2004 japoński motocykl Grand Prix - 2004 Japanese motorcycle Grand Prix

  GP Japonii 2004

Szczegóły wyścigu
Wyścig 12 z 16 wyścigów w sezonie wyścigów motocyklowych Grand Prix 2004
Data	19 września 2004
Oficjalne imię	Wielbłądowe Grand Prix Japonii
Lokalizacja	Twin Ring Motegi
Kierunek
MotoGP
Pozycja bieguna Jeździec Makoto Tamada Czas 1:46,673 Najszybsze okrążenie Jeździec Makoto Tamada Czas 1:48.524 na okrążeniu 5 Podium Najpierw Makoto Tamada druga Valentino rossi Trzeci Shinya Nakano
250 cm³
Pozycja bieguna Jeździec Dani Pedrosa Czas 1:52.137 Najszybsze okrążenie Jeździec Dani Pedrosa Czas 1:52.788 na okrążeniu 19 Podium Najpierw Dani Pedrosa druga Toni Elias Trzeci Hiroshi Aoyama
125 cm³
Pozycja bieguna Jeździec Andrea Dovizioso Czas 1:58,385 Najszybsze okrążenie Jeździec Andrea Dovizioso Czas 1:58.766 na okrążeniu 4 Podium Najpierw Andrea Dovizioso druga Fabrizio Lai Trzeci Simone Corsi

Motocyklowe Grand Prix Japonii 2004 była dwunasta runda MotoGP Championship 2004 . Odbył się on w weekend 17-19 września 2004 r. na torze Twin Ring Motegi .

Raport z wyścigu MotoGP

Ten wyścig był najbardziej godny uwagi ze względu na zwycięstwo Makoto Tamady u siebie startując z pole position, a także trzecie podium dla Nakano za wspinanie się Kawasaki i Barrosa na czwarte z dziesiątego miejsca w stawce.

Dzień przed wyścigiem, w sobotę, ojciec Daijiro Kato zaprezentował dwa minirowery, które tej jesieni trafią do sprzedaży w Japonii. Zrobiono to, aby upamiętnić jego syna, który tragicznie zginął w zeszłym roku podczas Grand Prix Japonii 2003 na złomowanym torze Suzuka Circuit po zderzeniu z dużą prędkością z barierami w trójkącie Casio.

Po jedenastu rundach Valentino Rossi wyprzedza resztę z 209 punktami. Niewiele za nim plasuje się Sete Gibernau ze 180 punktami, a trzeci w tabeli Max Biaggi ze 158 punktami.

Bohater gospodarzy, Makoto Tamada , dał japońskim kibicom coś ekscytującego, zdobywając w sobotę pole position z czasem 1:46.673. Na drugim miejscu jest John Hopkins, a na trzecim Valentino Rossi . Drugi rząd to Max Biaggi na czwartym, Colin Edwards na piątym i Marco Melandri na szóstym.

Wszyscy zawodnicy startują i wykonują swoje zwykłe okrążenie rozgrzewkowe, zanim ustawią się w kolejce na swoich polach startowych. Gdy gasną światła, to Hopkins początkowo ma lepszy start i wygląda na prowadzenie, wchodząc w zakręt 1. Jednak to Rossi udaje się rzucić do przodu i prowadzi w róg. Gdy Hopkins skręca, nie zauważa Lorisa Capirossiego, który miał świetny start z siódmego pola i zderza się z nim, gdy Capirossi traci przód i tył. Powoduje to reakcję łańcuchową, sprowadzając ze sobą Kenny'ego Robertsa Jr. , Maxa Biaggi i Nicky'ego Haydena . Sześciu kolarzy zostało wyeliminowanych na pierwszym okrążeniu, ale Tamada – który miał kiepski start i tym samym stracił wiele pozycji – nie był jedną z ofiar. Marszałkowie podbiegają do osieroconych jeźdźców, gdy kurz opada, ujawniając, że wszyscy jeźdźcy z wyjątkiem Haydena zeszli (Hayden utknął w żwirze). Biaggi również utknął, marszałkowie pchają jego rower, podczas gdy ranny Hopkins leży ranny w żwirze. Capirossi nie poruszył się od czasu incydentu i został postawiony na noszach, dwóch marszałków podniosło go, by zaprowadzić go do centrum medycznego. Rossi w międzyczasie zdołał już odrobić stratę do drugiego miejsca Tamady. Jednak szybko zamyka ten, wchodząc na zakręt 11, ścigając Rossiego przez pozostałą część okrążenia. Również na prostej przed zakrętem 11, Sete Gibernau próbuje wyprzedzić Norifumi Abe , wchodząc do środka, zawodząc i pozostając na razie z tyłu.

Na drugim okrążeniu pierwsza szóstka to: Rossi, Tamada, Melandri, Shinya Nakano , Abe i Gibernau. Tamada otworzył dużą lukę do trzeciego miejsca Melandriego, który sam jest pod presją Nakano. Na zakręcie 11 Tamada wydaje się wyprzedzać Rossiego, ale na razie pozostaje w tyle.

Trzecie okrążenie, a Tamada wciąż jest tuż za Rossim, gryząc swój czas i jeszcze nie wykonując żadnego ruchu. Za nim wciąż śledzą Melandriego Nakano, Abe, Gibernau i Carlos Checa .

Na czwartym okrążeniu Tamada ustanawia najszybsze okrążenie wyścigu. Abe wyprzedził Nakano na czwartym miejscu przed Turnem 9. Nakano następnie próbuje zająć pozycję na końcu prostej przed Turnem 11, decydując się na razie pozostać w tyle.

Piąte okrążenie i Tamada wyznacza kolejne najszybsze okrążenie wyścigu. Checa traci teraz kontakt z tyłem Gibernau, podczas gdy Tamada wciąż jest na tyłach Rossiego. Wychodząc z zakrętu 11, z układu wydechowego Nakano zaczął wydobywać się lekki dym, ale nie oznacza to problemu z silnikiem.

Na szóstym okrążeniu Tamada wciąż znajduje się z tyłu Rossiego. Na końcu prostej prowadzącej do zakrętu 11 wykonuje ruch, idąc ramię w ramię z Rossim i wyprzedzając po wejściu.

Siódme okrążenie i Tamada prowadzi teraz w swoim domowym Grand Prix, Rossi wciąż jest tuż za nim i jest gotowy do uderzenia, jeśli popełni błąd. Na zakręcie 10 Rossi wchodzi nieco za głęboko i biegnie szeroko, pozwalając Tamadzie na stworzenie niewielkiej luki.

Na ósmym okrążeniu Tamada nieznacznie zwiększa swoją przewagę. Jego kolega z drużyny – Abe – jest teraz pod presją Nakano. Wychodząc z zakrętu 11, udaje mu się ponownie zbliżyć.

Dziewiąte okrążenie, a Rossi wciąż jest blisko Tamady. Tohru Ukawa wypadł z wyścigu, Japończyk odszedł bez szwanku i rozczarowany, gdy marszałkowie odzyskują jego rower.

Na dziesiątym okrążeniu okazuje się, że Capirossi, który został zabrany na noszach wcześniej w wyścigu, ma małe złamanie stopy, a także lekkie wstrząśnienie mózgu. Hopkins ma drobne siniaki i zwichnięty łokieć dla Robertsa Jr. Troy Bayliss zbliżył się teraz do Checa, po czym Abe nagle zwalnia, gdy jego dobry bieg kończy się na czwartym miejscu z powodu awarii mechanicznej, a Japończyk potrząsa głową. To awansuje Melandriego na trzecie miejsce, Nakano na czwarte, Gibernau na piąte, a Checa na szóste. Na prostej przed zakrętem 11 Bayliss zajrzał do środka Checa, decydując się na to i pozostając na razie w tyle. Za Bayliss, Alex Barros również zmniejszył dystans i jest teraz za Baylissem na ósmym miejscu.

Okrążenie jedenaste i różnica między Tamadą a Rossim wynosi +0,594 sekundy. W pierwszej szóstce znalazły się: Tamada, Rossi, Melandri, Nakano, Gibernau i Checa. Abe wjeżdża do boksów, aby wycofać swój rower, wyraźnie kręcąc głową z rozczarowaniem. Na prostej zbliżającej się do czwartego zakrętu Bayliss idzie obok Checy i wyprzedza go na szóstym miejscu, wsuwając swojego Marlboro Ducati w róg i po prostu trzymając się.

Na dwunastym okrążeniu – w połowie wyścigu – Barros jedzie ramię w ramię z Checą na prostej start/meta, mijając Hiszpana i odbierając mu siódme miejsce. W sektorze drugim przepaść, jaką Tamada ma do Rossiego, wynosi +1,116 sekundy, a w sektorze trzecim wzrasta do +1,139 sekundy.

Trzynaste okrążenie i Tamada powoli powiększa swoją przewagę nad Rossim. Z przodu nie było żadnych wyprzedzeń.

Na czternastym okrążeniu Nakano zbliżył się do Melandriego, śledząc Włocha na trzecim miejscu. Za nimi Bayliss zbliżył się do Gibernau na piątym miejscu, a Barros również do duetu.

Piętnaste okrążenie i Bayliss wyprzedził Gibernau. Wspina się po wewnętrznej stronie Hiszpana na prostej, kierując się w stronę czwartego zakrętu, awansując go na piątą pozycję. Barros dogonił także walczącego teraz Gibernau.

Na szesnastym okrążeniu przewaga Tamady do Rossiego wynosi teraz +2,393 sekundy. Na końcu prostej, kierując się do czwartego zakrętu, Barros mija Gibernau, rzucając się do środka i wyprzedzając go wchodząc w zakręt, przesuwając go na szóste miejsce. Brazylijczyk dogania Bayliss.

Okrążenie siedemnaste, a Tamada wciąż prowadzi, powoli powiększając swoją przewagę. Pierwsza szóstka to: Tamada, Rossi, Melandri, Nakano, Bayliss i Barros. Z przodu nie było żadnych wyprzedzeń.

Na osiemnastym okrążeniu Nakano wciąż jest za Melandrim, śledząc go i czekając na odpowiedni moment do uderzenia. Barros robi podobnie za Baylissem. Gibernau za nimi wciąż walczy na siódmym miejscu.

Dziewiętnaste okrążenie i Nakano jest teraz tuż za Melandrim. Wychodząc z zakrętu 4, próbuje minąć Melandriego na zewnątrz, kierując się w zakręt 5, Włoch blokuje go i uniemożliwia przejazd. Na prostej w kierunku zakrętu 11 Nakano idzie ramię w ramię i wyprzedza Melandriego na trzecim miejscu, który następnie wykonuje zwrotny ruch i próbuje odzyskać pozycję. Jednak biegnie szeroko, traci rozpęd wychodząc z zakrętu i wręcza Nakano wreszcie pozycję, a sekcja fanów Kawasaki na trybunach szaleje po tym, jak to robi.

Na dwudziestym okrążeniu pierwsza szóstka to: Tamada, Rossi, Nakano, Melandri, Bayliss i Barros. Na froncie Tamada odrobił stratę do Rossiego. Bayliss upadł, a kierowca ze złością odchodzi od miejsca katastrofy, gdy sędzia porządkowy wyprowadza go z toru.

Dwudzieste pierwsze okrążenie i przewaga Tamady do Rossiego wynosi teraz +4,079 sekundy. Barros również wyprzedził Melandriego, zanurzając się w jego wnętrzności w Zakręcie 7, awansując go na czwarte miejsce.

Na dwudziestym drugim okrążeniu Barros odsuwa się teraz od Włocha i jedzie za trzecim miejscem Nakano na podium. Przerwa pomiędzy Tamadą a Rossim wynosi teraz +4.672 sekundy.

Okrążenie dwudzieste trzecie, przedostatnie, a pierwsza szóstka to: Tamada, Rossi, Nakano, Barros, Melandri i Gibernau. Barros do tej pory nie był w stanie zbliżyć się do Nakano.

Rozpoczęło się ostatnie okrążenie - okrążenie dwudzieste czwarte - Tamada wciąż prowadzi, a Rossi jest na drugim miejscu. Japońscy fani na stoisku Camel Honda szaleją, gdy Tamada zbliża się do ostatniego zakrętu i kieruje się na prostą start/meta. sezonu i jego karierze w MotoGP. Rossi finiszuje na drugim miejscu, a Nakano na Kawasaki finiszuje sensacyjnie na trzecim miejscu dla młodego konstruktora.

Na okrążeniu parady z powrotem do parku zamkniętego Rossi ściska dłoń Tamadę jeszcze na motocyklu, gratulując mu zwycięstwa. Marszałkowie również machają flagami i gratulują wszystkim jeźdźcom. Tamada świętuje, podnosząc ręce do góry, by zasygnalizować zwycięstwo. Kibice na trybunie wywiesili wielki baner zespołu Camel Honda, aby uczcić zwycięstwo Tamady i zespołu. Tamada macha do tłumu, a jeździec ściska mu rękę w ramach gratulacji, po czym z radością ciągnie kolejny na jednym kole. Nakano macha flagą Kawasaki, świętując swoje i zespołu pierwsze podium w klasie Premier od czasu ich powrotu w 2002 roku. Stoisko Kawasaki również szaleje, machając flagami w pozdrowieniu Nakano i zespołu. Rossi również świętuje, robiąc wheelie na prostej przed zakrętem 11, krótko machając do tłumu. Tymczasem Tamada radośnie macha do tłumu, Rossi robi to samo, a potem skręca w prawo, by zatrzymać rower przy barierce. Tamada zatrzymuje się na prostej przed 11. zakrętem, dwóch japońskich fanów wkracza na tor, aby podbiec do niego i wręczyć mu japońską flagę. Następnie fani zbiegli z toru, a Tamada znów jechała i dumnie prezentowała japońską flagę, aby wszyscy mogli ją zobaczyć. Jeszcze trochę macha rękami, po czym wchodzi pod tunel i kieruje się na prostą start/meta.

Rossi jako pierwszy przybywa do parku zamkniętego, odpina kask i macha do kamery. Tamada również udaje się do boksów i parku zamkniętego, gdzie zostaje radośnie witany przez członków załogi, którzy – jeden go przytula, a drugi trzyma japońską flagę. Tamada następnie przytula swojego drugiego członka załogi, po czym podbiega do swojego zespołu i świętuje z nimi. Nakano również przybywa do parku zamkniętego, zsiadając z motocykla z wciąż trzymającą w dłoni flagę Kawasaki. Jeden z członków jego załogi przytula go, a drugi również to robi, ciągnąc go do reszty drużyny, by świętować trzecie miejsce. Tamada udziela teraz wywiadu japońskiej telewizji.

Kolarze wspinają się na podium, a pierwszym z nich jest Nakano, który jest bardzo ciepło witany, gdy japońscy fani głośno klaszczą i dopingują go. Drugi to Rossi, który również zostaje ciepło przyjęty przez fanów. Rossi następnie podaje dłoń Nakano. Potem zostaje ogłoszona Tamada, co wprawia kibiców w szał, dmą trąbki i głośno słyszą wiwaty. Podaje rękę Rossiemu i Nakano, po czym wchodzi na podium. Ikuo Shimizu , ówczesny prezes Twin Ring Motegi, wręcza Nakano trofeum za trzecie miejsce, a fani głośno klaskali, gdy je odbiera. Następny w kolejce jest Rossi, który również otrzymuje głośny aplauz, gdy podnosi swoje trofeum, a następnie Martyn Griffiths , a następnie wiceprezes ds. Marketingu Azji z Japan Tobacco International , wręcza Tamadzie trofeum zwycięzcy. Z radością go przyjmuje i podnosi, w wyniku czego fani głośno wiwatują i dmą w trąby. Hymn Japonii gra dla Tamady, a fani po raz kolejny głośno wiwatują, gdy ten się zatrzymuje. Dziewczyny na podium wręczają motocyklistom szampana, a Rossi bezczelnie spryskuje jedną z nich, podczas gdy dwie pozostałe rozpryskują się w tłumie, a potem na siebie. Kiedy skończą, odkładają szampana i pozują do zdjęcia grupowego. Tamada następnie dziękuje fanom w krótkim wywiadzie na podium.

Drugie miejsce Rossiego, szóste miejsce Gibernau i dwupozycyjny DNF Biaggiego oznaczają teraz, że Rossi powiększa swoją przewagę w mistrzostwach. „Doktor” prowadzi w walce o tytuł z 229 punktami, za nim plasuje się Gibernau z 190 punktami i Biaggi, który wciąż ma 158 punktów.

Klasyfikacja MotoGP

Poz.	Nie.	Jeździec	Zespół	Producent	Okrążenia	Czas / Emeryt	Siatka	Zwrotnica
1	6	Makoto Tamada	Wielbłąd Honda	Honda	24	43:43.220	1	25
2	46	Valentino rossi	Gauloises Fortuna Yamaha	Yamaha	24	+6.168	3	20
3	56	Shinya Nakano	Zespół wyścigowy Kawasaki	Kawasaki	24	+13,396	12	16
4	4	Alex Barros	Zespół Repsol Honda	Honda	24	+15.435	10	13
5	33	Marco Melandri	Fortuna Gauloises Tech 3	Yamaha	24	+23,577	6	11
6	15	Sete Gibernau	Telefónica Movistar Honda MotoGP	Honda	24	+27,378	13	10
7	7	Carlos Checa	Gauloises Fortuna Yamaha	Yamaha	24	+35.834	11	9
8	50	Neil Hodgson	D'Antin MotoGP	Ducati	24	+47.976	17	8
9	11	Rubén Xaus	D'Antin MotoGP	Ducati	24	+49,881	18	7
10	66	Alex Hofmann	Zespół wyścigowy Kawasaki	Kawasaki	24	+56.107	19	6
11	19	Olivier Jacque	Moriwaki WCM	Moriwaki	24	+1:21,237	21	5
12	99	Jeremy McWilliams	MS Aprilia Wyścigi	Aprilia	24	+1:27,683	20	4
13	67	Shane Byrne	MS Aprilia Wyścigi	Aprilia	23	+1 okrążenie	23	3
14	9	Nobuatsu Aoki	Proton Team KR	Proton KR	23	+1 okrążenie	22	2
15	41	Youichi Ui	WCM	Harris WCM	23	+1 okrążenie	24	1
Gnić	12	Troy Bayliss	Zespół Ducati Marlboro	Ducati	19	Wypadek	16
Gnić	17	Norifumi Abe	Fortuna Gauloises Tech 3	Yamaha	9	Emerytura	15
Gnić	72	Tohru Ukawa	HRC	Honda	8	Wypadek	14
Gnić	10	Kenny Roberts Jr.	Zespół Suzuki MotoGP	Suzuki	0	Wypadek	8
Gnić	21	John Hopkins	Zespół Suzuki MotoGP	Suzuki	0	Wypadek	2
Gnić	3	Max Biaggi	Wielbłąd Honda	Honda	0	Wypadek	4
Gnić	45	Colin Edwards	Telefónica Movistar Honda MotoGP	Honda	0	Wypadek	5
Gnić	65	Loris Capirossi	Zespół Ducati Marlboro	Ducati	0	Wypadek	7
Gnić	69	Nicky Hayden	Zespół Repsol Honda	Honda	0	Wypadek	9
Źródła:

Klasyfikacja 250 cm3

Poz.	Nie.	Jeździec	Producent	Okrążenia	Czas / Emeryt	Siatka	Zwrotnica
1	26	Dani Pedrosa	Honda	23	43:36,798	1	25
2	24	Toni Elias	Honda	23	+3.174	4	20
3	73	Hiroshi Aoyama	Honda	23	+15.991	2	16
4	19	Sebastian Porto	Aprilia	23	+20,075	5	13
5	55	Yuki Takahashi	Honda	23	+25.450	6	11
6	51	Alex de Angelis	Aprilia	23	+33.451	7	10
7	2	Roberto Rolfo	Honda	23	+43.084	12	9
8	76	Shuhei Aoyama	Honda	23	+43.270	13	8
9	21	Franco Battaini	Aprilia	23	+48 773	9	7
10	6	Alex Debón	Honda	23	+52.000	14	6
11	7	Randy de Puniet	Aprilia	23	+1:00,707	3	5
12	78	Yuzo Fujioka	Honda	23	+1:01,472	15	4
13	8	Naoki Matsudo	Yamaha	23	+1:02.120	16	3
14	9	Hugo Marchand	Aprilia	23	+1:06,488	25	2
15	33	Héctor Faubel	Aprilia	23	+1:09,070	18	1
16	70	Choujun Kameya	Honda	23	+1:12.091	17
17	54	Manuel Poggiali	Aprilia	23	+1:15,444	10
18	44	Taro Sekiguchi	Yamaha	23	+1:17,484	30
19	50	Sylvain Guintoli	Aprilia	23	+1:17,753	24
20	79	Katsuyuki Nakasuga	Yamaha	23	+1:27,294	28
21	28	Dirk Heidolf	Aprilia	23	+1:44,246	23
22	36	Erwan Nigon	Aprilia	23	+1:45.825	20
Gnić	11	Joanna Olivé	Aprilia	22	Emerytura	26
Gnić	57	Chaz Davies	Aprilia	20	Wypadek	19
Gnić	14	Anthony West	Aprilia	18	Emerytura	8
Gnić	17	Klaus Nöhles	Honda	17	Emerytura	33
Gnić	43	Radomil Rous	Yamaha	13	Emerytura	32
Gnić	16	Johan Stigefelt	Aprilia	12	Emerytura	29
Gnić	10	Fonsi Nieto	Aprilia	11	Emerytura	11
Gnić	25	Alex Baldolini	Aprilia	6	Emerytura	31
Gnić	96	Jakub Smrž	Honda	5	Wypadek	21
Gnić	12	Arnaud Vincent	Aprilia	1	Emerytura	27
DNS	34	Eric Bataille	Honda	0	Nie zaczął	22
DNQ	88	Gergő Talmácsi	Yamaha		Nie zakwalifikował się
Źródło:

Klasyfikacja 125 cm3

Wyścig, zaplanowany na 21 okrążeń, został zatrzymany po 8 pełnych okrążeniach z powodu wypadku. Później został ponownie uruchomiony na pozostałe 13 okrążeń, przy czym pole startowe zostało ustalone na podstawie kolejności biegu przed zawieszeniem. Druga część wyścigu zadecydowała o wyniku końcowym.

Poz.	Nie.	Jeździec	Producent	Okrążenia	Czas / Emeryt	Siatka	Zwrotnica
1	34	Andrea Dovizioso	Honda	13	25:52.175	1	25
2	32	Fabrizio Lai	Gilera	13	+11.082	12	20
3	24	Simone Corsi	Honda	13	+11.101	10	16
4	6	Mirko Giansanti	Aprilia	13	+11.341	15	13
5	21	Steve Jenkner	Aprilia	13	+11,519	14	11
6	58	Marco Simoncelli	Aprilia	13	+14.491	11	10
7	48	Jorge Lorenzo	Derbi	13	+25.279	6	9
8	14	Gábor Talmácsi	Malaguti	13	+25.320	7	8
9	89	Tomoyoshi Koyama	Yamaha	13	+25.863	17	7
10	62	Toshihisa Kuzuhara	Honda	13	+30,172	24	6
11	23	Gino Borsoi	Aprilia	13	+30,432	13	5
12	12	Thomas Lüthi	Honda	13	+30,562	19	4
13	33	Sergio Gadea	Aprilia	13	+32.170	25	3
14	15	Roberto Locatelli	Aprilia	13	+32,971	2	2
15	66	Vesa Kallio	Aprilia	13	+41.950	29	1
16	42	Gioele Pellino	Aprilia	13	+42.058	37
17	67	Suhathai Chaemsap	Honda	13	+44.536	31
18	43	Manuel Hernández	Aprilia	13	+51,234	32
19	28	Jordi Carchano	Aprilia	13	+51,283	30
20	16	Raymond Schouten	Honda	13	+1:04.719	35
21	45	Lorenzo Zanetti	Aprilia	13	+1:11,829	33
22	8	Manuel Manna	Malaguti	13	+1:13,894	36
23	9	Markéta Janáková	Honda	13	+1:36.250	38
Gnić	47	Ángel Rodríguez	Derbi	11	Wypadek	22
Gnić	64	Shigeki Norikane	Yamaha	10	Wypadek	28
Gnić	3	Héctor Barberá	Aprilia	8	Emerytura	4
Gnić	36	Mika Kallio	KTM	7	Wypadek	5
Gnić	52	Lukáš Pešek	Honda	3	Wypadek	8
Gnić	7	Stefano Perugini	Gilera	1	Emerytura	23
Gnić	19	lvaro Bautista	Aprilia	0	Wypadek	18
Gnić	26	Dario Giuseppetti	Honda	0	Wypadek	26
Gnić	22	Pablo Nieto	Aprilia	0	Emerytura w I części	9
Gnić	25	Imre Tóth	Aprilia	0	Nie uruchomiono ponownie	27
Gnić	27	Casey Stoner	KTM	0	Emerytura w I części	3
Gnić	50	Andrea Ballerini	Aprilia	0	Nie uruchomiono ponownie	16
Gnić	54	Mattia Pasini	Aprilia	0	Wypadek w I części	20
Gnić	63	Mike Di Meglio	Aprilia	0	Wypadek w I części	21
Gnić	95	Yuki Hatano	Honda	0	Wypadek w I części	34
DNS	69	Robbin Harms	Honda		Nie zaczął
Źródło:

Klasyfikacja mistrzowska po wyścigu (motoGP)

Poniżej znajduje się klasyfikacja pięciu najlepszych zawodników i konstruktorów po zakończeniu dwunastej rundy.

• Uwaga : W obu zestawieniach uwzględniono tylko pięć najwyższych pozycji.

Bibliografia

Poprzedni wyścig: Grand Prix Portugalii 2004	FIM Grand Prix Mistrzostwa Świata 2004 sezon	Następny wyścig: Grand Prix Kataru 2004
Poprzedni wyścig: Grand Prix Japonii 2003	Japońskie motocyklowe Grand Prix	Następny wyścig: Grand Prix Japonii 2005