2012 6 godzin Fuji - 2012 6 Hours of Fuji
W 2012 6 Godzin Fuji jest wytrzymałościowy wyścig auto odbyło się w Fuji Speedway w Oyama, Shizuoka , Japonia w dniu 14 października 2012 roku wyścig jest siódma runda sezonu 2012 FIA World Endurance Championship , a znaki powrotu dawnych Fuji Impreza 1000 km po raz pierwszy od 2007 roku.
Kwalifikacyjny
Toyota zdobyła drugie pole position w tym sezonie, wyprzedzając rodzimą publiczność na torze, który również należał do firmy. Kazuki Nakajima ustawić czas okrążenia 1: 27.499 w Hybrid Toyota TS030 , prawie dwie dziesiąte sekundy wyprzedzając Marcel Fässler jest Audi . Neel Jani dał Rebellion Racing pierwsze miejsce wśród LMP1 korsarzy umieścić inny silnik Toyoty w drugim rzędzie na starcie, tuż przed Strakka Racing „s Hondy . Starworks Motorsport kontynuowało passę czterech kolejnych pole position w kategorii LMP2, z okrążeniem 1: 32.367, które Stéphane Sarrazin wystawił w Hondzie zespołu, z ADR - Delta Oreca - Nissan na drugim miejscu w kategorii.
W LMGTE Pro, Marc Lieb dał Porsche swój drugi biegun sezonu z zespołu Felbermayr-Proton , trzech dziesiątych częściach sekundy wyprzedza Gianmaria Bruni „s AF Corse Ferrari . W kategorii LMGTE Am liderem był Jean-Philippe Belloc, który zapewnił Larbre Compétition swój pierwszy biegun roku w Chevrolet Corvette .
Wynik kwalifikacyjny
Zwycięzcy zajmujący pole position w każdej klasie zaznaczono pogrubioną czcionką .
| Poz | Klasa | Zespół | Kierowca | Czas okrążenia | Krata |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP1 | Nr 7 Toyota Racing | Kazuki Nakajima | 1: 27,499 | 1 |
| 2 | LMP1 | Nr 1 Audi Sport Team Joest | Marcel Fässler | 1: 27,639 | 2 |
| 3 | LMP1 | Nr 2 Audi Sport Team Joest | Tom Kristensen | 1: 28,370 | 3 |
| 4 | LMP1 | Nr 12 Rebellion Racing | Neel Jani | 1: 29,871 | 4 |
| 5 | LMP1 | Nr 21 Strakka Racing | Danny Watts | 1: 30,051 | 5 |
| 6 | LMP1 | Nr 22 JRM | David Brabham | 1: 30,410 | 6 |
| 7 | LMP1 | Nr 13 Rebellion Racing | Andrea Belicchi | 1: 30,682 | 7 |
| 8 | LMP1 | Nr 15 OAK Racing | Bertrand Baguette | 1: 30,912 | 8 |
| 9 | LMP2 | Nr 44 Starworks Motorsport | Stéphane Sarrazin | 1: 32,367 | 9 |
| 10 | LMP2 | Nr 25 ADR - Delta | John Martin | 1: 32,548 | 10 |
| 11 | LMP2 | Nr 32 Lotus | Vitantonio Liuzzi | 1: 32,738 | 11 |
| 12 | LMP2 | Nr 26 Signatech - Nissan | Nelson Panciatici | 1: 32,960 | 12 |
| 13 | LMP2 | Nr 49 Pecom Racing | Nicolas Minassian | 1: 33,114 | 13 |
| 14 | LMP2 | Nr 24 OAK Racing | Olivier Pla | 1: 33,165 | 14 |
| 15 | LMP2 | Nr 23 Signatech - Nissan | Olivier Lombard | 1: 34,294 | 15 |
| 16 | LMP2 | Nr 31 Lotus | Thomas Holzer | 1: 35,036 | 16 |
| 17 | LMP2 | Nr 29 Gulf Racing Middle East | Fabien Giroix | 1: 35,234 | 17 |
| 18 | LMP2 | Nr 41 Greaves Motorsport | Ricardo González | 1: 35,601 | 18 |
| 19 | LMGTE Pro | Nr 77 Team Felbermayr-Proton | Marc Lieb | 1: 40,289 | 19 |
| 20 | LMGTE Pro | 51 AF Corse | Gianmaria Bruni | 1: 40,598 | 20 |
| 21 | LMGTE Pro | Nr 97 Aston Martin Racing | Stefan Mücke | 1: 40,798 | 24 |
| 22 | LMGTE Pro | 71 AF Corse | Andrea Bertolini | 1: 41,202 | 21 |
| 23 | LMGTE Am | Nr 70 Larbre Compétition | Jean-Philippe Belloc | 1: 41,386 | 22 |
| 24 | LMGTE Am | Nr 57 Krohn Racing | Michele Rugolo | 1: 41,701 | 23 |
| 25 | LMGTE Am | Nr 88 Team Felbermayr-Proton | Paolo Ruberti | 1: 41,711 | 25 |
| 26 | LMGTE Am | Nr 50 Larbre Compétition | Julien Canal | 1: 41,945 | 26 |
| 27 | LMGTE Am | 55 JWA-Avila | Joël Camathias | 1: 42,910 | 27 |
- ^ Corvette nr 50 Larbre Corvette, nr 55 JWA-Avila Porsche i nr 97 Aston Martin zostały zdegradowane o trzy pozycje startowe podczas sesji kwalifikacyjnej.
Wyścigi
Wynik wyścigu
Zwycięzcy klas wytłuszczeni . Samochody, które nie pokonały 70% dystansu zwycięzcy oznaczonego jako Niesklasyfikowane (NC).
Bibliografia
Linki zewnętrzne
| Długodystansowe Mistrzostwa Świata FIA | ||
|---|---|---|
| Poprzedni wyścig: 6 godzin w Bahrajnie |
Sezon 2012 | Następny wyścig: 6 godzin w Szanghaju |