Île de Ré - Île de Ré
Imię ojczyste: Île de Ré
| |
|---|---|
 Zdjęcie satelitarne Île de Ré
| |
  Wyspa Re | |
| Geografia | |
| Lokalizacja | Ocean Atlantycki |
| Współrzędne | 46°12′N 1°25′W / 46,200 °N 1,417 °W Współrzędne: 46°12′N 1°25′W / 46,200 °N 1,417 °W |
| Powierzchnia | 85 km 2 (33 ²) |
| Długość | 30 km (19 mil) |
| Szerokość | 5 km (3,1 mil) |
| Najwyższa wysokość | 20 m (70 stóp) |
| Najwyższy punkt | Peu des Aumonts |
| Administracja | |
Francja | |
| Region | Nouvelle-Akwitania |
| dział | Charente-Maritime |
| Dzielnica | La Rochelle |
| Stolica | Saint-Martin-de-Ré |
| Największa osada | La Flotte |
| Dane demograficzne | |
| Populacja | 17 723 (2012) |
| Muzyka pop. gęstość | 208,5 / km 2 (540 / mil kwadratowych) |
| Grupy etniczne | Francuzi |
Ile de Re ( francuski wymowa: [il də ʁe] ; różnie pisane RhE lub Rhea ; Poitevin : Ile de ret ; angielski: Wyspa Ré , / r eɪ / RAY ) to wyspa u wybrzeży zachodniej Francji koło La Rochelle , Charente-Maritime , po północnej stronie cieśniny Pertuis d'Antioche . Jej najwyższy punkt ma wysokość 20 metrów (66 stóp). Ma 30 kilometrów (19 mil) długości i 5 kilometrów (3 mile) szerokości. 2,9 km (1,8 mil) most Île de Ré , ukończony w 1988 roku, łączy go z La Rochelle na stałym lądzie.
Administracja
Administracyjnie wyspa jest częścią Charente-Maritime departamentu w Nouvelle-Aquitaine regionie . Wyspa jest również częścią pierwszego okręgu wyborczego Charente-Maritime .
Położona w dzielnicy La Rochelle , Île de Ré obejmuje dwa kantony: Saint-Martin-de-Ré na wschód i Ars-en-Ré na zachód. Wyspa jest podzielona na 10 gmin , od wschodu do zachodu: Rivedoux-Plage , La Flotte , Sainte-Marie-de-Ré , Saint-Martin-de-Ré , Le Bois-Plage-en-Ré , La Couarde-sur- Mer , Loix , Ars-en-Ré , Saint-Clément-des-Baleines , Les Portes-en-Ré .
Historia
W czasach rzymskich Île de Ré była archipelagiem składającym się z trzech małych wysp. Przestrzeń między wyspami była stopniowo wypełniana przez kombinację działalności człowieka ( pola solne pozyskiwane z morza) i zamulania.
W siódmym i ósmym wieku wyspy, wraz z Oléron , utworzyli Vacetae Insulae lub Wyspy Vacetian według Cosmographia . Od Vaceti to inna nazwa dla Vascones , to odniesienie jest dowodem Basków (Gascon) rozliczenia lub kontrolę nad wyspami tej dacie. W 745 roku książę Akwitanii Hunald przeszedł na emeryturę do klasztoru na wyspie. W połowie XII wieku na wyspie założono klasztor cystersów , w którym przebywał opat Izaak ze Stelli pośród kontrowersji Becketów .
Wyspa stała się angielska w 1154, kiedy Eleonora z Akwitanii została królową Anglii poprzez małżeństwo z Henrykiem Plantagenetem . Wyspa wróciła do Francji w 1243 r., kiedy Henryk III z Anglii zwrócił ją Ludwikowi IX na mocy traktatu. Jednak w 1360, na mocy traktatu z Bretigny , Île de Ré na krótko ponownie stało się językiem angielskim, aż do lat siedemdziesiątych XIII wieku.
Pierwsze śluzy rybackie powstały między XIII a XV wiekiem. Śluzy składają się z nieruchomych pułapek na ryby, które zanurzają się podczas przypływu i zatrzymują rybę, gdy odpływa woda.
Przechwytywanie (1625)
W lutym 1625 protestancki książę Soubise poprowadził bunt hugenotów przeciwko francuskiemu królowi Ludwikowi XIII i po opublikowaniu manifestu najechał i zajął wyspę Ré. Zdobył Re z 300 żołnierzami i 100 marynarzami. Stamtąd popłynął do Bretanii, gdzie poprowadził udany atak na flotę królewską w Blavet , chociaż nie mógł zdobyć fortu po trzytygodniowym oblężeniu. Soubise następnie wrócił do Re z 15 statkami i wkrótce zajął również Ile d'Oléron , dając mu w ten sposób dowództwo nad wybrzeżem Atlantyku od Nantes do Bordeaux . Dzięki tym działaniom został uznany za szefa reformy i nazwał się „Admirałem Kościoła Protestanckiego”. Kilka miesięcy później, we wrześniu 1625, Karol, książę Guise , przy wsparciu floty holenderskiej (20 okrętów) i angielskiej, zorganizował desant w celu odbicia wysp. Flota La Rochelle została pokonana, podobnie jak Soubise z 3000 ludzi, gdy poprowadził kontratak przeciwko wojskom królewskim, które wylądowały na wyspie. Wyspa została zainwestowana, zmuszając Soubise do ucieczki do Anglii.
Oblężenie Saint-Martin-de-Ré (1627)
W 1627 r. angielska siła inwazyjna pod dowództwem księcia Buckingham George'a Villiersa zaatakowała wyspę w celu złagodzenia oblężenia La Rochelle . Po trzech miesiącach walk w oblężeniu Saint-Martin-de-Ré przeciwko Francuzom pod dowództwem marszałka Toirasa , książę został zmuszony do wycofania się. Anglicy stracili podczas kampanii ponad 4000 z 7000 żołnierzy.
Późniejsza historia
.jpg)
Główny port, Saint-Martin , został ufortyfikowany przez Vaubana w 1681 roku jako element pasa fortów i cytadeli zbudowanych w celu ochrony portu wojskowego Rochefort . Później był używany jako magazyn dla skazanych w drodze do osiedli karnych Nowej Kaledonii i Gujany Francuskiej . Wśród więźniów był Alfred Dreyfus , w drodze do kolonii karnej na Diabelskiej Wyspie po skazaniu za zdradę stanu .
Stare miasto Saint-Martin, w obrębie murów cytadeli, zostało wpisane w 2008 roku na listę światowego dziedzictwa wraz z 11 innymi fortyfikacjami Vauban w całej Francji .
Podczas II wojny światowej plaże Île de Ré zostały ufortyfikowane przez wojska niemieckie bunkrami , aby zablokować możliwą inwazję od strony morza. Wiele bunkrów jest nadal widocznych, w stanie mniej lub bardziej opuszczonym. Kilka scen filmu The Longest Day z 1962 roku zostało nakręconych na plażach wyspy.
Połączenie z lądem
W 1987 roku zbudowano most o długości dwóch przecinek dziewięć kilometrów (1,8 mil), aby połączyć wyspę z lądem. Wcześniej wyspa była połączona promami typu roll-on roll-off (tzw. „ bacs ”), które mogły pomieścić pojazdy i pasażerów. W szczytowych okresach letnich czas oczekiwania na wejście na prom może sięgać nawet kilku godzin. Most zbudował Bouygues . Od tego czasu turystyka na wyspie znacznie się rozwinęła, a ceny nieruchomości osiągnęły wysoki poziom. Łatwiejszy system transportu pobudził do zakupu domów wakacyjnych osoby nawet z Paryża, które mogą przyjeżdżać na weekendy, głównie wiosną i latem. Korzystanie z mostu wymaga uiszczenia opłaty drogowej (8 lub 16 euro w obie strony za normalny samochód w zależności od sezonu) i sprawia, że jest to najdroższa droga w przeliczeniu na kilometr we Francji. Paris - La Rochelle szybki pociąg ( TGV ) podróż trwa około trzech godzin, a następnie taksówki lub autobusy mogą być podjęte na wyspę. Do Île de Ré można również dotrzeć samolotem z Paryża. Lot z Paryża na lotnisko La Rochelle, które znajduje się pięć minut od mostu, zajmuje tylko 85 minut, zakładając brak opóźnień w ruchu.
Życie
Obszar ten jest popularnym miejscem turystycznym . Ma w przybliżeniu taką samą liczbę godzin słonecznych jak południowe wybrzeże Francji. Wyspa ma stały lekki wiatr, a temperatura wody jest ogólnie chłodna. Wyspa otoczona jest łagodnie opadającymi, piaszczystymi plażami.
Wyspa ma populację około 20 000 mieszkańców w okresie zimowym i około 220 000 mieszkańców w okresie letnim. Ponieważ miejscowa ludność jest rozproszona po całej wyspie, rzadko jest zatłoczona. Wyspa ma sieć ścieżek rowerowych, a wielu mieszkańców rzadko korzysta z samochodów do transportu. Na wyspie obfitują pola kempingowe i hotele, a także supermarkety i wszelkie nowoczesne udogodnienia. Wiele rodzin zostaje na wyspie na czas wakacji.
Jako słynna miejscowość wypoczynkowa na wybrzeżu Atlantyku, wyspa ma spory udział celebrytów z przeszłości i teraźniejszości. Spędzali tu lub nadal spędzają tu wakacje między innymi Jean Monnet , ojciec Jedności Europejskiej , śpiewacy Charles Aznavour i Claude Nougaro , aktorzy Bernard Giraudeau i Claude Rich , aktorka Carole Bouquet , pisarz Philippe Sollers czy księżniczka Karolina z Monako . Lionel Jospin , który był premierem Francji w latach 1997-2002, przeszedł na emeryturę na wyspie po wycofaniu się z życia politycznego. Zauważono tam również Johnny'ego Deppa , Katy Perry i Orlando Blooma .
Ostrygi i świeże ryby są zawsze dostępne. Istnieje również tradycja, zgodnie z którą rybacy po powrocie z morza sprzedają niewielką ilość złowionych ryb bezpośrednio na nabrzeżach, umożliwiając zakup napoju. Rynki są otwarte codziennie w głównych miastach i są popularnym miejscem zakupów, degustacji i rozmów. Nawet sprzedawcy na targowiskach przyjeżdżają na wyspę na wakacje. Generalnie pracują tylko rano, pozwalając im cieszyć się resztą dnia. Na targu można kupić wiele różnych przedmiotów, takich jak komiksy, książki, artykuły afrykańskie, ceramika, ubrania, artefakty, żywność, lokalne specjały, narzędzia i pamiątki.
Różnorodny
Pobliski Fort Boyard , morski fort napoleoński, jest obecnie wykorzystywany w serialu telewizyjnym o tej samej nazwie .
Sport
- Golf (w les Portes-en-Ré )
- Jazda konna
- Żeglarstwo
- Surfing
- Tenis (w les Portes-en-Ré )
- Krykiet
Głoska bezdźwięczna
Ré à la Hune : bezpłatna gazeta informacyjna i strona internetowa założona w 2007 roku.
Zobacz też
Galeria
Zdobycie Île de Ré przez Karola, księcia Guise 16 września 1625 r.
Most Île de Ré z Sablanceau / Rivedoux-Plage .
Phares des Baleines latarni.
Pola solne w Loix-en-Ré
Niemiecki bunkier z czasów II wojny światowej na plaży w Île de Ré (Plage des Quatre Sergents).
Âne en culotte donkey w Saint-Martin-de-Ré.
Niemieckie bunkry w północnej części wyspy (Conche des Baleines).
Mapa wyspy (w języku francuskim)
Zachodnia część wyspy widziana z Spot Satellite
Le Phare des Baleines
Bibliografia
Źródła
- Collins, Roger. „ Vaccaei , Vacceti i powstanie Vasconii ”. Studia Historyczne VI . Salamanca, 1988. Przedruk w Roger Collins, Prawo, kultura i regionalizm we wczesnośredniowiecznej Hiszpanii . Variorum, 1992. ISBN 0-86078-308-1 .
Zewnętrzne linki
- Oficjalna strona Urzędu Turystycznego (w języku francuskim, hiszpańskim, włoskim, niemieckim i angielskim)
- Historia wyspy (w języku francuskim)
- cenne informacje na temat ile de re (w języku angielskim)
- Wynajem Ile de Ré
- Obraz Google
- Fotografia le de Ré
- Hotel Ile de Ré