AMAG Automobil- und Motoren - AMAG Automobil- und Motoren
 | |
| Rodzaj | Automobile importerem i dystrybutorem |
|---|---|
| Przemysł | samochód |
| Założony | 3 stycznia 1945 r |
| Kwatera główna | Szwajcaria |
Kluczowi ludzie |
Martin Haefner , prezes Helmut Ruhl, dyrektor generalny AMAG Group AG |
| Produkty | samochód |
| Dochód | 4,7 mld CHF (2019) |
| Stronie internetowej | http://www.amag-group.ch |
AMAG Group Ltd to szwajcarska grupa korporacyjna działająca głównie w branży motoryzacyjnej. Od września 2019 r. Administracja całej grupy AMAG ma swoją siedzibę w Cham w kantonie Zug [2], po przeprowadzce z Utoquai 49 w Zurychu, gdzie grupa miała swoją siedzibę od momentu jej powstania. Grupa zatrudnia około 6600 osób i wygenerowała przychody w wysokości 4,7 miliarda CHF w 2019 roku. Właścicielem grupy jest prywatny holding BigPoint Holding AG, którego właścicielem jest z kolei Martin Haefner.
Siedziba AMAG w Cham
Podstawową działalnością Grupy AMAG jest firma AMAG Automobil- und Motoren AG założona w 1945 roku przez Waltera Haefnera z siedzibą w Zurychu. 29 kwietnia 1948 r. Firma podpisała umowę importową z Volkswagenem, a następnie ponownie z Porsche w 1951 r., Które nadal stanowią podstawę działalności importowej samochodów prowadzonej przez AMAG. W maju 2008 r. AMAG zaprzestał importu samochodów Porsche, ponieważ spółka zależna Porsche Swiss Ltd domagała się swojego prawa do handlu. Jednak AMAG pozostaje największym partnerem handlowym marki Porsche i, zgodnie z informacjami dostarczonymi przez samą firmę, jest największą organizacją detaliczną Porsche w Szwajcarii z 13 punktami sprzedaży i usług oraz czwartym co do wielkości dealerem Porsche na świecie.
Grupa AMAG obejmuje AMAG Import Ltd; AMAG Automobil- und Motoren AG, która obsługuje ponad 80 warsztatów i centrum serwisowe firmy Bentley w Cham; AMAG First Ltd; AMAG Leasing AG (działalność leasingowa); AMAG Services AG (wypożyczalnia samochodów Europcar, usługa parkingowego na szwajcarskich lotniskach i usługi szofera); i AMAG Parking Ltd. Od 2018 roku AMAG jest współwłaścicielem autoSense, rozwiązania do cyfrowej komunikacji w pojazdach, a od 2019 roku oferuje wraz z Clyde model subskrypcji samochodu. Jest również partnerem Swiss Startup Factory.
Od momentu rejestracji nowych pojazdów w 2019 roku udziały w rynku kluczowych marek AMAG przedstawiają się następująco: Volkswagen: 11,1%, Audi: 6,0%, ŠKODA: 7,7% i Seat: 4,6%. Eva Maria Bucher-Haefner, córka założyciela AMAG Waltera Haefnera, który zmarł w 2012 roku, sprzedała swoje 50% udziałów swojemu bratu w grudniu 2018 roku i ustąpiła z zarządów spółek Grupy AMAG. Grupa AMAG jest zatem wyłączną własnością Martina Haefnera. Właścicielem byłej siedziby firmy w Zurychu Utoquai jest Eva Maria Bucher-Haefner; Garaż i salon AMAG mieszczący się na parterze działają tam jako najemcy.
Logo
Do 2013 roku logo firmy symbolizowało jadący w stronę widza samochód wyścigowy Auto Union typu A. Korpus pojazdu stanowił środek, z przednimi oponami oraz hamulcami bębnowymi i osiami po lewej i prawej stronie. We wrześniu 2013 roku AMAG całkowicie odnowił swój branding, a tym samym również logo. Firma używa teraz zwykłego liternictwa jako swojego logo.