Prezydent ARA Sarmiento -ARA Presidente Sarmiento
Współrzędne : 34°36′32.23″S 58°21′56.31″W / 34.6089528°S 58.3656417°W
Zacumowany w Puerto Madero , Buenos Aires
|
|
Historia | |
---|---|
Argentyna | |
Nazwa | Prezydent Sarmiento |
Imiennik | Domingo Faustino Sarmiento |
Budowniczy | Laird Brothers , Birkenhead , Anglia, |
Uruchomiona | 31 sierpnia 1897 |
Czynny | 1897 |
Nieczynne | 1961 |
Status | Statek-muzeum w Buenos Aires, Argentyna |
Ogólna charakterystyka | |
Klasa i typ | Żaglowy statek szkoleniowy |
Przemieszczenie | 2750 ton |
Długość | 81 m (266 stóp) |
Belka | 13,11 m (43,0 stopy) |
Wersja robocza | 5,64 m (18,5 stopy) |
Napęd | Para, mieszanka 3-cylindrowa, 1000 KM (750 kW), platforma okrętowa |
ARA Presidente Sarmiento to statek-muzeum w Argentynie , pierwotnie zbudowany jako okręt szkoleniowy dla argentyńskiej marynarki wojennej i nazwany na cześć Domingo Faustino Sarmiento , siódmego prezydenta Argentyny . Jest uważany za ostatni nienaruszony statek szkoleniowy z lat 90. XIX wieku.
Historia
Statek został pierwotnie zbudowany dla Akademii Marynarki Wojennej Argentyny. Prezydent ARA Sarmiento odbył trzydzieści siedem rocznych rejsów szkoleniowych, w tym sześć okrążeń kuli ziemskiej. Okręt przeszedł na emeryturę jako statek pełnomorski w 1938 roku, ale nadal służył bez żagli na argentyńskich rzekach około 1950 roku i jako stacjonarny statek szkolny do 1961 roku.
Obecnie jest utrzymywany w swoim oryginalnym wyglądzie z 1898 roku jako statek-muzeum w Puerto Madero w pobliżu centrum Buenos Aires .
Napęd i wyposażenie pomocnicze
Olinowanie
Silnik
Oprócz platformy żaglowej statek ten zawiera duży silnik parowy z potrójnym rozprężaniem, zasilany przez dwa opalane węglem kotły, odprowadzane przez tylny komin. Dodatkowy kocioł pomocniczy odprowadzany przez pion dziobowy dostarcza parę do innych celów niż napęd, w tym dwa silniki napędzające generatory elektryczne na głównym pokładzie (poniżej pokładu otwartego).
Paliwo
Pojedynczy bunkier na węgiel znajduje się pomiędzy kotłownią główną a kotłownią pomocniczą
Sterowniczy
Napęd łańcuchowy na trzy koła umożliwia sterowanie sterem nawet sześciu sternikom. Taka załoga operatorów nie zawsze była wymagana ze względu na włączenie serwonapędu elektrycznego do normalnej pracy, ale była przydatna do szkolenia kadetów.
Uzbrojenie
Artyleria
Cztery pięciocalowe stanowiska znajdują się na śródokręciu, po dwa z każdej strony, z dodatkowymi mniejszymi broniami. Dokumentacja na statku wskazuje, że miały one trochę pancerza, ale obecne instalacje są nagie.
Torpedy
Na dziobie wyszedł pojedynczy zatopiony torpedowiec, wykorzystujący wyrzut grawitacyjny. Właz został usunięty, a otwór wyjściowy zaspawany, ale w obecnej konfiguracji muzeum torpeda jest zawieszona w pozycji na głównym pokładzie, gotowa do wejścia do dawnego wejścia do włazu. Pod tym głównym pokładem znajduje się dodatkowy schowek na torpedy.
Obrazy historyczne
Zobacz też
- ARA Urugwaj , mniejszy historyczny żaglowiec zacumowany w pobliżu w basenie numer trzy.
- argentyńskie peso moneda nacional ; statek był opisywany na monecie 5 peso z lat 1961-1968.
Bibliografia
Uwagi
Bibliografia
- Eger, Christopher L. (2012). „Hudson-Fulton Naval Celebration, część I”. Międzynarodowy okręt wojenny . XLIX (2): 123–151. ISSN 0043-0374 .
-
Eger, Christopher L. (marzec 2021). „Obchody Hudson Fulton, część II”. LVIII (1): 58-81. ISSN 0043-0374 . Cytowanie dziennika wymaga
|journal=
( pomoc )
Linki zewnętrzne
- Lokalizacja prezydenta Sarmiento . w Google Maps
- „Buque Museo Fragata Presidente Sarmiento” . Armada Argentyna. Zarchiwizowane z oryginału w dniu 24 czerwca 2013 r . Źródło 26 grudnia 2009 .
- Tłumaczenie Google powyższego