2006 12 godzin Sebringu - 2006 12 Hours of Sebring
Wyścig 12 godzin w Sebring 2006 był 54. biegiem tej imprezy i odbył się 18 marca 2006 roku. Wyścig był sponsorowany przez firmę Mobil 1 i był wyścigiem otwierającym sezon 2006 American Le Mans Series prowadzonym przez IMSA .
W tym wyścigu po raz pierwszy samochód wyścigowy z silnikiem wysokoprężnym wygrał duży wyścig samochodów długodystansowych, a Audi odniosło zwycięstwo w swoim nowym samochodzie sportowym R10 TDI , który był również pierwszym wyścigiem w historii tego samochodu. Jednak zwycięstwo nie obyło się bez problemów, ponieważ jeden z dwóch Audi R10 miał problemy z przegrzaniem i nie ukończył wyścigu. Zwycięstwo to będzie podstawą do zwycięstwa diesla R10 w wyścigu marki ACO w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 2006 roku i 36 zwycięstw w klasach w 48 startach w karierze.
Drugie miejsce Liz Halliday w klasyfikacji generalnej to najlepsze miejsce dla każdej kobiety w historii 12 Hours of Sebring w grudniu 2012 roku.
Oficjalne wyniki
Zwycięzcy klas pogrubioną czcionką . Samochody, które nie pokonały 70% dystansu zwycięzcy oznaczone jako Not Classified (NC).
Pozycja | Klasa | Nie | Zespół | Kierowcy | Podwozie | Opona | Okrążenia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Silnik | |||||||
1 | LMP1 | 2 | Audi Sport Ameryka Północna |
Rinaldo Capello Allan McNish Tom Kristensen |
Audi R10 TDI | M | 349 |
Audi TDI 5.5L Turbo V12 ( Diesel ) |
|||||||
2 | LMP2 | 37 | Wyścigi Intersport |
Jon Field Clint Field Liz Halliday |
Lola B05/40 | sol | 345 |
AER P07 2.0L Turbo I4 | |||||||
3 | GT1 | 4 | Wyścigi Corvette |
Oliver Gavin Olivier Beretta Jan Magnussen |
Chevrolet Corvette C6.R | M | 338 |
Chevrolet LS7r 7.0L V8 | |||||||
4 | GT1 | 009 | Aston Martin Racing |
Stéphane Sarrazin Pedro Lamy Jason Bright |
Aston Martin DBR9 | P | 337 |
Aston Martin 6.0L V12 | |||||||
5 | LMP1 | 16 | Wyścigi Dysona |
James Weaver Butch Leitzinger Andy Wallace |
Lola B06/10 | M | 336 |
AER P32T 3.6L Turbo V8 | |||||||
6 | GT1 | 007 | Aston Martin Racing |
Darren Turner Tomáš Enge Nicolas Kiesa |
Aston Martin DBR9 | P | 324 |
Aston Martin 6.0L V12 | |||||||
7 | GT1 | 3 | Wyścigi Corvette |
Ron Fellows Johnny O'Connell Max Papis |
Chevrolet Corvette C6.R | M | 324 |
Chevrolet LS7r 7.0L V8 | |||||||
8 DNF |
LMP2 | 6 | Wyścigi Penskie |
Lucas Luhr Sascha Maassen Emmanuel Collard |
Porsche RS Spyder | M | 323 |
Porsche MR6 3.4L V8 | |||||||
9 | GT2 | 50 | Multimatic Motorsports Team Panoz |
David Brabham Scott Maxwell Sébastien Bourdais |
Panoz Esperante GT-LM | P | 320 |
Ford ( Elan ) 5.0L V8 | |||||||
10 | GT2 | 45 | Latająca Jaszczurka Motorsport |
Marc Lieb Johannes van Overbeek Jon Fogarty |
Porsche 911 GT3 -RSR | M | 320 |
Porsche 3.6L Płaskie-6 | |||||||
11 | GT2 | 62 | Konkurencja Risi |
Ralf Kelleners Jaime Melo Anthony Lazzaro |
Ferrari F430 GT | M | 320 |
Ferrari 4.0L V8 | |||||||
12 | LMP2 | 41 | Binnie Motorsport |
William Binnie Allen Kotły Rick Sutherland |
Lola B05/42 | M | 317 |
Zytek ZG348 3.4L V8 | |||||||
13 | GT2 | 44 | Latająca Jaszczurka Motorsport |
Darren Law Seth Neiman Lonnie Pechnik
|
Porsche 911 GT3 -RSR | M | 315 |
Porsche 3.6L Płaskie-6 | |||||||
14 | GT2 | 80 | Zespół LNT |
Richard Dean Lawrence Tomlinson Tom Kimber-Smith |
Panoz Esperante GT-LM | P | 312 |
Ford ( Elan ) 5.0L V8 | |||||||
15 | GT2 | 23 | Alex Job Racing |
Mike Rockenfeller Klaus Graf Graham Rahal |
Porsche 911 GT3 -RSR | M | 311 |
Porsche 3.6L Płaskie-6 | |||||||
16 | LMP2 | 33 | Barazi-Epsilon |
Michael Vergers Juan Barazi Elton Julian |
Odwaga C65 | M | 293 |
AER P07 2.0L Turbo I4 | |||||||
17 | GT2 | 31 |
Petersen Motorsports White Lightning Racing |
Jörg Bergmeister Tim Bergmeister Niclas Jönsson |
Porsche 911 GT3 -RSR | M | 292 |
Porsche 3.6L Płaskie-6 | |||||||
18 | GT2 | 86 | Spyker Squadron bv |
Jeroen Bleekemolen Mike Hezemans |
Spyker C8 Spyder GT2-R | M | 281 |
Audi 3.8L V8 | |||||||
19 | GT1 | 25 | Konrad Motorsport |
Terry Borcheller Jean-Philippe Belloc Tom Weickardt
|
Saleen S7 -R | P | 275 |
Ford 7.0L V8 | |||||||
20 DNF |
GT2 | 79 | Wyścigi J-3 |
Tim Sugden Wolf Henzler Jim Matthews
|
Porsche 911 GT3 -RSR | Tak | 267 |
Porsche 3.6L Płaskie-6 | |||||||
21 DNF |
GT2 | 78 | Wyścigi J-3 |
Spencer Pumpelly Jep Thorton Mark Patterson |
Porsche 911 GT3 -RSR | Tak | 263 |
Porsche 3.6L Płaskie-6 | |||||||
22 DNF |
LMP2 | 8 | BK Motorsport |
Guy Cosmo James Bach Raphael Matos |
Odwaga C65 | sol | 262 |
Mazda R20B 2.0L 3-wirnikowy | |||||||
23 | GT2 | 85 | Spyker Squadron bv |
Donny Crevels Peter Kox |
Spyker C8 Spyder GT-2 | M | 248 |
Audi 3.8L V8 | |||||||
24 DNF |
GT2 | 55 | Farnbacher Loles Racing |
Dominik Farnbacher Pierre Ehret Lars-Erik Nielsen |
Porsche 911 GT3 -RSR | Tak | 198 |
Porsche 3.6L Płaskie-6 | |||||||
25 DNF |
GT2 | 21 | Zespół BMW PTG |
Bill Auberlen Joey Hand Ian James
|
BMW M3 GTR | Tak | 197 |
BMW 3.2L I6 | |||||||
26 DNF |
LMP2 | 7 | Wyścigi Penskie |
Timo Bernhard Romain Dumas Patrick Long |
Porsche RS Spyder | M | 193 |
Porsche MR6 3.4L V8 | |||||||
27 DNF |
LMP1 | 20 | Wyścigi Dysona |
Guy Smith Chris Dyson |
Lola B06/10 | M | 173 |
AER P32T 3.6L Turbo V8 | |||||||
28 NK |
GT2 | 56 | Wyścigi Vonki |
Jan Vonka Mauro Casadei Bo McCormick |
Porsche 911 GT3 -RS | re | 130 |
Porsche 3.6L Płaskie-6 | |||||||
29 DNF |
LMP1 | 9 | Wyścigi Highcroft |
Duncan Dayton Gregor Fisken Richard Knoop
|
MG-Lola EX257 | re | 128 |
AER P07 2.0L Turbo I4 | |||||||
30 DNF |
GT2 | 22 | Zespół BMW PTG |
Justin Marks Bryan Sprzedający Martin Jensen
|
BMW M3 GTR | Tak | 124 |
BMW 3.4L I6 | |||||||
31 DNF |
LMP1 | 12 | Autocon Motorsport |
Michael Lewis Chris McMurry Bryan Willman |
MG-Lola EX257 | re | 121 |
AER P07 2.0L Turbo I4 | |||||||
32 DNF |
LMP1 | 1 | Audi Sport Ameryka Północna |
Frank Biela Marco Werner Emanuele Pirro |
Audi R10 TDI | M | 117 |
Audi TDI 5.5L Turbo V12 ( Diesel ) |
|||||||
33 DNF |
GT2 | 51 | Multimatic Motorsports Team Panoz |
Gunnar Jeannette Tommy Milner Bruno Junqueira |
Panoz Esperante GT-LM | P | 71 |
Ford ( Elan ) 5.0L V8 | |||||||
34 DNF |
GT1 | 26 | Konrad Motorsport |
Fabio Babini Paolo Ruberti Jamie Davies |
Saleen S7 -R | P | 66 |
Ford 7.0L V8 | |||||||
35 DNF |
LMP2 | 10 | Cudowne sporty motorowe |
Andy Lally James Gue |
Odwaga C65 | K | 62 |
AER P07 2.0L Turbo I4 |
Statystyka
- Pole position - # 2 Audi Sport North America - 1: 45.828
- Najszybsze okrążenie - #2 Audi Sport North America - 1:48.373
- Odległość - 1291,3 mil (2078,1 km)
- Średnia prędkość - 107,319 mil na godzinę (172,713 km/h)
Linki zewnętrzne
- „Oficjalne wyniki” (PDF) . Zarchiwizowane z oryginału (PDF) w dniu 2006-11-10 . Pobrano 22.08.2006 . (27,1 KiB )
Amerykańskie serie Le Mans | ||
---|---|---|
Poprzedni wyścig: Brak |
sezon 2006 | Następny wyścig: Grand Prix Samotnej Gwiazdy 2006 |