A2 (Albania) - A2 (Albania)
Autostrada A2 | |
---|---|
Autostrada A2 | |
Informacje o trasie | |
Utrzymywany przez Autoriteti Rrugor Shqiptar | |
Długość | 46,5 km (28,9 mil) |
Główne skrzyżowania | |
północny koniec | Obwodnica Fier |
Południowy koniec | Obwodnica Wlory (w budowie ) |
Lokalizacja | |
Powiaty | |
Główne miasta | |
System autostrad | |
Autostrady w Albanii
|
Autostrady A2 ( albański : Autostrada lub Autostrade 2 ) autostrada w Albanii obejmujące 46,5 km (28.89 mil) w całej powiatów z Fier i Vlora .
Ponieważ łączy Fier , szóste co do wielkości miasto , z morską Wlorą , trzecim co do wielkości miastem w kraju i największym miastem w południowej Albanii, autostrada stanowi główny korytarz transportowy północ-południe i znaczną część autostrady adriatycko-jońskiej . A2 jest również punktem wyjścia Paneuropejskiego Korytarza VIII . Autostrada składa się z dwóch pasów ruchu i pasa awaryjnego w każdym kierunku jazdy oddzielonych pasem centralnym. Krajowe znaczenie autostrady znajduje odzwierciedlenie w jej pozytywnym wpływie gospodarczym na miasta i miasteczka, które łączy, a także jej znaczeniu dla turystyki w Albanii.
Autostrada A2 znacznie złagodziła zatłoczenie na sąsiedniej drodze krajowej 8 (SH8) w sezonie letnim, umożliwiając szybszy czas podróży do nadmorskich kurortów Adriatyku wzdłuż wybrzeża Wlory i dalej na południe do Riwiery Albańskiej . W Levan niedaleko Fier autostrada łączy się z nowo wybudowaną jednopasmową drogą SH4 do Grecji przez Tepelenë i Gjirokastër . Całkowity koszt budowy autostrady wyniósł 60 milionów euro, ponieważ projekt przeszedł zmiany, aby dostosować się do rosnącego poziomu rzeki Vjosa .
Przegląd
Poprzednia droga krajowa 4 (SH4) na północnym krańcu rozciągająca się między Durrës , Kavajë , Lushnjë i Fier została poszerzona do standardów dwujezdniowych i będzie połączona z A2 przez obwodnicę Fier . 3 lutego 2015 r. rząd Albanii otrzymał fundusze na budowę obwodnicy Vlory łączącej A2 z przybrzeżną drogą krajową 8 (SH8) wzdłuż Riwiery Albańskiej .
Oczekiwano, że rozpocznie się około 2015 roku i zakończy w 2016 lub na początku 2017 roku, rozciągając się od południowego krańca A2 do Orikum . Jednak zwycięska firma Serenissima ogłosiła upadłość, a rząd albański został zmuszony do zerwania kontraktu i ponownego otwarcia oferty na obwodnicę Fier i Vlora. Prace budowlane nad obwodnicą Fier mają zostać wznowione jesienią 2018 r. Obwodnica Fier została otwarta 15 czerwca 2020 r., a obwodnica Wlory 16 lipca 2021 r.
Galeria
A2 widziana z powietrza w pobliżu obszaru chronionego laguny Vjose-Narta
Zobacz też
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Multimedia związane z Autostradą A2 w Wikimedia Commons