Dostęp Motorsports - Access Motorsports
| Właściciel (e) | Greg Ray , Ted Bitting |
|---|---|
| Baza | Indianapolis , Indiana |
| Seria | IndyCar Series |
| numery samochodów | 13 |
| kierowców wyścigowych | Greg Ray , Mark Taylor |
| Sponsorzy | Przyciąć Spa , Renovac , Rent-A-Center |
| Producent | G-Force |
| Otwierany | 2003 |
| Zamknięte | 2004 |
| Kariera | |
| Debiut | 2003 Indianapolis 500 |
| ostatni wyścig |
2004 Chevy 500 ( Texas ) |
| wyścigi konkurowały | 29 |
| Mistrzostwa kierowców | 0 |
| zwycięstwa w wyścigu | 0 |
| pole position | 0 |
Dostęp Motorsports był amerykański zespół auto wyścigowe, że startował w serii IndyCar od 2003-2004. Założona przez 1999 Indy Racing League mistrz Greg Ray po nieudanej próbie znalezienia jazdę na sezon 2003 zespół zadebiutował w 2003 Indianapolis 500 i prowadził resztę sezonu z Ray jako właściciela / kierowcy. Mógł zakończyć się 15 punktów w klasyfikacji generalnej. Dostęp Motorsports był jedynym zespołem, który lata do uruchomienia G-Force podwozie i Honda silnik bez Honda czyni również jego debiut w tym sezonie. Combo nie był szczególnie konkurencyjne, ze Ray nigdy kończąc wyższe niż 8 i zawsze tylko kwalifikacyjna tak wysokie, jak 5th. Pakiet był niezawodny, jednak, jak tylko samochód miał jeden DNF z trzynastu cykli.
Sezon 2004 był znacznie mniej spójne dla zespołu, jak i poza torem. Pomimo umowy sponsorskiej z Renovac i początek przednim rzędzie w trzecim wyścigu na Motegi , zespół zmagał się w ciągu pierwszych trzech wyścigach i Renovac wycofał swoje sponsorowanie przed Indianapolis 500 2004 . Ray był na tyle szczęścia, żeby podpisać umowę jednym wyścigu z Rent-A-Center , ale dla następnych dwóch wyścigach w Teksasie i Richmond zespół został zmuszony do wyścigu bez sponsoringu.
Ten wziął straty ekonomiczne w zespole, w wyniku czego zostali zmuszeni pominąć następujące wyścig w Kansas . Zespół był w stanie zeskrobać razem kolejną umowę sponsorską do końca sezonu, a wskutek Ray odsunął się od fotela kierowcy i podał debiutanckim Mark Taylor . Po raz kolejny zespół walczył o wynikach, choć nie najlepszy wynik w wykończenie 7. miejscu trzy razy, po jednym przez Ray i dwa przez Taylora.
Jednak pomimo najlepszych starań Ray'a, aby znaleźć sponsora na sezon 2005 , żadna nie była w przygotowaniu. W rezultacie, zespół zamknięty przed rozpoczęciem sezonu i Ray oficjalnie wycofał się z wyścigów otwarte koła.
wyniki wyścigu
Wyniki IndyCar Series
( Klucz )
| Rok | Podwozie | Silnik | sterowniki | Nie. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | pkt Pos | Pos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | HMS | PHX | MOT | INDY | TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | MCH | GAT | KTY | NAZ | CHI | FON | TXS | ||||||
| G-Force GF09 | Honda HI3R V8 |
 Greg Ray
|
13 | 9 | 8 | 11 | 18 | 12 | 8 | 16 | 10 | 8 | 15 | 17 | DNS | 14 | 8 | 15-te | 253 | |||
| 2004 | HMS | PHX | MOT | INDY | TXS | RIR | KAN | NSH | TYSIĄC | MCH | KTY | PPIR | NAZ | CHI | FON | TXS | ||||||
| G-Force GF09B | Honda HI4R V8 |
Greg Ray
|
13 | 14 | 10 | 20 | 27 | 7 | 15 | wTH | 23-ty | 99 | ||||||||||
 Znak Taylor (R)
|
7 | 14 | 21 | 19 | 14 | 22 | 17 | 10 | 7 | 17-ty | 232 | |||||||||||