |
Rejestracja cywilna |
Obecne wykorzystanie | Pasażerowie |
---|---|---|---|
ZZ330 |
|
RAF | 291 |
ZZ331 |
|
RAF | 291 |
ZZ332 |
|
RAF | 291 |
ZZ333 |
|
RAF | 291 |
ZZ334 |
|
RAF | 291 |
ZZ335 |
|
RAF | 291 |
ZZ336 |
|
RAF (transport VIP) | VIP, 158 w tym 58 miejsc w klasie biznes |
ZZ337 |
|
RAF | 291 |
ZZ338 |
|
RAF | 291 |
ZZ339 | G-VYGJ | AirTanker dla RAF | |
ZZ340 | G-VYGK | AirTanker dla RAF | 320 Economy w dzierżawie |
ZZ341 | G-VYGL | AirTanker dla RAF | 327 ekonomiczne w leasingu |
ZZ342 | G-VYGM | AirTanker dla RAF | 311 ekonomiczne w leasingu |
ZZ343 |
|
RAF |