masakra w Usti - Ústí massacre

Lokalizacja Ústí nad Labem w Czechach

Masakra Kraj ( Czech : Ústecký masakr , niemiecki: Massaker von Aussig ) był lincz od Niemców etnicznych w Ústí nad Labem ( Aussig an der Elbe ), w dużej mierze etnicznych niemieckim mieście w północnych Czechach ( " Sudetenland "), krótko po zakończeniu z II wojny światowej , w dniu 31 lipca 1945 roku podczas incydentu, co najmniej 43 Niemców zginęło (potwierdzone liczba ofiar ), ale szacunkowe liczby wahają się od 80 do tysięcy ofiar.

Oficer wywiadu i komendant policji Bedřich Pokorný , który wcześniej brał udział w organizacji tzw. brneńskiego marszu śmierci w maju 1945 r., bywa oskarżany o zorganizowanie tej masakry pod koniec konferencji poczdamskiej (17 lipca – 2 sierpnia 1945 r.) po rząd wstrzymał takie działania.

W dniu 31 lipca 2005 r. burmistrz Ústí odsłonił na moście tablicę pamiątkową z napisem „Pamięci ofiar przemocy 31 lipca 1945 r.” ( zdjęcia ).

Przyczyna i konflikt

31 lipca o godzinie 15:30 eksplodował skład amunicji w części miasta zwanej Krásné Březno. Zginęło 26 lub 27 osób (7 z nich Czechów), kilkadziesiąt zostało rannych.

Zaraz po wybuchu w czterech miejscach w mieście rozpoczęła się masakra etnicznych Niemców, którzy po wojnie musieli nosić białe opaski na ramionach, a więc byli łatwi do zidentyfikowania. Bito ich i bagnetami, strzelano lub topiono w sadzawce ogniowej. Na moście na Łabie Niemiec Georg Schörghuber krzyknął coś prowokująco i został wrzucony przez tłum do rzeki i zastrzelony przez żołnierzy, gdy próbował wypłynąć. Wkrótce inne osoby, w tym kobietę z dzieckiem i wózkiem, zostały wrzucone do wody, a później zastrzelone. Sprawcami byli Gwardia Rewolucyjna (powojenna grupa paramilitarna), żołnierze czescy i radzieccy oraz grupa nieznanych Czechów, którzy niedawno przybyli z innych miejsc. Poszkodowanym próbowali pomóc miejscowi Czesi, w tym burmistrz Josef Vondra. W końcu ogłoszono stan wyjątkowy i godzinę policyjną, a do 18:25 wojsko oczyściło ulice.

Liczba ofiar

Szacunkowa liczba ofiar wynosi 80–120, z czego 43 uwzględniono konkretnie: 24 ciała zgromadzone w mieście spalono w krematorium byłego obozu koncentracyjnego w Terezinie 1 sierpnia; sporządzono listę 17 zaginionych urzędników z fabryki Schichta , którzy w chwili wybuchu wracali z pracy mostem; a dwa są wymienione w innych źródłach. W Niemczech w następnych tygodniach z Łaby wydobyto kilkadziesiąt ciał; jednak mogły one pochodzić skądinąd. Organizacje Niemców Sudeckich podają znacznie wyższe liczby – od 400 do 8000.

Kolejne efekty

Następnego dnia, 1 sierpnia, rząd Czechosłowacji powołał komisję śledczą pod przewodnictwem generała Ludvíka Svobody . Komisja nie była w stanie ustalić przyczyny wybuchu, ale oskarżyła o nią Wilkołaki (niemieckich dywersantów).

Wybuch i późniejsza masakra zostały wykorzystane jako pretekst przez zwolenników wypędzenia Niemców z Czechosłowacji. Podczas reżimu komunistycznego w Czechosłowacji (1948–1989) szczegóły wydarzenia były ukrywane, do tego stopnia, że ​​większość Czechów prawie nie znała ich.

Podejrzenie o zaangażowanie komunistów

Po aksamitnej rewolucji 1989 r. archiwista miejski Vladimír Kaiser zaczął badać to wydarzenie, ostatnio publikując wyniki wspólnie z Janem Havlem, innym obywatelem Usti i niemieckim historykiem Otfrydem Pustejowskim jako Stalo se v Ústí nad Labem 31. července 1945 (Ústí nad Labem) 2005, ISBN  80-86646-11-4 ; tłumaczenie niemieckie Ein Nachkriegs-Verbrechen: Aussig 31. Juli 1945 ; ISBN  80-86067-70-X ). Chociaż tylko pośrednie dowody przetrwały one do wniosku, że eksplozja i masakra zostały przygotowane przez komunistów w ramach czechosłowackich służb specjalnych, a konkretnie Bedřich Pokorný, lider Ministerstwo Spraw Wewnętrznych na Defensywny Intelligence ( Obranné zpravodajství ) dział, który wcześniej organizował Brno marszu śmierci , w celu poprzeć przesiedlenie Niemców z Czechosłowacji, przedstawiając na konferencji poczdamskiej argument, że dalsze kohabitowanie Niemców z Czechami jest niemożliwe. (Hipoteza Kaisera z 2000 r., że motywem było zainteresowanie mocarstw zachodnich zniszczeniem nowych silników lotniczych Daimler-Benz DB 605 , również przechowywanych na wysypisku, okazała się naciągana i nie do utrzymania).

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Współrzędne : 50°39′30″N 14°2′30″E / 50.65833°N 14.04167°E / 50,65833; 14.04167