Biała księga obrony z 1957 r. - 1957 Defence White Paper

1957 Biała księga w sprawie obrony (POLEC. 124) był brytyjski biały papier wydany w marcu 1957 r określającym postrzeganej przyszłość brytyjskiej armii. Wywarło to głęboki wpływ na wszystkie aspekty przemysłu obronnego, ale prawdopodobnie najbardziej dotknęło to brytyjski przemysł lotniczy. Dokument wyprodukował Duncan Sandys , niedawno mianowany ministrem obrony . Na decyzje miały wpływ dwa główne czynniki: finanse kraju i nadejście ery rakietowej.

W przeszłości walki w powietrzu toczyłyby się między samolotami, z wysoko latającymi bombowcami niosącymi broń jądrową i szybkimi myśliwcami przechwytującymi, próbującymi je powstrzymać. Teraz pocisk balistyczny mógł dostarczyć tę broń bez możliwości obrony. W tym nowym środowisku przechwytujące i pociski ziemia-powietrze (SAM) wraz z powiązanymi z nimi sieciami radarowymi wydawały się zbędne. Podobnie wyglądało na to, że nowy załogowy samolot będzie miał niewielką użyteczność w przestrzeni powietrznej zdominowanej przez SAM-y. Wiele trwających projektów zostało porzuconych, pozostawiając zbyt mało pracy dla dużej liczby firm lotniczych. W artykule sugerowano, że firmy połączą siły, aby zracjonalizować swoją działalność na przyszłość, w której będzie mniej projektów wojskowych.

Wreszcie armia miała silną obecność w Niemczech jako przeciwieństwo sił Układu Warszawskiego , ale ostatecznie jej celem było po prostu działanie jako siła potrójna w celu odstraszenia ataku - zakładano, że rzeczywista bitwa zostanie przeprowadzona przy użyciu broni jądrowej. Rozmiar armii był znacznie większy niż powinien być do tej roli i doprowadził do zmniejszenia liczebności armii. Jedynie marynarka wojenna pozostała w znacznym stopniu niezmieniona, chociaż skupiła się na projekcji sił, a nie na totalnej bitwie z flotą radziecką.

Główne aspekty papieru

Rola pocisków

Brytyjskie plany wojenne z lat 50. opierały się na „wojnie trzydniowej”, w której siły Układu Warszawskiego rozpoczęłyby się od konwencjonalnego ataku na Europę, ale wojna szybko przekształciła się w użycie taktycznej broni jądrowej. Przytłaczająca przewaga powietrzna NATO wygrałaby wynikłą bitwę. Od tego momentu, jeśli wojna będzie kontynuowana, broń strategiczna zostanie uwolniona, a bitwa toczy się między bombowcami strategicznymi a przeciwną obroną. Ogromna przewaga zachodnich sił powietrznych oznaczała, że ​​bitwa ta będzie krótka i w dużej mierze jednostronna, ale Wielka Brytania musiałaby przetrwać przynajmniej jedną falę sowieckich ataków.

Aby poradzić sobie z tym atakiem, w erze po II wojnie światowej Królewskie Siły Powietrzne rozmieściły sieć radarową ROTOR , która obejmowała całe Wyspy Brytyjskie w celu zaatakowania każdego bombowca strategicznego, który mógłby próbować się zbliżyć. Broń defensywna systemu obejmowała nowe samoloty przechwytujące z napędem odrzutowym i pierwotnie zreorganizowaną artylerię przeciwlotniczą z nowymi radarami kontroli taktycznej . Na początku lat pięćdziesiątych rosnące prędkości i wysokości bombowców oznaczały, że mogli „rzucać” swoją broń z zasięgów nawet poza największą artylerią przeciwlotniczą, i zaczęto planować zastępowanie tej broni pociskami ziemia-powietrze .

W połowie lat pięćdziesiątych ZSRR był znany z opracowywania różnych pocisków balistycznych zdolnych do przenoszenia głowic nuklearnych. Podzielone na klasy w oparciu o ich zasięg, większość międzynarodowej uwagi poświęcono międzykontynentalnym pociskom balistycznym o najdłuższym zasięgu (ICBM). Jednak pociski krótkiego zasięgu były zarówno tańsze, jak i łatwiejsze do opracowania, a także miały wydajność niezbędną do dostarczenia głowicy bojowej do Wielkiej Brytanii z baz w Niemczech Wschodnich . Nie było obrony przed tymi pociskami balistycznymi średniego zasięgu i wydawało się, że będą szeroko rozpowszechnione w połowie lat sześćdziesiątych.

Wprowadzenie rakiet strategicznych poważnie zakłóciło charakter postawy obronnej Wielkiej Brytanii. Badając tę ​​kwestię, planiści systemu antybalistycznego o kryptonimie Violet Friend ostatecznie doszli do wniosku, że skuteczna obrona przed tą bronią nie jest możliwa. Jedynym sposobem na powstrzymanie ataku byłoby powstrzymanie go przed rozpoczęciem, a jedynym sposobem na to było odstraszenie. Chociaż przetrwanie sił V było wymagane jeszcze przed tym punktem, oczekiwano, że przetrwają one bezpośredni atak z powietrza, biorąc pod uwagę obronę ROTOR. Z pociskami nie było na to sposobu. Wszelkie oznaki ataku wymagałyby natychmiastowego uruchomienia sił V, aby zapewnić ich przetrwanie – nawet jeśli bombowce zostaną wykryte, pociski i tak z pewnością podążą za nimi. W tym przypadku nie było sensu bronić swoich lotnisk – albo byłyby puste, albo wojna była już przegrana.

W takim scenariuszu zasadniczo wyeliminowano potrzebę obrony przeciwlotniczej. Gdyby doszło do ataku, nawet całkowite wyczerpanie bombowców atakujących miałoby niewielki lub żaden wpływ na ostateczny wynik po przybyciu pocisków. Znacznie bardziej prawdopodobny był odwrotny scenariusz, atak rakietowy na siły V z sowieckimi bombowcami przybywającymi później, aby uderzyć w cele, które prawdopodobnie zostałyby już zniszczone. Wobec braku istniejącego systemu wykrywania wystrzeliwania rakiet z dużej odległości stało się to głównym problemem.

W rezultacie biała księga anulowała wiele systemów obronnych, takich jak Blue Envoy SAM i przechwytujący Saunders-Roe SR.177 , oraz znacznie ograniczyła zasięg i misję sieci radarowej Linesman/Mediator , która miała zastąpić ROTOR. Aby zapewnić wskazanie takiego ataku rakiet, Wielkiej Brytanii zorganizował mieć US BMEWS radar zlokalizowany w Anglii. Zadaniem Linesmana było teraz głównie przechwytywanie samolotów przewożących zakłócacze rakotronowe , których Sowieci mogli użyć do zamaskowania BMEWS.

Redukcja projektów samolotów załogowych

Wraz z rozwojem pocisków te role, które mogły spełniać pociski, oznaczały, że niektóre opracowywane samoloty mogły zostać anulowane.

Obejmowały one następną generację naddźwiękowych myśliwców przechwytujących do wysoko latających bombowców, F.155 i samoloty tymczasowe, które miały go obsługiwać aż do jego wprowadzenia w 1963 roku, a mianowicie Saunders-Roe SR.53 i Saunders-Roe SR.177 . Sandys uważał, że istniejąca flota przechwytująca będzie służyła do czasu, gdy Bristol Bloodhound będzie w służbie, a po tym momencie atak bombowy był mało prawdopodobny, ponieważ świat coraz bardziej przestawiał się na pociski. W związku z tym anulowano również pocisk ziemia-powietrze Blue Envoy ; chociaż oferował znacznie wyższą wydajność niż Bloodhound, do czasu, gdy pojawił się w połowie lat 60., nie miał do czego strzelać.

RAF szczególnie krytycznie odnosiła się do jednej części wniosków Sandysa. Zauważyli, że wprowadzenie naddźwiękowych bombowców Tupolew Tu-22 i Myasishchev M-50 nastąpi przed pełnym rozmieszczeniem Bloodhound, a ich istniejące samoloty przechwytujące, takie jak Gloster Javelin , nie były w stanie skutecznie zaatakować tych samolotów. Sandys ustąpił i pozwolił angielskiemu Electric P.1 (który miał stać się Lightning ) na dalszy rozwój, wraz z nowym pociskiem powietrze-powietrze, który go uzbroił, Hawker Siddeley Red Top .

Avro 730 naddźwiękowy bombowiec światło również odwołany, podobnie jak Blue rozety broń jądrowa, aby go uzbroić.

Królewski Auxiliary Air Force „s pływające rolę również doprowadzone do końca.

Reorganizacja przemysłu lotniczego

W artykule stwierdzono, że przemysł lotniczy powinien się zreorganizować, a kilka mniejszych firm stanie się kilkoma większymi. Wyjaśniono, że nowe kontrakty zostaną udzielone tylko takim połączonym firmom, w tym jedyny nowy projekt samolotu, który stanie się TSR-2 .

Pod presją w 1960 roku English Electric , Bristol Airplane Company i Vickers-Armstrong połączyły się, tworząc British Aircraft Corporation (BAC). Samolot myśliwski wkrótce dołączył do grupy BAC. W tym samym roku de Havilland , Blackburn Aircraft i Folland połączyły się w Hawker Siddeley , który już od 1935 roku składał się z Armstronga Whitwortha , Avro , Glostera i Hawkera . Westland Aircraft przejął wszystkich producentów śmigłowców , w tym Saunders-Roe , Fairey Aviation i Helikopter w Bristolu. Prace Saunders-Roe dotyczące poduszkowców zostały wydzielone i połączone z Vickers Supermarine jako British Hovercraft Corporation .

Bardzo niewiele firm pozostało niezależnych po tej fali fuzji, pozostawiając jedynie Handley Page jako główną niezależną, wraz z mniejszymi firmami, takimi jak Auster , Boulton Paul , Miles Aircraft , Scottish Aviation i Short Brothers . Większość z nich zniknęła w latach siedemdziesiątych. Scottish Aviation pozostało niezależne do 1977 roku, a Shorts zostało zakupione przez Bombardiera w 1989 roku.

Do łączenia się również „zachęcano” firmy produkujące silniki. W 1959 Armstrong Siddeley i Bristol połączyły się, tworząc Bristol Siddeley , ale wkrótce zostały zakupione przez Rolls-Royce'a w 1966, pozostawiając RR jako jedynego dużego brytyjskiego producenta silników lotniczych.

Restrukturyzacja armii brytyjskiej

Armia brytyjska miała zostać zmniejszona i zreorganizowana, aby odzwierciedlić zakończenie służby narodowej i przejście na armię ochotniczą oraz „utrzymać armię na bieżąco ze zmieniającymi się okolicznościami, polityką, bronią i technikami wojennymi”. 51 głównych jednostek i wiele mniejszych miało zostać rozwiązanych lub połączonych , pozostawiając armię w sile 165 000 oficerów i żołnierzy. Proces miał przebiegać w dwóch fazach, które miały zakończyć się odpowiednio do końca 1959 i 1962 roku.

Królewski Korpus Pancerny miała zostać zmniejszona w wyniku połączenia:

Zmiany piechoty

Piechota linii miała przejść poważne zmiany. Istniejące pułki miały być zgrupowane w „brygady”. Każda brygada miała mieć jeden skład, a składy poszczególnych pułków miały zostać zredukowane do statusu dowództwa pułku. Miało nastąpić zmniejszenie liczby regularnych batalionów piechoty z 64 do 49 przez połączenie par pułków. Brygady i pułki miały być (ze zmianami do 1966):

  • Yorkshire and Northumberland Brigade , przemianowana na Yorkshire Brigade po utworzeniu Brygady Fizylierów w 1958 roku z kwaterą główną w Imphal Barracks przeniesionym do Strensall Camp w 1960 roku
  • Brygada Midland , przemianowana na Forester Brigade w 1958 z kwaterą główną w Budbrooke Barracks , brygada rozbita w 1963
  • Brygada Anglii Wschodniej z kwaterą główną w koszarach Gibraltaru , wszystkie regularne bataliony połączono w Królewski Pułk Anglików (1.-4. Btns) w 1964 r. (zmiany poniżej pokazano od 1959 r.)
  • Brygada Wessex z kwaterą główną w Koszarach Wyvern
  • Brygada Lekkiej Piechoty z kwaterą główną w obozie Strensall
  • Mercian Brigade z kwaterą główną w koszarach Whittington Pułk Księcia Walii North Staffordshire połączyły się w Pułk Księcia Walii Staffordshire — 5 (NS) rozwiązany w 1961 i połączony z kadrą 5 Btn, tworząc 5/6 Btn 1961
  • Walijska Brygada z kwaterą główną w The Barracks, Brecon przenosi się do Cwrt y Gollen w 1960 roku
  • Brygada Północnoirlandzka z kwaterą główną w koszarach St Lucia , przeprowadzka 1960 do koszar Thiepval , 1962: koszary Ebrington , i 1966: koszary św.
  • Brygada Górska z kwaterą główną w Koszarach Gordona
  • Brygada Zielonych Kurtek z kwaterą główną w Peninsula Barracks
  • Brygada Fizylierów z kwaterą główną w koszarach św. Jerzego przenosi się do Tower of London 1960 i z powrotem w 1966

    • Zmiany w królewskiej artylerii

    Artyleria królewska doczekała się wielu zmian, głównie w zakresie jednostek przeciwlotniczych. Kiedy dowództwo AA zostało rozwiązane w 1955, wiele regularnych jednostek AA nie zostało rozwiązanych, jak ich odpowiedniki terytorialne, ale rozwiązano w 1958/62.

    • Królewska Artyleria Konna
    • Artyleria królewska
      • 2 pułk polowy utworzony z 2 RHA
      • 5 pułk polowy utworzony z 5 RHA
      • 10. Pułk Przeciwpancerny rozwiązany, personel przeniesiony do 5. RA 1958
      • 15. średni pułk rozwiązany, personel do 21. średniego pułku 1958
      • 23. pułk polowy umieszczony w animacji zawieszonej, personel do 32. średniego i 42. polowego pułku 1958
      • 31 Pułk Szkoleniowy Kierowców umieszczony w animacji zawieszonej 1961
      • 33. Lekki Pułk Spadochronowy rozwiązany, tworząc 7. Pułk Spadochronowy RHA 1961
      • 41. pułk polowy umieszczony w animacji zawieszonej, personel do 49. polowego 1961
      • 47-ty (polowy) pułk broni kierowanej zreformowany w 1957 r.
      • 48 Pułk Polowy umieszczony w animacji zawieszonej 1959, rozwiązany 1962
      • 51 Pułk Wybrzeża rozwiązany 1958
      • 52 Pułk Lokalizacyjny umieszczony w zawieszeniu 1958, rozwiązany 1962
      • 58. średni pułk rozwiązany 1959
      • 61. pułk polowy rozwiązany 1959, personel do 45. pułku
      • 64 Pułk Szkolny rozwiązany 1962
      • 67 Pułk Selekcyjny rozwiązany 1957
      • 68 Pułk Selekcyjny umieszczony w zawieszeniu 1961, rozwiązany 1962
    • Dowództwo przeciwlotnicze ( dowództwo przeciwlotnicze lub dowództwo AA zostało rozwiązane w 1955, ale większość regularnych jednostek przeciwlotniczych rozwiązano w 1957 lub 1958)
      • 21 Pułk Przeciwlotniczy Ciężkich umieszczony w zawieszonej animacji 1964
      • 30. Pułk Przeciwlotniczy Ciężkich umieszczony w animacji zawieszonej, 1958 personel do 24. i Junior Leaders Rgts
      • 35. Lekki Pułk Przeciwlotniczy rozwiązany 1958
      • 38 Pułk szkoleniowy (sygnalistów i techniczno-przeciwlotniczy) w zawieszeniu 1960, personel do młodszych dowódców i 31 pułków szkolnych
      • 43. Lekki Pułk Przeciwlotniczy umieszczony w zawieszonej animacji 1959
      • 44. Pułk Przeciwlotniczy Ciężkich umieszczony w animacji zawieszonej, personel do 32. pułku średniego 1958]
      • 46 Pułk Przeciwlotniczy Ciężkich umieszczony w animacji podwieszonej 1958
      • 53. Lekki Pułk Przeciwlotniczy rozwiązany 1957
      • 54. ciężki pułk przeciwlotniczy zawieszony animowany w 1958 r., rozwiązany w 1962 r.
      • 55. Królewski Pułk Szkoleniowy Artylerii zawiesił animację w 1958, rozwiązany 1962
      • 56. Pułk Przeciwlotniczy Ciężkich zawieszony animacja 1958
      • 57. Pułk Przeciwlotniczy Ciężkich animacja zawieszona w 1960 r.
      • 72. Lekki Pułk Przeciwlotniczy rozwiązany 1958
      • 74. Pułk Przeciwlotniczy Ciężkich zawieszony animacja 1958
      • 77. Pułk Przeciwlotniczy Ciężkich zawieszony animacja 1958
      • 80. Lekki Pułk Przeciwlotniczy zawieszony animacja 1958 rozwiązany 1962

    W Królewskie Engineers zostanie zmniejszona o około 15.000 żołnierzy i oficerów, z wydzielonych pułków inżynieryjnych być zastąpiony przez szwadrony polowych. W Królewskie Sygnały było stracić 13.000 żołnierzy przez redukcję jednostek drugiego rzutu. Część prac Royal Army Service Corps miała przekazać wykonawcom cywilnym, co pozwoliło na utratę 18 000 ludzi. : Royal Army Ordnance Corps było stracić 11.000 żołnierzy, a miał być zorganizowany bardziej efektywnie z wielu magazynów zamkniętych. Królewski elektryczne i mechaników było stracić 23.000 żołnierzy. Pozostałe uzbrojenie i usługi miały zostać proporcjonalnie zredukowane.

    Zakończenie gałęzi lotniczej RNVR

    Od 1938 r. Oddział Lotniczy Ochotniczej Rezerwy Marynarki Królewskiej dostarczał rezerwistów do operacji lotniczych. Od 1947 r. ograniczano go tylko do jednostek walczących z okrętami podwodnymi (ASW) i myśliwców — nadal w użyciu jest duża liczba samolotów śmigłowych. Uważano, że rosnąca złożoność systemu uzbrojenia i wykorzystanie śmigłowców do ASW wykracza poza możliwości szkolenia rezerwistów. Wraz z zakończeniem gałęzi Air, Short Seamew nie był już potrzebny, a produkcja została anulowana.

    Bibliografia

    1. ^ Oświadczenie o obronie , Brytyjskie Archiwa Narodowe, 1957 . Źródło 2020-07-15
    2. ^ Połączone pułki i nowe brygady — wiele znanych jednostek traci odrębną tożsamość , The Times, 25 lipca 1957.
    3. ^ „Składy szkoleniowe, 1946-1968 [Wielka Brytania]” . www.archiwum.org . 2007-12-18 . Źródło 2020-03-14 .
    4. ^ Frederick, Army List Order 1960, s. XXX-XXXIII.
    5. ^ „Jednostki armii brytyjskiej od 1945 r. – Artyleria Królewska” . brytyjska-jednostki-armii1945on.co.uk . Źródło 2020-03-17 .

    Zewnętrzne linki