38 cm Zygfryd K (E) - 38 cm Siegfried K (E)
| 38 cm Zygfryd K (E) | |
|---|---|
 Siegfried K (E) zniszczony przez amerykańskie samoloty w Dolinie Rodanu, 1944
| |
| Rodzaj | Pistolet kolejowy |
| Miejsce pochodzenia | nazistowskie Niemcy |
| Historia usług | |
| Czynny | 1941 - 1945 |
| Używane przez | nazistowskie Niemcy |
| Wojny | II wojna światowa |
| Historia produkcji | |
| Projektant | Krupp |
| Zaprojektowany | 1939 - 1941 |
| Producent | Krupp |
| Nr zbudowany | 4 |
| Specyfikacje | |
| Masa | 286 ton (281 długich ton; 315 krótkich ton) |
| Długość | 31,32 m (102 stóp 9 cali) |
| Długość lufy | 18,405 m (60 stóp 5 cali) L/48,4 |
| Powłoka | osobny ładunek, ładowany w obudowie |
| Kaliber | 380 milimetrów (14,96 cala) |
| Ubierać w spodenki | poziomy blok przesuwny |
| Odrzut | hydropneumatyczny |
| Wagon | 2 x 8-osiowe wózki |
| Podniesienie | 0° do 52,3° |
| Trawers | brak (na uchwycie) 360° (na obrotnicy) |
| Prędkość wylotowa | 820–1050 m/s (2700–3400 stóp/s) |
| Maksymalny zasięg ognia | 55 700 metrów (60 900 jardów) |
38 cm Siegfried K (E) było II wojny światowej niemieckie działo kolejowe w oparciu o 38 cm SK C / 34 Naval Gun , który służył jako główne uzbrojenie przez Bismarcka -class pancerników . Wyprodukowano tylko cztery. K oznacza Kanone (armaty), E dla Eisenbahnlafette (na montaż linii kolejowej).
Projekt
Podobnie jak działa morskie 38 cm SK C/34 stosowane do obrony wybrzeża, działa 38 cm Siegfried K zostały zmodyfikowane z większą komorą, aby obsłużyć zwiększoną ilość paliwa używanego w specjalnych pociskach Zygfryda dalekiego zasięgu .
Działo nie miało możliwości poruszania się na swoim uchwycie, a celowanie polegało na poruszaniu się po zakrzywionym odcinku toru lub na obrotnicy Vögele. Obrotnica ( Drehscheibe ) składała się z okrągłego toru z osią obrotową pośrodku dla platformy, na której zamocowano samo działo kolejowe. Do podniesienia działa kolejowego do poziomu peronu wykorzystano rampę. Platforma miała na każdym końcu rolki, które spoczywały na okrągłej szynie, wykonując ruch obrotowy 360°. Miał ładowność 300 ton (300 długich ton; 330 krótkich ton), co wystarczyło na większość dział kolejowych znajdujących się w niemieckim inwentarzu. Działo mogło być ładowane tylko przy elewacji 0° i musiało być ponownie celowane dla każdego strzału.
Amunicja
Działo wykorzystywało standardowy niemiecki system amunicji morskiej, w którym ładunek podstawowy był przechowywany w metalowej łusce i uzupełniany innym ładunkiem w jedwabnej torbie, którą najpierw staranowano.
Cztery rodzaje pocisków były używane przez 38 cm Siegfried K (E) , w tym specjalna dalekosiężna muszla Zygfryda (Siegfried – Granate ) opracowana przez wojsko. Prawie 40 procent lżejszy, może być zwolniony ze zmniejszoną opłatą na 920 metrów na sekundę (3000 stóp / s) do 40 000 metrów (44 000 km). Po pełnym naładowaniu osiągnął 1050 metrów na sekundę (3400 stóp / s) i mógł przebyć 55 700 metrów (60 900 jardów) – odpowiednik ponad 34,5 mil.
| Nazwa powłoki | Waga | Waga wypełnienia | Prędkość wylotowa | Zasięg |
|---|---|---|---|---|
| zgrzewany nos pocisk HE z balistyczną czapką (Sprenggranate L/4,6 m KZ m Hb) | 800 kg (1800 funtów) | Nieznany | 820 m/s (2700 stóp/s) | 42 000 m (46 000 km) |
| Powłoka odłamkowo - burząca z nasadką balistyczną (Sprenggranate L/4,4 m BdZ m Hb)) | 800 kg (1800 funtów) | Nieznany | 820 m/s (2700 stóp/s) | 42 000 m (46 000 km) |
| bazowy połączony AP powłoki z balistycznego nasadki (Panzer- Sprenggranate l / 4,4 m m Hb BDZ)) | 800 kg (1800 funtów) | Nieznany | 820 m/s (2700 stóp/s) | 42 000 m (46 000 km) |
| nose- i podstawa skondensowanymi ON powłoki z balistycznego pokrywy (Si-GR, L / 4,5 BDZ u. Kz (m.Hb)) (ilość światła) | 495 kg (1091 funtów) | 69 kg (152 funty) TNT | 920 m/s (3000 stóp/s) | 40 000 m (44 000 jardów) |
| nose- i podstawa skondensowanymi ON powłoki z balistycznego pokrywy (Si-GR, L / 4,5 BDZ u. Kz (m.Hb)) (pełne obciążenie) | 495 kg (1091 funtów) | 69 kg (152 funty) TNT | 1050 m/s (3400 stóp/s) | 55 700 m (60 900 jardów) |
Uwagi
Bibliografia
- Campbell, John. Broń morska II wojny światowej . Londyn: Conway Maritime Press, 2002 ISBN 0-87021-459-4
- François, Guy. Eisenbahnartillerie: Histoire de l'artillerie Lourd sur voie ferrée allemande des origines à 1945 . Paryż: Editions Histoire et Fortifications, 2006
- Gander, Terry i Szambelan, Piotr. Broń III Rzeszy: encyklopedyczny przegląd całej broni strzeleckiej, artylerii i broni specjalnej niemieckich sił lądowych 1939-1945 . Nowy Jork: Doubleday, 1979 ISBN 0-385-15090-3
- Hogg, Ian V. Artyleria niemiecka II wojny światowej . Wydanie drugie poprawione. Mechanicsville, PA: Stackpole Books, 1997 ISBN 1-85367-480-X
- Kosar, Franz. Eisenbahngeschütz der Welt . Stuttgart: Książka motocyklowa , 1999 ISBN 3-613-01976-0