35 cm Marinekanone l / 45 M. 16 - 35 cm Marinekanone L/45 M. 16
| 35 cm Marinekanone l / 45 M. 16 | |
|---|---|
 W 35 cm Marinekanone M. 16 z jego dźwigiem montażowym
| |
| Rodzaj | pistolet Battleship |
| Miejsce pochodzenia | Austro-Węgry |
| książka serwisowa | |
| Czynny | 1916-1918 |
| używany przez | Austro-Węgry |
| Wars | Pierwsza Wojna Swiatowa |
| Historia produkcji | |
| Projektant | Skoda |
| Zaprojektowany | 1914/16 |
| Producent | Skoda |
| Wytworzony | 1914/18 |
| Nie zbudowano | 4 |
| specyfikacje | |
| lufa długości | L / 45 |
| Muszla | 700 kg (1500 funtów) |
| Kaliber | 350 mm |
| Ubierać w spodenki | Zamek śrubowy ? |
| Trawers | 0 ° |
| prędkość wylotowa | 770 m / s |
| Maksymalny zakres wypalania | 31.000 m (34000 km) |
35 cm Marinekanone L / 45 M. 16 (45 kaliber Naval Gun model 16) został wykorzystany przez Austro-Węgier w czasie I wojny światowej jako nadciężkiego pistoletu oblężenia. Jedenaście z nich zostało zamówione od Škoda Works przed wojną wyposażyć pierwszej jednostkowej Ersatz Monarch -class pancerników że Austria uporządkowaną. Statki zostały odwołane wkrótce po wybuchu wojny, ale w dalszym ciągu w produkcji pistoletów.
Historia
Pierwszy pistolet i jego kolebką odnotowano gotowy do dostawy Skody w dniu 28 maja 1915 roku, ale to nie był testowany do kwietnia 1916. Wkrótce potem został wysłany na front włoski i zainstalowane w stoczni kolejowego w Calceranica al Lago niedaleko brzegu Caldonazzo jezioro , gdzie strzelił 122 strzałów, zanim powrócił do Skody w dniu 30 maja 1916 do remontu. To był nazywany „Lange Georg” przez wojska i pierwsze zadanie przypisane było wspieranie Strafexpedition kierowania we włoskim centrum dowodzenia w Asiago stąd 34 km, gdzie Włosi Uważa się być poza zasięgiem ataki artyleryjskie. Stanowisko operacyjny w pobliżu centrum miasta zmusił personel aktywować syrenę przed wykonaniem zdjęcia w celu otwarcia wszystkich otaczających okna, aby zapobiec uszkodzeniom przez fale uderzeniowe .
Albo „Georg” lub pistolet nr 2 został wysłany na front rumuński, aby pomóc w przekraczaniu Dunaju w listopadzie 1916, ale tylko kilka padły strzały, zanim została wycofana. Skoda podano w maju 1917 roku, że pistolet nr 1 powrocie z przodu, pistolet nr 2 został dostarczony, pistolet nr 3 była zakończona (badano w dniu 18 maja 1917), nr 4 pistolet był w końcowych stadiach zakończenie podczas pistoletów nr 5-11 są na różnych etapach realizacji. Pistolet nr 2 został wysłany na front włoski pod koniec sierpnia 1917 roku w Santa Croce, na północ od Triestu . To był gotowy do strzału w dniu 23 września 1917 roku na włoskich baterii nadbrzeżnych pomiędzy Grado a Isonzo ujścia . To pierwszy strzał nad Zatoką Triestu w dniu 18 października 1917.
Losy pistoletów jest niejasny. Włosi schwytany jeden podobnie jak francuski (prawdopodobnie nr 4, który został dostarczony na krótko przed końcem wojny) i Serbów. Były dwa złomowany ich kompetencji, ale Serbowie mieli jeden w okresie międzywojennym.
Odpowiedni do montażu na pistolecie nie może być opracowany w sposób terminowy i jego przewóz została zamontowana na platformie stalowej wyłożonej drewnem. To musiał być wykonywany z wyciągarki. 100-tone żuraw był wymagany do montażu. Powojenne plany były, aby zamontować je na wagonach kolejowych , ale te spełzły na niczym z rozpadu Austro-Węgier.
Referencje
Uwagi
Bibliografia
- Ortner, M. Christian. Austro-węgierski Artyleria Od 1867 do 1918: Technologia, organizacja i taktyki . Wiedeń, Verlag Militaria, 2007 ISBN 978-3-902526-13-7
- Girotto Luca. La grande guerra. Der lange Georg. "Il lungo Giorgio". Un'artiglieria navale Bombarda Asiago. Novale di Valdagno, 2010 ISBN 8881301156
Dalsza lektura
- Friedman, Norman (2011). Naval Broń wojny światowej: Guns, torpedy, miny, a ASW broni wszystkich narodów: An Illustrated serwisu . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1848321007 . Źródło 2016-09-01 .
Linki zewnętrzne