ATM Klasa 4600 i 4700 - ATM Class 4600 and 4700

ATM Klasa 4600 i 4700
Klasa ATM 4700
Samochód nie. 4733 w 1969 roku, w oryginalnym malowaniu i przy użyciu słup wózkowego
Producent Stanga , Breda
Zbudowana 1955-1960
numery Fleet 4601-4613
4714-4733
Pojemność 36  (siedzących)
139  (stałego)
specyfikacje
długość pociągu 19,840 mm (781 cali)
Niskie piętro Nie
przegubowe sekcje 2
Rozstaw osi 1800 mm (71 cali)
Maksymalna prędkość 50 kilometrów na godzinę
Waga 26,5 t (58000 funtów)
silniki trakcyjne Tibb GLM 0300
moc wyjściowa 220,8 kW (296,1 KM)
Zasilacz
Obecna metoda kolekcja Pantograf
Szerokość toru 1,445 mm ( 4 stóp  8 7 / 8   w )

Klasa ATM 4600 i 4700 to seria przegubowych tramwajów wykorzystywanych przez ATM na sieci miejskiej tramwajowej Milan .

Zostały one przewidywane w 1950 roku jako przegubowego wersji 5300 ; Początkowo seria 15 samochodów (być ponumerowane od 4601 do 4615) była przewidziana, ale dwa ostatnie jednostki zostały dostarczone w eksperymentalnym "wszystkich" wersji elektrycznej i dlatego zostały ponumerowane w serii 4700. Kilka lat później druga seria „all-elektrycznych” samochodów został zbudowany, o numerach od 4716 do 4733.

Początkowo samochody były malowane w dwukolorowe-zielonym kolorze, później przemalowany w pomarańczowej liberii, a od 2010 roku w biało-żółtej liberii.

Bibliografia

  • Giovanni Cornolò Giuseppe Severi: Tramwaj e tramvie a Milano 1840/87. Azienda Transporti Municipali, Mediolan 1987.

Linki zewnętrzne

Multimedia związane z ATM 4600 i 4700 w Wikimedia Commons